行走马达的问题

baijackie · 发表于 2010-4-22 16:43:26

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今天突然想到个问题，使用液压马达的行走机械在下坡时，会不会因为重力的作用越来越快啊？我觉得应该不会，但是是怎么实现的啊？
下面是力士乐行走马达的液压原理图，谁能给我讲解下？
先谢谢了！！行走马达.jpg

wangliwei_1981 · 发表于 2010-4-22 16:58:58

正常情况下马达的转速和泵的输出油液城正比。
假设泵向A口供油，在下坡时，如果马达转速增加，大于泵的输出，则马达成为液压油输出机构，马达将向B口排油，B口压力增加，减速，直到溢流阀起作用

haoyunlai · 发表于 2010-4-22 17:35:37

楼主这个问题好，我也听一听。

baijackie · 发表于 2010-4-23 07:46:23

自己顶一下吧，期待能够讲的更详细点

ting01281998 · 发表于 2010-4-23 07:54:14

设计在这方面应该有考虑！一般是控制压力和流量！增加背压和控制进油流量！

雨夜孤心 · 发表于 2010-4-23 10:32:46

楼主说的应该就是传说中的溜坡现象吧

tuyili911 · 发表于 2010-4-23 21:55:33

进来学习下。。。。。。。。。。

guofang · 发表于 2010-4-23 22:28:00

在行走系统中，马达和减速机连接，减速机里面会有一个制动器，打开制动器的控制油路就是从你原理图中的BR口接出，所以当马达不工作时，BR是没有压力的，此时制动器是关闭的，实现了下坡不溜车。正常下坡阶段，减速机靠马达驱动，所以马达转多快，车也就走多快。

bohaiyan · 发表于 2010-4-24 11:29:06

楼上讲的对。

zhy_haiyan · 发表于 2010-4-27 21:11:28

进来学习一下！

zhjr560 · 发表于 2010-4-27 23:54:13

同意楼上的说法，学习了

baijackie · 发表于 2010-4-28 08:20:43

我明白了，谢谢你们的解答！

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