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粘度是液压油的重要指标，粘度小了会使泄漏增大，降低容积效率；牯度大了，会使黏性摩擦损失增加，甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油，其运动牯度大多为l06m／s(50℃)。0 [2 a* s' s4 ]5 H4 O& X* s, a
. F" j5 Z7 a4 Q (1)粘温性能好+ U9 j7 g( i9 `
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液压系统工作时，随着压力损失而油温升高，若液压油粘温性能差，会使粘度显著下降，从而引起润滑不良、泄漏增加，并影响工作精度；若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内，粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。8 W% s9 @0 m) ?# n0 Z) j" u
4 H- |" x: z! \ j: K3 W6 E+ { (2)防锈性能好
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, r7 d& B; p/ q# f& L7 I 在液压设备长期停车或长期库存时，液压元件容易产生锈蚀，这就要求液压油具有较好的防锈性能。
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# p; h( Z( \1 Y; ], T% O (3)抗氧化性能好
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8 Z6 Y. P; w* |% \, T 液压系统工作时，随着油温逐渐升高，油愈来愈容易氧化变质，特别在高温条件下，氧化速度很快，油液氧化，会生成胶泥沉淀渣滓，污染系统，影响系统正常工作。4 z4 |8 F/ o$ r$ V
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(4)抗乳化性能好
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液压油中如混入水分，则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类，在泵的搅拌下使其乳化，降低润滑性，影响泵和阀的工作性能。6 z( D3 l9 c8 X
- ^* h8 [' ]" u7 n (5)抗泡沫性能好+ n; T, u9 f5 r. ~; [
" M& }. _; q$ C6 U1 q; q M 如果液压油有泡沫，会使液压系统产生爬行及噪音。4 A2 L8 r0 Y l+ R: o% c
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(6)润滑性能好
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液压元件各运动部件的配合间隙很小，一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命，要求在运动表面上形成强度较高的油膜，以便构成液体润滑，减少磨损。
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5 Y0 c7 r# J$ y" Q3 B9 V# B& e (7)凝固点
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( t& U7 m% b5 c4 d# d 要求液压油凝固点应低于环境最低温度10℃，否则会因温度过低，油液牯度增大，影响启动，甚至不能工作。8 s& R8 n! ]* l! p* y. ]
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(8)要有良好的相容性$ p, t% K% @! K* ~/ |% q
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油液应与各种材料不起或少起化学作用，以免变质失效。 |
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发表于 2010-11-27 10:15:08