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粘度是液压油的重要指标,粘度小了会使泄漏增大,降低容积效率;牯度大了,会使黏性摩擦损失增加,甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油,其运动牯度大多为l06m/s(50℃)。
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(1)粘温性能好
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5 N, H# K( `/ o W1 O 液压系统工作时,随着压力损失而油温升高,若液压油粘温性能差,会使粘度显著下降,从而引起润滑不良、泄漏增加,并影响工作精度;若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内,粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。& o1 u9 j& h0 Y0 o7 `
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(2)防锈性能好
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在液压设备长期停车或长期库存时,液压元件容易产生锈蚀,这就要求液压油具有较好的防锈性能。
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(3)抗氧化性能好+ P f* [; y6 A L% J
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液压系统工作时,随着油温逐渐升高,油愈来愈容易氧化变质,特别在高温条件下,氧化速度很快,油液氧化,会生成胶泥沉淀渣滓,污染系统,影响系统正常工作。
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(4)抗乳化性能好
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7 t6 N& j! }1 R& [; [, v 液压油中如混入水分,则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类,在泵的搅拌下使其乳化,降低润滑性,影响泵和阀的工作性能。/ T! h3 L& W0 P9 X. j, g
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(5)抗泡沫性能好5 c! e2 A! H! K7 Y0 E8 s
+ P- Y9 |2 Z( m3 _9 U x# r# m 如果液压油有泡沫,会使液压系统产生爬行及噪音。0 g: J8 b/ ]. _- }* n
2 |; w/ I3 @$ S5 O! I7 c U (6)润滑性能好! c1 c6 B! j! z( i" T
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液压元件各运动部件的配合间隙很小,一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命,要求在运动表面上形成强度较高的油膜,以便构成液体润滑,减少磨损。0 B$ [/ f5 g; H& H' b8 R& ?
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(7)凝固点
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, R9 Z h4 i+ Y3 V$ C 要求液压油凝固点应低于环境最低温度10℃,否则会因温度过低,油液牯度增大,影响启动,甚至不能工作。
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) O3 F9 {. v- S7 `3 _ (8)要有良好的相容性
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# y( c6 s/ ?$ ?/ ^- S9 u( [; D' A 油液应与各种材料不起或少起化学作用,以免变质失效。 |
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