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压铸机不能开模可能的原因及排除" z# F4 {9 }6 ~/ o$ ~1 t
(1) 压铸机开模相关条件被破坏 R3 b$ c' R# u
1) 开模油路中相关油阀无动作
" `8 [" k) P8 U( ?排除:: L/ J" r* k( v8 U: d8 k0 h
①检查各输出点是否有讯号输出或接线位是否松脱;' E" R% n( W+ z. S# C% a# `6 |
②检查开模油路中相关油阀是否卡死或电磁线圈是否损坏;
6 i/ o7 [ O/ T( u+ C③开模动作相应输出压力、流量速度是否正确。+ [7 r) C, X3 H8 Y8 T. L I3 z- n U- I
2) 射料油缸未回位( C% E* L, o8 R/ ?/ n2 |5 c
排除:参考射料油缸不回锤之检查方*fa*
8 O7 z/ `: s: Z, h- n* i3) 锁模解码器参数发生变化而导致计数不准确
' B+ s6 I# L1 T1 F: Z排除:参考锁模故障排除相关部分
3 X" j, W. l d5 e7 X(2) 压铸机安装模具未按操作要求调整,锁模过紧,锁模停机时间过长
( @5 q% B0 X, Y* H( T. W F5 ~排除:1 o+ w# v% y ~4 j& j m5 s6 l
1) 调整锁模力。模具安装好后,将开锁模各段压力速度值恢复到正常数值,但将高压锁模的压力值降低到40%~50%。手动操作锁模后,观察压力表的压力变化,应有4~5MPa的锁模压力显示,否则应手动操作,使模厚减薄至显示40%~50%的锁模压力,而机铰刚好不能伸直,锁不紧模为止。视模具的大小可选择高压锁模的压力,再将高压锁模压力调至70%~80%,这说明锁模力已足够,否则应再调整模厚数值,至锁模力够紧。
6 l8 Q7 ~5 j2 D# ?7 q2) 养成习惯,停机时要处于开模状态,如锁紧模长时间停机,除了不能锁模外,也可能使拉杆等疲劳损伤。
% v1 m6 Q' E" J( ?. |(3) 压铸机模具升温膨胀后未重调容模量,导致锁模力增大,开模困难* p7 Y9 Y4 x4 B3 G# T @
排除:
& V1 l7 M# p) z$ B1) 参考开模相关条件被破坏之检查方法。) i4 _, x. |' d) h7 K1 S
2) 加大开模一段压力及速度,润滑后重新手动状态开模。
/ Q" O1 S l8 d* W3) 在系统额定压力内调高系统压力,手动状态打开模具后,复原系统压力及各相应参数。2 y* m1 c- g: \; S" W
4) 调模是在无负荷状态下进行的,上述两种方*fa*未奏效时,惟有松开头板前哥林柱螺母,松开模具后重新安装螺母,调节动、定板间平行度。不要试图用调模机构在锁模状态下强行调松哥林柱螺母以达到开模目的,这样将会导致调模机构无谓损坏,如断链条,损坏链,甚至损坏调模马达。1 h$ X9 C- M- f8 Q' ?# c7 u5 U& ~" m' i8 h
5) 严格按照调模步骤调整容模空间及锁模力大小,当装模试压一段时间,模具升温膨胀,锁模力增大后,注意及时调整容模量,使锁模力回到原来的值,避免开模故障。8 X- W$ v1 Q/ u. k2 \) f1 V4 }
6) 减少锁模停机时间,停机前切记将模具打开,切勿在锁紧模具的情况下停机。
$ W9 z" i1 ]7 e/ i) z5 Z(4) 压铸机肘杆(或曲肘)机构零件严重磨损或损坏2 R* Q) ]2 K. V) I. s4 d/ r' W
排除:更换严重磨损或损坏的零件。 |
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