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发表于 2011-2-8 18:58:28
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来自： 中国广东惠州
1、引用5楼: 容器的抗冲击能力≥1Mpa，为安全取压力q=1.2MPa，A3是否Q235，Q235的许用应力取[σ]=150MPa。
" [' ?3 X" C+ J) f按周边固定方形平板内部受压力作用，按平板中心的应力计算板厚： [σ]=C4 q（a/h）^2 h^2=a^2C4q/[σ]三维网技术论坛: N9 X4 s @; L# a/ K
3 q9 n7 l _. a( L1 u Q; q* o" d式中：C4为周边固定的平板系数，查得C4=0.1374; q为内部压力，q=1.2MPa；a为平板边长，a=1000mm；h为钢板厚度。 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa. |8 K6 d, S8 L9 L, D' P* v8 l) h; l6 F- D2 m4 j% j
h^2=1000000×0.1374×1.2/150=1099.2 h=33 (mm)$ f1 q5 x- @9 B& Z" O
即需用33mm厚的Q235板
) v8 ]4 k% ~1 M4 H2 S
2、引用12楼：33mm太可笑了，一定是纸上谈兵的家伙，你以为设计装甲车呀，33mm可以防得住穿甲弹了。% Z* B' X; K$ d8 M- O
1mpa的压力凭经验3-4mm的壁厚应该就够用，考虑到有冲击做到6-8mm吧，大家都在车间里用过压缩空气吹铁屑，一般的压缩空气源是0.4~0.6mpa，自己拿气管感受一下，再大一倍是个什么概念。三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa9 T) V% e) A$ a% m6 R
9 T1 \$ S" t E' A$ u严重警告这些纸上谈兵的家伙，怎么能用简单的壁厚来决定承受压力哪？" s' }" S8 n/ o5 o/ b$ }1 U
我们是做机械设计，设计的是结构，方柜体不好就设计成圆罐体，强度不好就来加强筋。三维网技术论坛' [$ ?! y i" p: `' t6 b/ p2 O+ G
- [6 ? a( z( l爱因斯坦说好的设计一定是美的，我希望5楼的兄弟考证后再发，不能只设计杠铃。
0 V- n8 s- b$ U5 M3 D B3 j$ ~ G& t+ | r
3、个人分析如下：
; r5 n+ R4 v. J ) Q% i" J- K+ w i6 G* a
首先、从理论角度，5楼gaoyns的计算方法是对的，由于时间问题，详细的我并没有去验证，须LZ自行验证公式里的每一个参数；
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其次、从经验角度，12楼wwb28的说法是错误的，理由如下：
3 B i, Z/ }5 z9 L' m H; J! L1 x' a( S' X: t
A、我们都知道 1MPa=1N/mm^2* I6 p- {$ C, m2 i
B、车间用的气管管径一般为Φ10或Φ12, 其内表面积很小，由压强（乘以面积）所产生的压力F也很小，所以，塑料管都能用。
: p5 K! U" {( U+ l4 W更别说是金属。
3 A* ]; n' R0 i( o6 H+ R5 VC、如果，一块平板 1米*1米（依楼主的意思）也就是面积A=1000mm*1000mm=1*10^6 mm^2 ，压强为 1MPa(即1N/mm^2)时，这块钢板受均布载荷为 1*10^6 mm^2 * 1N/mm^2 = 1*10^6 N 相当于 100吨的重物落在这块
u; n$ o' z% Y! B. O平板上。假设，现在是制造轮船，在1平方米的空间里有重物重达100吨，那么，以你的经验，你觉得这艘船的3 K9 s O2 J1 [; J: b( E+ {
甲板还敢用3~4mm或者6~8mm吗？
. _( @; g' o, b3 FD、个人认为，板厚可以减薄，但，平板外须加筋板，具体用多厚，筋板如何布置，须计算加经验，兼而有之。
1 d8 j$ A) z) y3 i' S2 |$ z# m无论如何，有标准时，按标准。确定计算手法及过程没问题时，按计算值。（经验的误差太大，而且，一个人的知识面不够时，往往会产生错觉）& e: N5 [$ r- E, U4 Y1 B
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