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在线加速冷却系统(ACC)于1979年在日本首次投入使用,并在80年代广泛应用在日本和欧洲的中厚板轧机上。在线加速冷却和控制轧制(CR)共同控制钢板组织结构及性能称为热机轧制(TMCP)。采用加速冷却的热机轧制最初主要用于船板和管线钢板的生产,1985年美国ASTM将TMCP生产的钢板列入标准。目前,ACC技术已广泛应用于造船、管线、建筑、桥梁、压力容器等钢板的生产。部分生产厂的冷却装置还具有高速冷却能力,可以对轧后钢板进行直接淬火(DQ)。与传统的热处理后淬火相比,直接淬火不但可以节能,而且在冷却速度相同的前提下可以得到更高的硬化程度,可以降低钢中的碳含量和碳当量,从而提高钢板的焊接性能,因此大多数先进的加速冷却装置都具有直接淬火的能力。通常强度超过580MPa的钢板可采用直接淬火工艺生产。" r* Q9 v( q2 Q: t; L
. U; ]' V) v/ w 加速冷却装置型式很多,我国近几年新建的中厚板厂主要使用的冷却装置有:气雾冷却系统(ADCO)、MULPIC冷却系统、新型的ACC冷却系统、高密度管状层流冷却系统(国内开发)四种型式。
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(1)气雾冷却系统具备加速冷却和直接淬火功能,其水量可以在10∶1~12∶1范围内调节,在加速冷却模式下最大冷却速度到达15℃/s(30mm厚钢板,800℃~500℃),在直接淬火模式下最大冷却速度达到27℃/s(30mm厚钢板,800℃~500℃)。国内采用气雾冷却系统的只有酒钢中厚板厂,国外采用的也为数不多。该系统冷却能力较大、冷却均匀、但是设备高大、噪音也大、设备检修比较困难。
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(2)MULPIC冷却系统也具备加速冷却和直接淬火功能,其水量可以在10∶1~20∶1大范围内调节,并且采用5bar的高压水,冷却能力比气雾冷却系统大。在加速冷却模式下最大冷却速度到达20℃/s(30mm厚钢板,800℃~500℃),在直接淬火模式下最大冷却速度达到25℃/s(30mm厚钢板,800℃~100℃)。国内采用MULPIC冷却系统的沙钢5000mm厚板厂、莱钢4300mm厚板厂和舞钢4100mm厚板轧机三套,迪林根厚板厂、韩国浦项No.2和No.3厚板轧机后来改造的水冷装置也采用了此系统。该系统冷却能力强大、但是由于喷嘴数量多、水系统净化要求很高,维护检修相对比较麻烦。+ O5 Z' c" V! N1 h+ k
9 L5 U) u4 B$ X+ e2 H) F( H (3)新型的ACC冷却系统和传统热连轧使用的层流冷却系统有所不同,由高压喷射段(5bar)和U型管的层流冷却系统组成。使用的喷水量在3∶1~4∶1范围内调节,在加速冷却模式下最大冷却速度到达15℃/s (30mm厚钢板,800℃~500℃),在直接淬火模式下最大冷却速度达到25℃/s(30mm厚钢板,800℃~500℃)。国内主要有宝钢和鞍钢5000mm宽厚板轧机、宝钢罗泾厚板厂和首钢4300mm厚板轧机等采用。该系统分区组成建设灵活,投资可分期投入,并且设备检修简单、易于维护。
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1 u3 z4 O2 H, `) D# w (4)高密度管状层流冷却系统是我国最近几年,自行开发的冷却系统,在传统的层流冷却系统的基础上,加大U型管的密度以提高水量而开发。其水量的调节范围比传统的层流冷却要大,目前主要被我国已有的一些中厚板轧机上采用,新建的宽厚板轧机采用较少。
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厚板生产工艺和其他钢材生产工艺相比,其显著特点是用途广、规格多、批量小、力学性能和尺寸规格并重。厚板对原料钢水的纯净度要求仅次于冷轧薄板,而对力学性能的要求则是所有钢材中最严格的。3 c6 v8 L5 I- o% R% z0 N
0 Y! a' M& z0 r/ L( z, a5 @6 Y' t 厚板为达到强韧性能的要求,主要是采取控制轧制和控制冷却工艺。7 C6 o. P$ O0 J: v
1 o+ @9 j* U* R$ X+ W 厚板生产的成材率低于热轧钢卷是由于其单块轧制特点决定的,高水平的尺寸精度取决于坯料质量及规格选择和轧钢工艺。轧钢工艺主要是指钢板厚度、板形、宽度和板平面形状的控制水平,后两项因素是提高成材率的关键。 |
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