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[分享] 气辅模具设计的几个基本要点

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发表于 2010-11-12 23:55:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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气体辅助注塑成型模具(简称气辅模具)是塑料加工领域的一种新方法,80年代开始用于生产实际,目前在欧洲和北美广泛应用,亚洲的日本和韩国也已相继应用,我国的一些厂家也已经应用这项新技术,下面说说气辅模具设计时注意几个基本要点:
  z6 h$ K: Y) o) o: U, s2 t/ X        1.首先考虑哪些壁厚处需要注气掏空,然后再决定如何用气道将它们连接起来;
- O) v8 V1 p& Q8 O! i6 c        2.
气道应均衡布置,并不能形成回路;7 j* \' t0 I. o6 k: _
        3.
气道的布置应与主要的料流方向一致,转角处应采用较大的圆角半径;
2 K/ S5 m* U2 x/ B# u6 {- G- L        4.
气体喷嘴应置于距塑料最后充填处最远的地方,并置于壁厚处,要与浇口保持20以上的距离;% T- S% V; _7 \8 m) ?
        5.
气体注入时要有明确的流动方向,并能窜至气道末端;
( r& {# q% O- M1 q" x& Q% I        6.
气道的大小很重要,一般为壁厚的2~4倍,气道太大会产生融合线及气陷,太小会使气体流动失去控制;+ y% I- ~: C% s+ D6 A. n8 z
        7.
冷却要尽量均匀,内外壁温差要尽量小;
0 ^+ b" t2 z8 [, g' _; w# @* w+ m! L* f        8.
在流道上放置合理流道半径的截流块,控制不同方向上气体流动的速度。
发表于 2010-11-23 21:07:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼主有没有气辅生产时的相关设备资料?
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