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摘要：车削圆球时，刀具R的正确性，对刀的精确度，机床运动精度都将影响球面的几何精度。为了较好地控制球的圆度，在半精加工时，即未加工到最终尺寸时，应测量球的圆度，以便调整。这就要求加工余量均匀，刀具轨迹为同心圆，阐述了对车削圆球时公差控制、刀补应用提出几种方法。
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2 a- O, f( \' \6 Q4 y( ]& R加工图1所示零件时，由于R0.4较小，无法使用R车刀一刀车出球面，须使用左右偏刀分两刀接出球面。加工该球面用右偏刀时刀尖方位为3，用左偏刀时刀尖方位为4。加工余量可由编程留，也可由刀补X、Z方向留。刀具R的正确性，对刀的精确度，机床运动精度都将影响球面的几何精度。为了较好地控制球的圆度，在半精加工时，即未加工到最终尺寸时，应测量球的圆度，以便调整。这就要求加工余量均匀，刀具轨迹为同心圆。下面就几种放余量的方法进行讨论。" G& z' I8 U P7 F* _& v( ^
图1 零件简图 1 编程放余量法 . d+ c: P+ K7 J/ b+ F: \
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编程放余量能正确得到同心圆。通过测量与最终圆同心的圆，判别球的圆度，及时调整左右偏刀的相对位置。使用这种方法放余量，每个不同的同心圆就要编一个程序，对于机床操作来说，不太方便。 7 p4 Z4 M+ M' L/ B
. o# P. v/ Y) @ q/ @2 刀补法
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像铣床一样通过刀补来调整加工余量。这时要特别注意，当刀尖方位不为0及9时，改变刀补值R时，实际得到的并不是一系列同心圆，也就无法通过测量有余量的同心圆圆度。只有当刀尖方位设为0或9时，改变刀补R的大小，车刀实际的轨迹为同心圆，我们可以测量一系列的同心圆。通过调整两把刀的位置，编程轨迹来调整最终零件的尺寸及圆度。
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如图2(a)，当刀尖方位为3时，假想刀尖如图，对刀时X、Z方向分别以A、B面为基准，不必考虑刀具R圆心位置。不同刀尖R1、R2时对刀几何尺寸相同。当刀补R值为R1时，实际以R1与编程轨迹相切包络。若刀补R值为R2时，实际轨迹如图形成过切，如图2(b)。0 p" A% X4 i) e* |* n0 s
图2 加工轨迹 若刀尖方位设为0、9时，则机床将刀具视为一圆。这时的假想刀尖在圆心，对刀时应将对刀点算至刀尖圆心。如果刀具的实际圆角为R1，刀补R设为R2时，刀具轨迹为R2与编程轨迹相切包络，由于R2与R1同心，所以实际加工出的零件是由R1形成的包络线，与编程轨迹同心如图3。
; ~- {# Y# ?4 t图3 轨迹比较 加工图1圆球时，半精加工时，刀矢方位设为0或9，实际刀尖圆弧为R0.4mm，设定刀补R值为1mm，加工后测量圆球。测量圆度及直径，通过调整左右偏刀补X、Z值，刀补的R值，还可以调整编程程序中的R值来完成球的加工。
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如圆度X、Z方向不等，可调整其中一刀Z方向的刀补。如果在45°方向有误差，可能由机床引起，除注意机床的间隙补偿外，可改变程序来调整。如果尺寸不到，可调整刀补R值。 7 L) g( v- R- _" `5 ?1 t& V
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3 使用宏程序
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* j" S" ^1 H: p6 s+ h6 a要使刀具轨迹形成一组同心圆，还可用宏程序编程。将圆球R设为变量，通过给变量赋不同的值，形成一组同心圆。
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- W o! ^. L$ m+ J6 }$ E#100———圆弧Z方向起点；
% [+ D1 m3 w8 I7 \+ }#101———圆直径； 9 h4 O9 J* D: y" W: ?& V$ o+ _6 }! q
R———球半径。
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2 X5 x1 O' J/ X# b r; V3 Y; s ^1) 残余面积的产生 4 r" K! e% V4 u3 u
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在使用刀具补偿编程时，如稍有疏忽，便会产生残余面积。
3 M f8 p" E; _5 p! F如车削图4的工件，按下面方法编程，就会产生残余面积。( {9 O4 `7 P8 u! T3 S
图4 有残余面积的工件 N90 G00 G40 XP0 ZP0
/ X0 s3 E& y7 t3 |! }& ^! |! iN100 G01 G42 XP1 ZP1 - G9 ^& V( U" y2 K8 `1 \
N110 G01 XP2 ZP2 5 `" l: ]6 R8 F+ e3 h. O
N120 G03 XP3 ZP3 Rr 9 o6 t, k# f4 T7 j3 A1 c2 R0 R
N130 G01 XP4 ZP4
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2) 残余面积的消除 . w1 r: e+ z9 |6 S' Q6 ?; G; d
& |' Y6 }0 f! _1 c以上编程，按刀具运动轨迹，在P3点转角处产生了残余面积。如果采用下面方法编程，就可消除残余面积，如图5。
" {- j+ D/ o& w' B图5 无残余面积的工件 N90 G00 G40 XP0 ZP0 0 V2 Z3 b; q% u% B8 Z
N100 G01 G42 XP1 ZP1
& K5 O: t- N; [: RN110 G01 XP2 ZP2
0 H* x l8 e: C( ^( R- P/ oN120 G03 XP3 ZP3 Rr , t$ y K* D2 m0 y% }
N130 G01 G40 XP4 ZP4
* ]0 f4 d+ v" A4 J; W; E6 z' X, A# }3 u l; g: b
因刀具补偿G42执行至N120 P3点，接着撤消刀具补偿，P3点仍是按与刀尖,圆弧相切原则进行车削，因此不产生残余面积。N130程序按刀尖轨迹移动。 ! C `( I) M, B
) b( n+ G+ F; Z/ [4 结语
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% D( B& O4 O' ^* n8 h& K3 a总之，在车削圆球时，应注意刀补建立与撤消，由于机床及刀具位置引起的误差，可通过在车削同心圆的过程中边测量边修正。应用宏程序编程可使操作简便灵活，但需掌握宏程序编程方法。利用刀尖方位0、9及增加刀补的方法能较简便的实现放同心圆余量。
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发表于 2010-8-28 15:26:07