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[分享] 车轮用双相钢板控轧控冷工艺

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发表于 2010-6-7 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北承德

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车轮用双相钢板控轧控冷工艺 ' M; _" j# T1 A9 b! X( m
陈 良 余驰斌
) P# j7 P( z) ?  b4 P(武汉科技大学材料与冶金学院,武汉 430081) 2 W9 g6 O0 w: U9 n5 A# w. ]
摘 要 轧制加热温度 1 200+20  、终轧温度为 800—850  、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相
8 ^  Z% M; d- N( \钢板(0.06% 一0.09%C,si≤1.20%,№ ≤1.5%,Cry<1.O%)的组织为铁素体 +10% 一20%-~氏体,屈服强度
7 `& s! h4 w6 I, g395—445 MPa,抗拉强度 595—654 MPa,延伸率 28%一34%。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa,在车轮制作
1 w/ x2 Y# }' L# {9 Z" c& e9 [过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%。 ) H4 x3 Z2 Y- U( I% t; U
关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能
, G: |* B1 g5 n% K# P) h( V$ L 热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF (95.28 KB, 下载次数: 2)
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