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台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时的常见缺陷：腐蚀
O$ v+ l4 B/ }+ l该缺陷产生的原因：
9 M+ Y, ~) X, i6 J8 W1． 盐浴中含有杂质太多如Na2SO4，HCl等
- {' l# w3 k/ _7 L1 Q% S6 o2． 盐浴中混入硝盐，分解出原子氧，与刀具作用产生麻点 , i0 b L: _7 H& i- {) S
3． 盐浴液面有腐蚀介质
' w* }6 O8 n, \) }# a4． 在空气中氧化
5 S# f; [/ J+ x+ c+ Z+ J5． 淬火残盐未除尽或残盐潮解 9 [7 \' ?; Q8 P8 M8 K( h8 b5 ~
6． 盐浴脱氧不彻底
9 s; E( q9 g" [! V' u7． 酸洗时间过长或酸洗耳恭听温度过高
- [- u5 I6 g" j ]& y" K. w该缺陷防止措施：
7 ^' }3 P2 w% o- p+ N6 k1． 严控淬火和回火加热用盐及酸洗溶液用酸的纯度，防止杂质混入
' P" ]1 S" H5 O2 @+ E7 a) w2． 刀具清洗要干净，也可喷砂
; ?2 j/ g2 F* }- B' u0 z3． 勤校正捞渣
( `! `+ q7 l! X+ J: Y4． 硝盐浴中可加入质量分数为2%~4%的KOH 8 h/ {4 |) W7 \% l5 t
该缺陷处理方法：
/ S0 c0 E8 ?0 M6 F) B8 v% l1． 腐蚀轻微刀具凹坑可磨去 `% ^; l, p, R6 I$ G% T
2． 非工作部位腐蚀，可作为次品处理
5 B" E! `+ U4 e3． 齿形刀具在齿部腐蚀，一般作废品处理。
8 j& @3 [9 v% } }% l1 F台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时常见缺陷：过热和过烧 6 U, W% d) j$ o$ ~, \2 N
该缺陷产生的原因如下：
" N+ T- H# u$ p% Z% K" |" F: L1． 淬火温度过高
/ ^( Z0 o6 w% b, j" ]; B2． 控温仪表失灵，或示值不准 4 L z) U8 ?$ l% b( ]
3． 零件距台车炉电极太近或靠近电阻丝
- [: r1 f; N# U. d/ D1 `$ L s1 w4． 炉底沉积物太多，而电极插入其中，使炉底温度过高，零件插入沉积物中过热、过烧 1 M3 @3 P$ c1 ^* e/ t% s
5． 零件在加热过程中脱碳或增碳 - H) _6 J6 t$ G1 x) f
6． 零件在台车炉中加热时间过长
* r5 l2 ^0 o7 f7 T* a" [7． 台车炉电极分布不合理，炉温不均匀造成局部过热 : Y9 z+ Y: `: t
8． 淬火温度控制不严
6 K9 w2 l3 g/ z# {8 B该缺陷的防止措施：
7 [$ _, d! J9 i k7 V1． 正确控制淬火加热温度和保温时间
. z% g6 e0 B) }3 C/ Z2． 淬火夹具设计要合理
! |7 s; `. W0 _/ T( R4 Y P; G3． 经常校对控温仪表
8 a# K' w- ?1 D4 N7 H+ I7 }4． 检查淬火后的金相组织
; y: Z# v+ I; R7 v6 z) d5． 工件出炉要断电
$ c5 L' ?0 O8 J) E" _% }6． 防止异种钢材混入 B& j6 L. U; u
该缺陷的处理方法：
_/ V; i7 \' t8 O2 y' `5 B1． 过烧零件一般报废 8 k6 Y3 R( \7 W- c
2． 过热不严重者可重新退火和淬火、回火。
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发表于 2010-5-20 20:19:13