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[已解决] 机构运动评估

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发表于 2010-7-19 10:27:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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请问,如图的机构,蓝色轴芯是固定不动的,当黄色轴芯垂直上下移动时,机构能否顺畅运动。
4 P0 i$ N1 F+ i9 y
9 P+ Q  r4 Y9 F" E8 T2 T Image00258.jpg
Image00256.jpg
发表于 2010-7-21 15:44:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
没人知道你在说什么
发表于 2010-7-21 16:33:36 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
如果黄色轴芯作为旋转轴的话,是不能运动的,因为你的轴是偏移了1mm的,那么连杆120mm这个尺寸就需要伸缩2mm才能完成,但是你的连杆是一个整体的,因此机构不能成立。

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 楼主| 发表于 2010-7-21 17:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3# 空间点 7 p& l. b: I* f' D

  [. _& V, F; l8 F8 U9 h黄色的轴芯是上下移动的,不旋转的。1 p2 Y% d, e! M, \0 w5 g+ g% @  X
要问的是,当黄色的轴芯上下移动时,偏心套是否能顺畅运动,从而使120.0长的连杆产生摆动。
发表于 2010-7-21 17:45:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
是黄色心轴单独移动,还是带动连杆一起垂直移动?不管怎样形式,这个机构定位面太小,容易在移动时产生偏移及铜套磨损现象
 楼主| 发表于 2010-7-21 18:11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
2# smart709   D5 D2 k8 @! n* N$ Y
不好意思,没有说明清楚。重新上传示意图4 i- G1 S" p/ d' B9 d
请您再指导。谢谢。
8 q5 v* M1 P# }  i" C4 Y+ H$ O1 e- b* U. E: J$ v
Image00264.jpg 6 `1 `9 o/ b& h9 ?

  [: v9 z) U, m3 v6 ]8 L/ a
是黄色心轴单独移动,还是带动连杆一起垂直移动?不管怎样形式,这个机构定位面太小,容易在移动时产生偏移及铜套磨损现象
- l/ A2 d& y! g9 W% y$ u6 L3 h. Gqhlql8888 发表于 2010-7-21 17:45 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" a0 M6 N  |: U
如上图所示,期望是 黄色心轴在箭头方向移动,会带着连杆动,使连杆产生摆动的效果。

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发表于 2010-7-23 19:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
右侧这几个套之间是什么配合啊,如果没间隙不成了园规啦。什么是上下偏心1.0估计没人能看懂,你把偏心钢套单独画个图上来。
 楼主| 发表于 2010-7-23 22:54:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 LIAIYAO 于 2010-7-23 22:55 编辑
) q: K. P% y! z  c1 P: S2 N( K9 {
! K- W# _' W3 q5 e4 K7# zjjxtch " v- G* A. p, k9 G- \3 C6 c
/ f- r- [0 L$ O' c' w
右侧是这几个零件。. O6 F: q: E& q2 c) M
轴芯、偏心套、铜套之间都是间隙配合,绿色铜套和连杆是过盈配合。
# [2 X/ }; H3 |# |8 x Image00265.jpg
发表于 2010-7-24 09:46:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-7-24 09:47 编辑
  {" M. T; C# K$ i4 W
* [/ R1 x: R* }- a# q若轴芯、偏心套、铜套之间都是间隙配合,而且,间隙量合适的话,应该可以实现你所说的动作。不过,摆动量要与偏心套的偏心距相匹配。
0 K' W& g& _$ Y9 G2 p4 V; @/ k$ W但是,左右两轴的配合间隙的设计要精细些。左侧定轴与铜套的间隙配合精度要高于右侧动轴与偏心套。否则,容易出现卡滞现象。

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发表于 2010-7-24 10:44:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-24 10:55 编辑 6 j$ w9 c) W+ X7 [+ t; o) c

/ v/ s  |6 _1 s3 @动作是可以实现的,若按偏心1mm来做的话连杆摆动范围±7.371°、轴芯上下移动范围±15.52mm。但光移动轴芯是不能实现连杆摆动的,会有卡滞及死点,在移动芯轴时须给偏心套一个辅助旋转力,而且旋转的角速度与方向还要与连杆的旋转角速度与方向相配合。总之这个机构感觉使用效果不太理想。
 楼主| 发表于 2010-7-24 17:32:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
感谢 点识 zjjxtch 的指导。
4 G3 d% ^& L  w8 o/ W/ S+ P# i9 ~已经将偏心套的偏心量由1.0改至3.0,估计这样可以减少卡滞现象。
) B1 a) e- x; H6 o) ]' ~6 w. i2 L2 i) o0 y
这个机构只能由右侧轴芯驱动,在轨迹的任何一点都是成3连杆机构的,不晓得这样说明是否有误。
发表于 2010-7-24 20:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-24 21:26 编辑 4 L+ ]; K. e7 l5 U- H3 v/ |

" t  E- W  }! h& l, m; S将偏心量加大对减少卡滞肯定是有利的。但这个机构有一个死点LZ注意没有,偏心套转动的惯性能否顺利通过死点要看轴芯移动的速度,起动时也不能在死点位置。而且轴芯的移动还须有导向装置。机构的样式好象还是属于曲柄滑块机构。
 楼主| 发表于 2010-7-24 21:29:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
12# zjjxtch
; F: [8 V& O( G! A再审视过机构的轨迹图,还是要接纳您的意见,以避免在死点启动的现象。( H/ }7 \! @. E& L/ s
" u2 S: [9 `4 c4 c
现在将连杆120.0的尺寸缩短0.5,改为119.5,偏心套将在18.23度到9.9度之间摆动。
( L6 y" {0 }5 |; ~如图示。
: i% B0 C7 H$ T3 z' V# n# j
. Z$ \8 p: u* m/ X6 ]( K Image00266.jpg
发表于 2010-7-25 09:03:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-25 09:47 编辑   Q6 y2 z* m0 N' c2 S2 h

) c$ n2 b! s4 S$ e对你这个机构能否实现我持怀疑态度,因为要使偏心套旋转起来的力不够,它要大于轴芯与偏心套、偏心套与铜套之间的磨擦力才行。9.9度产生的切向分力是很小的,而且起动时使偏心套转动的力臂仅0.52mm,力臂越短要让偏心套转动的力就越大,这个力越大磨擦力也就……。所以担心动不起来。开始我就想要给偏心套一个辅助旋转力但与你的要求不符。连杆的转动可能会对偏心套有利。希望你能成功!

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 楼主| 发表于 2010-7-25 11:14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
改了,119.5再改短0.5成为119.0长。力臂0.52mm增大到1.01mm。  {8 H) I; z; v
在整个机构里,连杆是可以给偏心套有一定的旋转力。. x. y% S# f% R: D+ I7 q
谢谢您的再次指导。

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