渗碳淬火时网状碳化物是如何产生的？

长江浪子

承受交变冲击载荷的零件材料为20Cr2Ni4，渗碳淬火后发现
渗层有网状碳化物存在，级别为2级，想请问：
, Y* w' t) Q$ c5 Y) h3 q1.网状碳化物是如何产生的？
2.对产品使用有何危害，直接表现形式是什么？
3.它和球状碳化物有什么区别，对组织、使用性能有分别有什么影响？

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网状碳化物将增大钢中化学成分的不均匀性，在热处理淬火时容易造成很大的组织应力，导致零件的变形及开裂。网状碳化物的存在大大地削弱了基体晶粒间的联系，使钢材的机械性能降低，尤其是冲击性能的降低，而且随着网状碳化物级别的增大，冲击性能则不断降低。网状碳化物对抗弯强度极限和抗拉强度极限也有着显著的影响。另外，随着钢材中网状碳化物级别的增加，接触疲劳强度降低，存在有粗大网状碳化物的纵向试样的接触疲劳强度约降低30％。网状碳化物级别每增高一级，零件的使用寿命降低约三分之一。
严重的网状碳化物在随后的球化退火过程中无法将其消除，只有通过正火工艺才能消除或改善网状碳化物的组织。如果网状碳化物较轻，在球化退火过程中部分的网络可以断开，而且可以被球化。但造成碳化物的颗粒较大和球化退火组织中的碳化物颗粒不均匀。

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20Cr2Ni4渗碳，碳势高的话，渗层会有网状碳化物存在，如果网状碳化物较严重，那么在淬火加热时不能完全溶解，零件一般都留有磨量，如果网状碳化物层深度在磨量范围内，在随后的机加工时就磨没了，对零件的使用没有太大影响。如果网状碳化物层深度过大，会使零件表面变脆。