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发表于 2010-3-17 08:38:04
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密封胶定义+ i3 S; n3 V2 }# g' O
一种随密封面形状而变形，不易流淌，有一定粘结性的密封材料。是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂。" A/ W8 w8 T6 K1 G
具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用。
7 ]" D1 t- T, x6 Z+ t6 X 通常以沥青物、天然树脂或合成树脂、天然橡胶或合成橡胶等干性或非干性的粘稠物为基料，配合滑石粉、白土、炭黑、钛白粉和石棉等惰性填料，再加入增塑剂、溶剂、固化剂、促进剂等制成。
3 R5 z/ M) r" i3 r) R7 g7 D 可分为弹性密封胶、液体密封垫料和密封腻子三大类。
' q" |. H6 C1 [$ I& e 广泛用于建筑、交通运输、电子仪器仪表及零部件的密封。
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1.建筑密封胶
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此类密封胶是用于建筑物各种接缝或孔洞的密封，以阻止气体、液体、固体透过，防止结构材料在结构位移时被破坏，从而起到保温、隔声、防水、防尘、防气、防火、防腐蚀、减震和防止接缝聚积异物的功能。
9 ^( A7 j& }. H7 g% ~) F4 q 建筑密封胶可按其组成分类，现今已有聚硫橡胶、氯丁橡胶、丙烯酸、聚氨酯、丁基橡胶、硅橡胶、橡塑复合型、热塑性弹性体等多种；也可按施工形态分为热涂型、冷涂型、固化反应型和溶剂挥发型等；还可按用途分为门窗用、嵌缝用、防水防震用、预制墙体用等。表中列出了建筑密封胶的基本类型。4 d+ l x Y1 p K4 B* e' \
建筑密封胶的基本类型
8 p/ F1 |( T" B! ^; P9 f' M 类型
( N; G9 q; [" n* l6 M 单组分类# g/ M+ T. Y% F
双组分类7 |* M x5 ~; B" ^6 l t' A
溶剂型6 P! u( E/ W5 _0 I
乳液型
) G4 Q4 A$ S( Y' @6 U, z2 A 无溶剂型7 J; ~9 q3 D$ {/ U2 n
反应型( z {; H; T$ L
非硬化型
- A* z6 p4 N7 N7 S8 F 硬化型
- N# |: s; _8 ~/ m 自硫化型1 H5 C. |" \' ]( ]
硬化机理
* ]. _! m4 g+ P$ _$ f) F) a& Q 溶剂和水分挥发' ], N" X, ]/ \: p
表面结膜(有的不结膜)
( e7 F1 ~/ ?, N, r/ Q- T 冷却或氧化8 J( V/ n7 E8 h5 a, A+ z
吸收水分放出挥发性产物7 l3 O" ]8 I- Y5 d& b; x
基料+固化剂反应固化，或伴有小分子挥发
8 c5 f/ q$ j5 t6 r 主要基料+ |* L( |7 e' r; G$ ?- ?
丁基橡胶、氯丁橡胶、丙烯酸酯、丁苯橡胶、有机硅- k2 r3 \* m. J8 k7 Z' {+ y
桐油、亚麻油等油性腻子
, \2 @) Y+ x% i$ f, D2 v. r% Z 热熔型-沥青基系列氧化硬化玻璃用油灰
* `6 t7 x, c- y9 _+ Y- a8 s 有机硅(脱乙酸型、脱醇型、脱酮型、脱胺型)、聚氨酯
r* L) s+ x6 c6 P6 V" T" v 聚硫橡胶、有机硅橡胶、改性有机硅、聚氨酯
. o; z. E) b; v- e 特征(优缺点)% R M5 }; C9 Z7 I
①体积收缩大；) V- S9 h8 S7 r- m t5 c
②硬化时间不固定% c1 J6 f. B8 k5 d9 |" Q3 D
无强韧性，在有伸缩的
: S' L% J+ E9 k, _+ u$ u9 I( r 部位不适用6 z, m6 F) R, z% b
非弹性(中等)不适于用在伸缩部位- c/ ?/ [. O* }2 [3 ^
①从表面开始硬化，便于施工；
, c( s) s+ i7 u" }$ X/ p S ②固化速度因温度、湿度而不同； W: {" `1 u2 G) W) F" `3 Z
③体积收缩不大，易发泡
2 E. I3 X. Q+ t$ U" u ①需要混合操作；% C$ {! \2 F. _( j v p
