QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 3170|回复: 4
收起左侧

[求助] 发动机功率与如何选用蓄电池

[复制链接]
发表于 2010-6-17 10:20:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
请问如内燃发动机的功率是24V/4.5KW,发电机是24V/25A,那蓄电池应该先多大的?如容量,CCA等?能否提供公式计算。谢谢!
发表于 2010-6-17 14:57:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
   电池包括48V24V系统,其中以48V为多。- x7 \0 o8 M% c5 h9 V$ @# ]
给定放电电流的计算公式: C={ IT/[1-Kt(25-t)] }/(0.8Kit)
4 c0 F7 K# {) x8 X- ~) n. Y

% e! i! A) R& L2 U$ I: U* G- [给定放电功率,当5小时以上放电倍率时的计算公式:C={ WT/ 2n[1-Kt(25-t)] }/(0.8Kit)

( [; ^7 P9 c/ O- E3 [9 s( ^: _- t6 \1 P
给定放电功率,当5小时以下放电倍率时的计算公式:C={ WT/ V[1-Kt(25-t)] }/(0.8Kit)

+ Q3 `0 e$ B( h" z/ v8 D3 g
. x# J0 J% r) _) N7 W' F  E V低-系统最低总电压(V9 j8 c( s/ E- F7 f- M. ?) ]

! s9 a3 k  L% C7 ^& n; ?  I-负载最大总电流(A
8 E% ?2 L  A: s6 j) y/ A! k7 P  T-持续放电时间(h3 m# z7 x% U' N0 f8 D' R

7 h4 D& R: \, a" K8 V  t-环境温度(℃)
' z0 P  _; q  S! H4 Y) ` Kt-容量温度修正系数(10小时率为0.0063小时率为0.0081
小时率为0.01)         
; O% f& |8 e5 P) l" _9 B  n-电池只数
, X' A$ C/ y2 L" F$ K( o3 H
' X4 p4 R' D$ Q0 A8 ^0 g, M
W-负载功率
4 J# I3 B2 l- D$ c  C% D(常规Kit=1.0(10小时率)0.753小时率),0.551
小时率))电信用电池包括48V24V系统,其中以48V为多。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
pangpang + 3 热心应助

查看全部评分

 楼主| 发表于 2010-6-22 10:27:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
谢谢这个朋友,但我还是有点弄不明白。
发表于 2010-6-30 12:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有些参数是要你测试后代如公式里面算出来的
发表于 2010-8-18 15:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
根据发动机功率选取起动机功率p2(很多效率一步一步算),根据起动机功率计算蓄电池容量C2(需要功率比能量曲线得到比能量),从而选择合适蓄电池的容量Ce。
$ e; S% q( `  y4 \' M/ r: K: Y2 j计算容量后,根据国标或者SAE标准计算CCA。
  v2 l! n" m7 Y' |% `7 z国标:CCA=3*C2,SAE标准,CCA=7*C2

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
pangpang + 3 应助

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表