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压铸件缺陷中,出现最多的是气孔。
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2 a$ k; r3 E- n2 y- T气孔特征。有光滑的表面,形状是圆形或椭圆形。表现形式可以在铸件表面、或皮下针孔、也可能在铸件内部。( t$ O: E. f' q [& X2 \8 e& c
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(1)气体来源
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合金液析出气体—a与原材料有关 b与熔炼工艺有关* i6 m$ ^: S1 _5 J( h9 @+ V
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8 J+ `( t# T" e Y' `压铸过程中卷入气体 —a与压铸工艺参数有关 b与模具结构有关- [7 G* b$ ?% [1 Z8 q) }2 z
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脱模剂分解产生气体 —a与涂料本身特性有关 b与喷涂工艺有关. a: c8 L2 J b, y$ d
9 U( |' w# E$ c(2)原材料及熔炼过程产生气体分析5 B/ u) d8 C( ?9 D# e8 ]- E( R# m
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铝液中的气体主要是氢,约占了气体总量的85%。
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! S S7 P3 E; u, l% O& e熔炼温度越高,氢在铝液中溶解度越高,但在固态铝中溶解度非常低,因此在凝固过程中,氢析出形成气孔。
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氢的来源:
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大气中水蒸气,金属液从潮湿空气中吸氢。
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原材料本身含氢量,合金锭表面潮湿,回炉料脏,油污。
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工具、熔剂潮湿。$ L8 p6 S0 [6 a- r. M. a% H
) V: F& ?% r7 L- t6 z(3)压铸过程产生气体分析. s) M1 Q0 |/ S" d* t7 `5 d
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由于压室、浇注系统、型腔均与大气相通,而金属液是以高压、高速充填,如果不能实现有序、平稳的流动状态,金属液产生涡流,会把气体卷进去。
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压铸工艺制定需考虑以下问题:
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金属液在浇注系统内能否干净、平稳地流动,不会产生分离和涡流。9 T4 Z! g7 b5 t) h) y
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有没有尖角区或死亡区存在?5 g6 E" F% z6 U' W, u, I
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% [- S9 f& a+ \ U, A浇注系统是否有截面积的变化? G: F. n' E' B* o
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排气槽、溢流槽位置是否正确?是否够大?是否会被堵住?气体能否有效、顺畅排出?
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应用计算机模拟充填过程,就是为了分析以上现象,以作判断来选择合理的工艺参数。
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(4)涂料产生气体分析
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2 r' K- } K5 ] S3 c9 ]涂料性能:如发气量大对铸件气孔率有直接影响。
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喷涂工艺:使用量过多,造成气体挥发量大,冲头润滑剂太多,或被烧焦,都是气体的来源。
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+ C0 H% d8 ?9 I. v# v3 M(5)解决压铸件气孔的办法
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先分析出是什么原因导致的气孔,再来取相应的措施。
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干燥、干净的合金料。
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控制熔炼温度,避免过热,进行除气处理。" }. v4 S! u6 W9 n1 X
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( S0 b; ~- l, V' c1 Y合理选择压铸工艺参数,特别是压射速度。调整高速切换起点。+ B1 v0 ~4 ]; g3 U+ t; y
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顺序填充有利于型腔气体排出,直浇道和横浇道有足够的长度(>50mm),以利于合金液平稳流动和气体有机会排出。可改变浇口厚度、浇口方向、在形成气孔的位置设置溢流槽、排气槽。溢流品截面积总和不能小于内浇口截面积总和的60%,否则排渣效果差。" x$ _7 @3 _7 ?. H
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选择性能好的涂料及控制喷涂量 |
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