QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
9天前
查看: 1965|回复: 4
收起左侧

[讨论] 发动机控制技术

[复制链接]
发表于 2010-4-15 16:39:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
是否目前发动机控制技术,均是博世的控制策略?
发表于 2010-9-15 18:51:20 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
也不是吧,还有里卡多的
发表于 2010-9-15 19:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
美国的德尔福应该是最大的啊?
发表于 2011-1-26 12:25:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主想问汽油机还是柴油机?
发表于 2011-2-1 13:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
据个人了解的情况
" k3 t! c; D- z3 b/ H& F3 h2 O3 VEURO4/Stage III B9 @* K, u6 m- z! F: e3 b6 |
BOSCH、Delphi、DENSO各有解决方案
2 O9 ^& M$ `: _+ Z7 q到EURO5以后更高的要求
+ @- g+ O: b. p2 x估计要统一到HPCR+EGR+DPD+...9 y0 b/ `' S& V5 ~" \  t9 v5 B& Z
6 V. D. w5 {# l- y
毕竟,汽车技术上德国人是有传统优势的0 T3 R- B$ B) E
奥托、狄赛尔、汪克尔、戴姆勒、本茨、波许、西门子、波尔舍...0 }2 l- _) C1 n7 U8 C- d, m7 p  q3 e
历史已经记住这些人
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表