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[讨论] 变量泵的问题

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发表于 2010-6-4 17:15:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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本帖最后由 zls888 于 2010-6-4 17:18 编辑 3 b" \8 D+ c5 N1 `

- Q4 f- r  L+ C& c+ c5 g我有一个系统,分二部分工作,一部分行走,驱动履带行走,大概需要流量是变量泵很小的一部分,(左右马达大约各需42LPM)行走结束后,需要泵全排量工作,大约300LPM,压力时大约300bar,准备采用力士乐A11VO变量泵,采用哪种变量方式好呢?因为在油田使用的,需要考虑防爆,所以电比例变量的可能不行
 楼主| 发表于 2010-6-4 17:17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
二台变量泵分别驱动左右液压马达,全排量工作时行走部分不工作
 楼主| 发表于 2010-6-5 08:39:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
希望大家能够讨论一下,可行性怎么样
发表于 2010-6-5 08:45:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这种情况下可以选用恒功率变量方式6 D+ O' n; ]& j3 [  M+ y0 `
$ F5 I2 U6 _5 ^1 N1 Z! P8 X
油田用产品稳定性,安全性高于一切
 楼主| 发表于 2010-6-5 08:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这种情况下可以选用恒功率变量方式$ V' e/ O' K' ]
2 c0 Z7 q# K& p' ?
油田用产品稳定性,安全性高于一切5 |' Z% ^* J* b) Z& X/ |7 S* w
自流井 发表于 2010-6-5 08:45 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,安全性是非常关键,我们采用的防爆发动机都需要油田安全认证的
 楼主| 发表于 2010-6-5 09:21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
因为行走时流量很小(42LPM)而停止行走时的动作需要全流量工作,那么我这个控制行走马达的多路阀是不是采用负载敏感控制好一些?个人理解负载敏感阀是用工作口压力反馈控制阀口动作,那如果我的压力不到设定值,马达不是要飞车了?
 楼主| 发表于 2010-6-5 09:37:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
因为我的发动机功率远远大于马达驱动功率,马达转速76转,如果液压泵全排量作用在马达上就不得了
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