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[已答复] 涂装工艺小车轴承

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发表于 2010-8-24 11:04:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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涂装工艺小车轴承   使用温度120-150度受重7吨$ i" @( |2 |% I) K
请问一般的轴承能用吗?若不行用那一种呢
发表于 2010-8-25 16:33:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
你的条件不清楚——轴向力?径向力?轴承形式?支撑形式?工作环境?这些条件都没有!5 c$ H" L& L* g# C' C  b
按你字面理解,应该可以实现:% X/ S) N0 W. n2 q9 A
普通的滚动轴承最高的工作温度是120度,只能短时间运转,不会影响滚动轴承寿命。如果长期工作在120度或以上,普通轴承钢的滚动轴承的寿命将会大大缩短,极其容易“糊”(我们这用这个称呼)。8 t, _3 @; N# q0 |
如果需要耐高温的轴承就要使用专门的材料制造。像硫化铁或陶瓷一类的材料。这类材料制造的耐高温的轴承能长时间工作在300度或以上的高温下。像氧化锆材料制造的轴承用于飞机的发动机,能耐到上千度的高温。
6 ~1 T4 y+ n$ M+ C% X如果运转精度和转速没有要求,还可以选用复合轴承,复合轴承是一种滑动轴承,可以长时间工作在120-180的温度范围内。可以短时间工作在180度以上。

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发表于 2010-8-26 17:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
普通轴承,二硫化钼润滑,即可!
发表于 2010-11-4 16:46:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hhq426 于 2010-11-4 16:47 编辑 ! z2 l1 v( R; D
6 j4 G; U0 P! g4 h- K4 e: k
如果没有冲击载荷,可以用全陶瓷滚动轴承,
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