(一)选用原则3 H! N6 J& [) M6 e
选择电磁制动电磁铁，应考虑以下几个方面的问题。
7 B: E% ]0 l. n0 B* f' x' Q D 1．电源性质
8 Q. h5 A5 F4 |& ?9 I' W 一般来说，制动电磁铁的电源应与有关的电动机的电源一致。其次应考虑每小时关合次数，如果超过了300次，要用直流电磁铁，不应当用交流电磁铁。, `) _! V6 Z+ E4 G$ d
2．行程长短6 g# D3 j8 b g9 P, U0 Q7 l. F+ n
主要决定于配用的机械制动装置。长行程制动电磁铁既可用于带式制动器，也可用于弹簧制动器，短行程制动电磁铁则只适用于弹簧制动器。长行程制动器抱闸和松闸时间都较长，安装面积和空间都大，短行程制动器则相反。一般来说，中小型制动器．如普通工作母机和小吨位起重机所用制动器，多采用短行程制动电磁铁，而大中型制动器为了得到较大的制动力矩，往往采用长行程制动电磁铁。
3 I3 J9 p$ [# B p 3．并联线圈还是串联线圈6 @7 R, g' E, N, a* j* S
一股情况，串励直流电动机的制动装置采用串励制动电磁铁，并励直流电动机的制动装置采用并励制动电磁铁。有时，为了安全，在1台电动机的保护中，既用了串励制动电磁铁，又用了并励制动电磁铁。 4．确定制动电磁铁容量
/ l0 l4 v2 F: O' U% m4 M. @* l
* Q- B- J/ G. ^7 C# v (二)确定制动电磁铁容量的方法; x1 X+ K) _6 B0 R% w F* ~
1．直动式制动电磁铁
2 t" B% B) x1 i4 m) i) r: c 对衔铁作直线运动的制动电磁铁，有如下关系! o; v4 E ]% f
式中 Fem ——电磁铁的吸力，N：% O, H" ]; q- e3 U' q/ P
Ha —— 衔铁行程，mm；
1 C4 P: A; j, l) K7 S! R Ka——衔铁行程利用系数，通常在0.8～0.85之间；: t3 @7 t+ S2 p( w3 u) |+ n: [! {
Fb——制动瓦压在制动轮上的压力 N；
0 _9 V# z$ \: I+ s5 W' O$ i6 Q7 E lg——调整好的制动瓦与制动轮之间的空隙，mm；
6 t1 Z) N) t* r) d η——制动装置杠杆系统的效率，一般为0.9—0.95。 2．转动式制动电磁铁
* Y' {' Y, Y3 K; v: k 对衔铁作旋转运动的制动电磁铁，应满足下式 式中 Tem——在最大回转角下的电磁转矩，N·cm# E6 k! i0 M! Z5 _! y; b" s5 V
φ——衔铁最大容许回转角，rad。 |
发表于 2010-11-30 16:08:12