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发表于 2010-4-20 20:38:05
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来自： 中国辽宁大连
材料名称：合金结构钢
" w* m7 {: K3 o; b* s牌号：19CN5& k) a" O0 u, H* K
●特性及适用范围：
, J7 Y0 b5 P# o o& A是引进国外的 Cr-Ni系钢种，是传动件中重要表面硬化用钢。有较高的强度和韧性，较好的易切削加工性和锻、轧热加工性能，相对热变形较小，但焊接性和抗蚀性较差。用于拖拉机、汽车传动箱部分及配套件，制作高韧性、高强度、中等模数的齿轮及齿轮轴等。
2 J& m8 o, S" w. y' x5 Q, P2 f3 z3 |. J●化学成份：+ }2 g9 ?# o* N( ]- u) ^ v O
碳 C ：0.16～0.21: |+ f2 ~# v* v! v8 z1 N7 b
硅 Si：≤0.35
9 V) [6 ~1 Y2 I! |; \! w锰 Mn：0.70～1.10
! f8 K0 V# I8 m9 }) L; Y- j0 ]# f硫 S ：≤0.35" |% |0 u4 Q- T: z
磷 P ：≤0.35
3 y, E1 z: F4 N# q2 f/ v' E9 `5 l" m铬 Cr：0.80～1.20 g2 G1 ?, g9 E7 g9 P/ A
镍 Ni：0.80～1.20
2 t& \1 [9 E0 O, I1 w. \# _2 y铜 Cu：≤0.20
9 \ W- X5 w2 ]钼 Mo：≤0.10
" E; L* W- F& D) C: [* A) P●力学性能：
/ v2 q3 }2 M3 ^* w抗拉强度 σb (MPa)：1447
+ z ^3 i2 }( M( H- ^" {8 _( [! v屈服强度 σs (MPa)：1003
- B4 M* ^" K) L9 d: s1 o. j伸长率 δ5 (％)：12
" \+ r1 B5 D8 }: `2 W断面收缩率 ψ (％)：56
V1 F) c7 y7 c' X/ l# A9 i# X冲击韧性值 αku (J/cm2)：92
1 m' X8 }# x1 A5 F硬度 ：310HB4 m7 z5 e& K- s) C; p
试样尺寸：某试料- G6 G9 h$ b; |$ u
●热处理规范及金相组织：
. ?9 t, |- O+ X热处理规范：865～885℃油淬,150～180℃保温2h,空冷。
9 O/ i3 h3 U" j' }9 C9 i: X* {- t金相组织：较粗回火马氏体与极少量残余奥氏体。- v; x9 r2 `# |3 X' k R6 f: _
, a: q; I8 f( C" r
19CN5热处理; y/ Z3 @, w5 h0 Q9 p9 ~
1) 865-885℃ 油冷+150-180℃ 2h 空冷# E7 x+ `! m/ h; a- V
2) 880℃ 1h 油冷 +180℃ 2h 空冷
6 j& f7 N% A+ ?- u7 u- j3)930℃ 3h 水冷 |
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