这样的齿轮怎么控制热处理变形

杨善梅

，齿轮的参数：模数2.25，螺旋角30度，齿数67。右旋。热前采用滚剃，热后磨内孔，怎么控制热处理变形。

qihong2009

什么材质啊？是渗碳淬火件吗？
/ G% V# \0 }4 v3 C7 |# \/ S* n1 F热前结构对称，多留点量，不要太单薄了......

杨善梅

材料是20CrMnTi,是渗碳淬火件，齿厚是25。不对称。请问怎么控制变形。

lkygm

精度要求高的，就得研磨，氮化多少有点变形！

laoxu1112

做好前期热处理。-------锻坯正火很关键，有必要的话（看齿轮精度等级了），滚齿之前进行一次人工时效处理。------渗碳淬火工序要严格按工艺规程做。淬火后及时回火，及时抛丸处理。

杨善梅

齿轮毛坯粗车过后进行正火处理的。

nel1982

是齿变形还是齿轮面上的变形呢？最好是采取热处理之前留有较大的余量，最后进行精加工。

杨善梅

是齿轮整体变形了，造成磨内孔径向跳动大。

laoxu1112

你的这个齿轮，形状不是影响热后变形的主要因素。因为这个形状的齿轮很常见。
# R, _* Y" ^9 a, x8 ^9 s/ |关键是正火工序，当然粗车后正火效果更好了，问题是，很多厂家（大部分）为了降低成本，正火温度，保温时间大大缩水，强制空冷时间又延长（不用风冷，用自然冷却）。所以，这样的所谓“正火”，其实跟退火差不多的。我经常遇到，所以，我一般不采用正火而是调质。因为调质，他不可能做手脚。我可以打硬度检验。正火，你不可能派人守在那里监督吧？
再者，渗碳淬火时，千万注意齿轮要专用挂具挂起来，不能一个个码放在炉里面。你用什么炉？井式炉就别提了。是固体渗碳还是液体？气体?淬火时是用挂具还是装在篓子里面？都是关键。
总而言之，齿轮热处理变形，不仅仅是最后热处理的责任。每个环节都必须严格按工艺要求走。
建议：采用碳氮共渗。目前，一般渗碳淬火的齿轮，都是热后磨齿的。如果你的齿轮精度在8级9级，就别渗碳淬火了。如果是7级，就热后珩齿或磨齿；如果是6级或5级，必须热后磨齿！