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聚苯乙烯分解产物的固相是由游离碳组成。浇注温度愈高,形成的固态产物愈多。因此,浇注铸钢件时形成的烟雾比铸铁件要多。由于铸钢含碳量低,分解产物中的固相碳部分顺气流沉积于铸型内,部分则在液体金属冷却和凝固过程中与之相互作用,使铸件始终被雾状的游离碳包围,同时逐渐向表层内扩散。因此,铸钢件表面不会堆积过多的碳黑,也不会形成铸铁件表面那种特有的皱皮缺陷,但容易导致表面渗碳。9 W! C) \% U6 c* e6 |7 {) _
消失模铸钢件的表面渗碳使其加工性能变坏,一定程度上影响了铸件的表面质量。渗碳层的深度一般在0.5~2毫米,渗碳量在0.01~0.1%左右。, y! r1 W$ \& t& F% h) Z4 \" N8 [/ Y
影响渗碳的因素主要如下:8 ^* J i6 |% A$ k, a1 e: z
1)模样材料的密度和结构:泡沫塑料模的密度越大,铸件的渗碳就越严重。因此,降低泡沫塑料的密度或采用空心结构的模样,便可大大减少铸件的渗碳。6 N N+ p! L% W
2)合金的化学成分:钢液中原始碳含量越低,其渗碳的趋势就越大;反之,就越小。
& N. s6 s4 H4 [1 a) ]) }( G 3)铸件的结晶速度:铸件的冷却结晶速度越快,渗碳层就越浅。$ V5 t7 w4 G5 H& Q y- x
4)浇注速度:当浇注速度提高时,模样热分解过程中液相的析出物大大增加,而金属液与泡沫塑料模之间的间隙减小,加剧渗碳过程的进行。' B; @; z8 f, K, K0 B6 L
5)铸件的壁厚:铸件的壁越厚,其渗碳越多。 ?5 E4 e& h9 P4 _' W5 v
6)铸型的透气性:提高铸型的透气性有助于泡沫塑料模二次气化产物的逸出,可减少铸件渗碳。 |
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