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发表于 2010-12-29 09:40:03
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来自： 中国浙江温州
1、气缸出力的公式 F= ΔP*A% S9 l/ R5 w* W+ E" U m6 k' O' D/ \
F-------是气缸产生的出力；
' b& U, i. X) |* WΔP------气缸两端的压差，一般表压的值就是压差值，如0.5MPa(即N/mm² ；5 }& y7 e( B* h; P1 L9 B
A-------气体受压的面积，在此须注意带推杆端和不带推杆端其面积是不同的，计算时须注意。
( }& W+ ?9 j: I1 Y& z根据以上公式，即可计算。像SMC和亚德客选型手册上就有最大出力的数据# j+ y; y2 m4 r ]( k
a、安装与你的设备上，交货时在说明书里别忘了说明工作气压范围；! r6 o, e( Z0 s
b、该结构，无论气缸的伸长收缩运动始终要克服重力，所以选带锁气缸。但是，它成本较高。
9 e& K% _. x3 D6 v g$ o# u7 \. I其实，这个结构可以不必采用带锁气缸。用一个比较简单的带自锁连杆机构就好了，成本可以低一些。# _! Y& A* }* i7 S
如果觉得麻烦或者没把握，用也可以。
/ y* G& O5 [4 f( z2 _; n; _4 S) Vc、牙嵌问题需简单模拟下啮合前后运动过程是否会干涉等。
- n: M; Y" o, n
% L7 F7 n( [+ n; ]4 T+ K2、心轴直径的计算6 a$ _' J1 N4 x5 `9 J$ |5 [
好的设计，可以让心轴仅受剪切力，还可以避免翻转架轴向攒动。
# w' l# L5 S+ ]) `6 }8 I) j+ {4 pa、对于本例轻载的普通轴销，用Q235A足以满足要求，考虑须转动，表面镀铬即可。5 A9 m' N$ T8 m' h) L
b、依据胡克定律 F/A ≤ 【τ】
: m8 \( W, |& P# eF----------心轴在该截面所受的力，对于本例 F=350*10/2=1750 N, }2 H: f( h3 v. @
A----------受剪面积A=π/4*D²
1 |: ^9 |& q& R" {【τ】------材料的许用剪应力，Q235A许用剪应力 【τ】=50 N/mm² （该值已含安全系数了）' n6 U3 g& I9 Z7 K$ G
根据该公式算的ΦD=7mm即可满足要求，由于设计时，会考虑结构性影响，如，使材料等厚、轴承内径优先
M- W) n5 R4 n选用原则、异常储备等因素，销轴选大于该计算值的直径，具体依设计需要，总之强度时足够的。 |
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发表于 2010-12-28 19:56:00
楼主
发表于 2010-12-29 20:21:33