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[转帖] 气体氮化技术

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发表于 2010-11-29 18:59:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南

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概念:氮化是向钢的表面层渗入氮原子的过程,其目的是提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。
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  它是利用氨气在加热时分解出活性氮原子,被钢吸收后在其表面形成氮化层,同时向心部扩散。$ |5 R$ S+ G8 Z  A9 ~0 x

' D3 d9 |' e! w! J0 b! T  氮化通常利用专门设备或井式渗碳炉来进行。适用于各种高速传动精密齿轮、机床主轴(如镗杆、磨床主轴),高速柴油机曲轴、阀门等。
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  氮化工件工艺路线:锻造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨-氮化-精磨或研磨。# C( u7 w3 i2 d; b

% ]7 ?. C& H  e0 X7 s$ V& H  由于氮化层薄,并且较脆,因此要求有较高强度的心部组织,所以要先进行调质热处理,获得回火索氏体,提高心部机械性能和氮化层质量。1 T  M$ H: _- \) ?! v! y. E( f7 j

8 f+ z7 W. `" `7 `4 A7 P$ x! p  钢在氮化后,不再需要进行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及耐磨性。, X% {6 b6 p" c: B1 z0 h

2 ~" S( g, y4 T' c0 d3 g0 E/ K) h+ O. n  氮化处理温度低,变形很小,它与渗碳、感应表面淬火相比,变形小得多' l8 u0 K3 u! G2 W# J. j. @

1 B) H+ D2 N; L2 i5 l7 z* |: V; V  钢的碳氮共渗:碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程,习惯上碳氮共渗又称作氰化。目前以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗(即气体软氮化)应用较是广。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度,耐磨性和疲劳强度,低温气体碳氮共渗以渗氮为主,其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。
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