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7天前
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[已答复] 直径800的轮子用304不锈钢铸造可以不?

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发表于 2010-8-6 16:05:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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如题,如果不行有有什么问题。
发表于 2010-8-7 15:23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
来图纸才能知道能不能铸造,一般如果要求不是很高,形状不是太变态的(壁厚),那么就能铸造!

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发表于 2010-8-26 18:44:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
要看图纸,有些可采用冲压、有些要采用铸造、甚至要锻造!
发表于 2010-8-26 19:30:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
本帖最后由 hxg168 于 2010-9-4 23:49 编辑
% Y5 F, X3 O0 v- B! `0 w. K. ]4 c6 F- h& `2 o2 r- C
不在于直径大小,关键看你们的铸造条件。
2 w* A& |5 W, o5 n, e. V/ Q8 ?* J1、304主要成分是碳≤0.08,硅≤1.00,锰≤2.00,磷≤0.045,硫≤0.03,镍8.0-10.5,铬18-20,关键是碳含量的控制,如果有精炼炉可以,配料生产太困难或实现成本太高。
$ \) ?! P+ a0 W! [4 _5 R2、如果能保证炭含量,剩下的就是铸造工艺、造型、清理、热处理工艺,相对都好解决,力求实现方法简单,质量稳定,成本相对低廉。

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发表于 2010-8-30 14:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不在于直径大小,关键看你们的铸造条件。* H+ _/ E- n: L7 H
1、304主要成分是碳≤0.08,硅≤1.00,锰≤2.00,磷≤0.045,硫≤0.03,镍8.0-10.5,铬18-20,关键是碳含量的控制,如果有精炼炉可以,配料生产太困难或实现成本太高。6 g) j6 [5 {5 f2 \# \- N$ R
2、 ...
; _$ V, a  d/ F1211282010 发表于 2010-8-26 19:30 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

' `6 i) _& K% y! k) J9 a* K  |7 P, u  p9 B. A9 A; {

1 B$ e' h$ o) ]- x碳含量不是问题,我在浙江宁波的铸造厂搞过10年技术,304不锈钢材料根本没任何难度.我们工厂最高做到304L,316L等,含碳量低于0.03%
/ U! z# n& y5 Y4 g+ S 0 P: q! Y% A# X# Q

. h+ g) w* H* R) {6 P0 y" o所采取的是购买304/316(304L/316L)废料再进行少量添加元素成份(重新熔炼有烧损).偶尔有碰上含碳量略超的,采用添加纯铁废料来改善含碳量......- {. @8 E, V7 n6 v4 g
/ T* B# [0 V' h1 G7 U5 K) u
成份检测拥有化学分析和光谱仪检测,绝对保证材料成分
0 a+ h9 V$ ^8 h, b9 r& f

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发表于 2010-8-30 22:50:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
walworth楼主讲的很对,最近多年废钢大量运往南方了,在北方想买纯的304/316(304L/316L)废料很难的,原材料成分控制好,冶炼肯定是没问题。
发表于 2010-9-4 18:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
walworth楼主讲的很对,最近多年废钢大量运往南方了,在北方想买纯的304/316(304L/316L)废料很难的,原材料成分控制好,冶炼肯定是没问题。
9 ~2 J: R6 v% s0 p7 S, T1211282010 发表于 2010-8-30 22:50 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" l0 y( v4 `* V

8 o0 @3 n, J) v; e1 U& B* z* k  j
/ ~0 t3 L8 i  m7 v其实我们这边好多都是从广东那边进的货,据说不少还是进口的,晕啊!!
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