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[讨论] 关于天车接地线

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发表于 2010-7-19 09:52:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北保定

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本帖最后由 yjybd 于 2010-7-19 10:54 编辑 4 b# N' c0 x! U  \  S/ i" w

; c5 _# R" g7 `1 a8 K5 g2 t关于天车的接地线,请大家讨论。: j( {, H; ?& P' g7 ]
1、我公司有天车滑线,其滑线为3根一组,即A/B/C,后来又增加了一根滑线——地线,接到了配电柜的零线端子排上(柜内没有地线端子排,但是有接线圆钢与配电柜焊接到了一块),我们咨询了专业的天车厂家,其答复否是这样做的。+ q6 O8 ^2 ^/ J5 \; |
2、是否有必要增加第四根滑线。) O+ Z7 V- o# T: I- I9 ]
2、天车轨道,即铁轨,通过扁钢与接地线(地线圆钢)连接到了一块。
0 c, D! [& a3 a( ?" p% }" D5 a) Z2 t
: J; I6 p1 u% d+ {' D1 n请大家分析一下,这样是否正确,应该如何做??
发表于 2010-7-27 07:48:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
不用增加第四根线,天车已经接地。我公司的天车都是3根轨道。到现在都非常正常。
发表于 2010-7-27 21:14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
没有必要接第四根线,如果非的这么做也是浪费。除非老板看大家闲的无聊啊
 楼主| 发表于 2010-7-31 11:42:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
2楼说已经接地了,你是说通过轨道接的地吗(轨道在一端是和地线连接的)?那么轨道是有伸缩缝的,在这个地方其电气连接性差了很多。
发表于 2010-7-31 13:55:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
可以的,增加的这根准确的说应该是接零,铁轨那个是接地。并不是重复接地。其中一个出现问题,另一个还可以起保护作用。这样更安全。
发表于 2010-8-3 22:03:25 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
钢轨接地就是设备接地是及其必要的。其他漏电跳闸有保护。
发表于 2010-8-4 06:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
支持5楼观点,接地和接零,接地是保护用,接零是工作时用,三相五线制供电系统就是这样的!!!
发表于 2010-8-5 20:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
看看起重设备施工验收规范,没有硬性要求对天车接地非用五线制,看你们哪的接地系统是什么形式的,不加也可以
发表于 2010-8-11 08:20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
没有必要接第四根线
发表于 2010-8-11 09:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1# yjybd

DC_DC应用中常见的问题与分析.pdf

182.07 KB, 下载次数: 1

发表于 2010-8-12 13:06:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
钢轨的接地不可靠啦,所以需要四线制啦
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