CK53160G型数控立车主刀架检修(小经验）

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CK53160G型16m数控立车，在加工某产品上环平面过程中，发生严重带刀现象，300mm宽度上带刀0.2mm，图纸要求每300mm不超过0.05mm。经分析，带刀的原因是主刀架滚珠丝杠与螺母产生间隙所致。
5 H! ]. y9 ~  b; S) M6 w) |- h    用卧车将滚珠丝杠副装夹在卡盘和尾座顶尖之间，螺母置于刀架上，旋转卡盘，用百分表检测出丝杠与螺母正反向转动时的间隙值。
- P4 b8 i8 _# [    制作专用可旋紧顶丝的分瓣垫圈，代替原双螺母调隙垫圈，旋紧螺栓，致使丝杠与螺母间隙为零，此时塞入量块，即可计算出预紧垫圈厚度值。两次测定结果比较，确定新产生的间隙值为0.26mm，加上原调整垫圈厚度，新制预紧垫圈厚度为17.26mm。
% F) D% Q+ z" r; Q. }5 C; }    制作滚珠丝杠滚珠装配工艺套筒，保证丝杆进出螺母的装配，保持滚珠在滚道内不窜道的关键工装件。经过两次试验，最终制作出符合要求的Φ90.3mm×350mm带肩的滚珠工艺套筒。
    向双螺母滚道里填装滚珠，是一件细致的工作。要弄懂滚道旋向、循环组数、导管走向、珠子数量及分配，反复搬动近百斤重的螺母，不断变换角度，将406粒滚珠通过自制工具，送到狭小的螺旋滚道里，并用润滑脂粘住定位，以防脱落。刮研方滑枕静压板、镶条，使其与方滑枕配合间隙在0.04mm左右。
4 w( h2 _: w" f3 f1 _0 Q    滚珠丝杠装配及综合调整是刀架维修的关键性工作，采用扳手旋动丝杆，用百分表测量丝杆与螺母间隙值，根据丝杆与螺母之间的预紧力为13000N的要求，精细调整垫圈厚度，增垫0.05mm铜皮，使丝杠与螺母达到0.01mm的过盈量。为了增强丝杠的传动钢性，合理紧固丝杠两端组合轴承，依据垂直载荷计算和原说明书给定值，用百分表监测，按轴向拉伸0.12mm标准调整组合轴承。
    如上调试后，移动方滑枕，下降正常，上升则出现电机带不动的现象。测伺服电机电流，未达到32A的额定值。经分析认为，问题应在各部间隙上，可能是丝杠与螺母过盈量大，丝杠两端组合轴承过紧所致。
    去掉后加的0.05mm铜皮，消除前述丝杠与螺母0.01mm的过盈量。重新调整丝杠两端组合轴承预紧力，旋动丝杆，使螺母在全程上运行顺畅，无卡阻（忽略原轴向拉伸0.12mm的标准）。经试切和用实际产品切削验证，主刀架切削精度达到了机床设计要求。