②体积收缩率小；
. I- ~1 ~) u6 y& f# ~ ③固化较快；$ P0 `3 z$ j, ?* h' S4 C1 X
④施工温度影响固化速度
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2.车用密封胶1 }. |6 Z: u. ~6 W/ m
& t6 s! b& _: U! {3 {2 [& G
车用密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料，汽车用密封胶的种类繁多，它可应用于汽车的不同部位。例如它可以很好的解决汽车发动机的漏水、漏油和漏气等问题。
- R( Y& V$ ~! k- Q: x/ G 密封胶粘接和密封汽车的双重作用，是解决三漏(漏水、漏气、漏油)的有效措施。密封胶在汽车生产中可简化工艺，节省材料，增强构件强度，尤其在防震隔热、防腐、防锈、防漏、防松、降低噪音、减轻自重、舒适安全等方面有特殊作用，已成为现代汽车生产中必不可少的材料。
& c: W) k% l, @1 @ 汽车用密封胶可分为点焊用胶、车身密封用胶、风窗密封胶、防渗油密封胶。! H9 o' q. [, Z) ^( R* r# X! L
汽车用密封胶种类和用途
( o; b; K( a1 r% Q; T/ Y3 y4 x 种类
& r1 Y( I; Y+ H2 L" J) [8 O; f, g! d 主体材料
. S' _* E0 P7 ?3 G- R 性状* n+ ~; s! m1 I @# q
使用部位0 j8 r/ a' K1 O- c/ j5 S& B
点焊用胶+ |& k3 T. ~8 T% n, c7 @
丁苯橡胶
0 `+ q( o: o# d. J7 H% ? 丁基橡胶- n4 J4 }. e3 P3 N1 b1 d8 v
乙烯基塑溶胶
! f# O4 K- X) e' |) a" Z/ h- e/ D! Y 醇酸树脂
; A8 S- X; t/ p, y1 w$ @ 糊状、发泡或非发泡/ p. q8 O% j" q: N! u) `1 n& N
挡泥板、仪表板、车身底板" z$ W0 U& O* A8 ]# H1 L1 T1 E
车身用密封胶
; Z; i8 c- n4 K3 }! B 乙烯基塑溶胶9 ]* P$ r! a/ [- a9 O1 ]
糊状
+ ?7 ?3 @: D2 G) z5 _; I4 v/ N 各种焊缝3 _; Q+ X8 Y) n2 b% \* _% N
风窗用密封胶
y4 I; v1 U. ?) }% o 异丁烯再生橡胶
+ X r9 q9 g( z; g6 H* N 聚硫橡胶聚氨酯
* k6 M+ F6 u8 O) O" d! U& f9 M 糊状不干糊状，三组分糊状，单组分. P5 z, N2 w8 p$ y
风窗玻璃密封前、后窗玻璃密封
. x! Y6 v$ f/ u4 x! P3 U 防渗油密封胶
1 Z/ v# K3 t9 r; q 丙烯酸酯合成橡胶聚氨酯有机硅
' {* S( U) ?- {/ h$ Y/ [ 厌氧粘稠状
- `; F. E8 o, j- x8 E i 螺丝、丝堵密封法兰面
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3.电器绝缘密封胶(灌封胶). G- C# q- V% C
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为了保证电机、电器元件电性能及机械强度的稳定可靠，需要在导体之间、缝隙以及出口引线间进行绝缘密封。绝缘密封胶目前以环氧树脂、酚醛树脂、有机硅树脂和不饱和聚酯树脂最为常用，主要用于绕组线圈、电容、电阻、变压器和半导体元件等。- J1 i1 G# @( @7 O- G- E- e2 w
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4.包装用密封胶+ D" Y/ {( a( c! U
0 g0 t) E7 a! z2 C: F$ N1 { 密封是包装的重要组成部分。密封的好坏直接影响包装效果、包装物的贮存和寿命，甚至还影响包装物的信誉。根据密封材料的形态和使用方式，大致可分为3类：垫圈密封、胶带密封和胶体密封。它们均能达到防止液体泄漏、阻隔氧气、湿气、异味进入，防伪造、伪劣产品的目的。尤其防伪密封是近年来正蓬勃兴起的包装密封技术。它一般以热熔胶点封或压敏胶带粘封，包装一旦折除将无法恢复原状，从而可防止伪劣产品出现，保护消费者利益。 |
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