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本帖最后由 lfjliu008 于 2010-5-21 16:28 编辑 + P }# z0 H( q y8 u8 ?: U4 C9 N
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看人类创新 装备工业大跨步! Y6 P) O6 x0 P6 @" p5 `
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2010/5/21/ 来源：装备制造. x5 d9 N Z9 x& }; _
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* D3 ]" J G& j+ q. G) ? 据美国太空网报道，尽管发射范围尚未获得批准，美国太空网已经获悉美国空军希望X-37B无人航天飞机于2010年4月首飞。届时，X-37B将被装在“宇宙神火箭的发射罩内发射。) y9 [9 J- u- X, t) E9 F
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作为迷你型航天飞机，波音“鬼怪”工厂对这个产品已经进行多年开发。几个机构参与了该项工作，包括NASA、国防预先研究计划局（DARPA）以及美国空军的几个兵种。但它们都回避对此项目作出评论。
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通用公司电动联网概念车上海全球首发 : `. [( `0 h+ F* r z
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3月24日,美国通用汽车的三辆分别名为“骄”“妙”“笑”的EN-V电动联网概念车在上海全球首发，双人座电动联网车EN-V的整车重量仅400多公斤，长约1.5米，马达动力由锂电池提供，通过普通家庭电源进行充电，每次充满电后可行驶40公里，能够满足城市上班族每日行驶里程所需。EN-V概念车将于今年5月1日至10月31日在上海世博会上汽集团的通用汽车馆内公开展示。
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即将亮相上海世博会的太阳能飞机“阳光动力号”（SolarImpulse）日前在瑞士成功进行首次试飞，并创下历史性的飞行高度纪录，这意味着它离2012年全球昼夜连飞的目标更近了一步。
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: D4 q; q( @# A4 V* ? “阳光动力”试飞成功 8 R( r% }9 ?( T' Y" f, I& U
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耗资7000万英镑、历时七年打造而成的“阳光动力号”是世界上第一架昼夜连飞的太阳能飞机，其翼展与飞机中的“大块头”波音747相当，体重却不超过一辆普通家庭轿车。在飞行过程中，唯一的能量来源是铺排在机翼上的12000多块太阳能电池，4个电动马达的总功率不过40马力，因此“阳光动力号”的平均时速将维持在44英里左右，相当于一辆改良版的“天空滑板车”。
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9 K( X9 ^& R! d( l ?- k6 K我国首架大型民用直升机首飞成功 + J T! x" g; I7 i; u5 c) ^
& T( w9 Z9 U y' p) ~我国首架大型民用直升机AC313在江西景德镇首飞成功，该直升机由中航工业集团自主研制。 . |' A# c" f6 O2 s
这一直升机最大起飞重量为13．8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里，可广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、反恐维稳、医疗救护等航空领域。作为我国第一个大型民用直升机，AC313完全按照适航条例研制，整机性能达到国际第三代直升机水平，填补了我国大型民用直升机研制的空白，表明中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力，在中国直升机发展史上具有里程碑意义。
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: _1 z+ W* U& [% e# ^. I3 e' s 第一艘商用太空船“太空船二号”首飞成功
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2 |! k7 h# {3 Y. L# {) r- a 3月22日，维珍银河航天公司的“太空船二号”在美国加利福尼亚州莫哈韦沙漠上空进行首次试飞。 8 T+ n( O4 J$ B7 `5 X, E( e! g
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据报道，新型亚轨道太空船“太空船二号”被称作全球第一艘商用太空船，能一次搭载6名乘客。据称乘坐“太空船二号”进行一次太空游的票价约为20万美元。 |
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发表于 2010-5-21 16:24:58