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[推荐] 齿轮构件焊接裂纹、变形与应力的控制

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发表于 2010-9-1 23:07:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽滁州

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应力的存在,易使焊接区产牛裂纹,并影响机械加工精度和尺寸稳定性,对齿轮啮合质量和使用寿命是不利的。因此对精度要求高的齿轮构件降低焊接应力是十分重要的。焊接应力的消除应进行600℃高温回火,而轮缘先凋质后焊接的齿轮。焊后回火温度只能低于调质回火温度30~50℃。否则会影响材料性能下降,达不到强度和硬度要求。故减少应力的办法除焊后热处理外,重要的是从焊接工艺措施上设法将应力降低到最低值。工艺措施如下:  
+ g/ `0 m3 e5 A5 \0 |+ ?6 q      (1)预热和保温状态下焊接,可以防止因温差造成的焊接应力,焊后缓冷同样可达到减少应力效放果。3 P9 \2 E4 |2 k! @
  (2)固定齿轮的夹紧装置,刚度要适中.以减少焊接应力。
( k9 W& B7 {/ f' ~3 v  (3)采用埋弧焊和气体保护焊焊接方法,通过胎具化固定焊件及焊接机头,焊件由变位器带动旋转,在给定的焊丝对中位置,焊接电流、电弧电压和焊接速度的条件下,减少了引弧收弧停顿时间及可能引起的接头处焊缝缺陷.使整条环形焊逢均匀一致.减少由于焊缝不均匀造成的收缩应力,- f* i5 ?1 m9 o+ s, p. `: K6 D
  (4)每焊完一道环缝要及时进行敲渣并锤击焊缝.以减少焊接应力。5 C- S, }3 L/ a7 Y; L3 _
  (5)防止咬边及搭接焊缝之间存在沟槽、避免局部应力集中
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