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[已答复] 给你一款零件 你怎么去判断它的材质

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发表于 2010-3-15 18:08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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给你一款零件 你怎么去判断它的材质! C* h9 i+ r1 @# |$ k+ C, A' g
首先我们根据零件判断在一个什么范围) B. Y1 n5 \& j  v; i. R
再判断细致点的 2 I4 g/ [4 K, l& X1 [! U! W6 u
有哪位老师傅级别的  给点建议
发表于 2010-3-15 19:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
一般大致8 ~: T- V* j7 f- z% ]( u7 G# M
这个零件涉及的领域及装配在哪里的,观察其结构,结构能获得一些情况,通过其重量大致判断金属还是非金属。
发表于 2010-3-15 20:18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这是需要积累和经验的。# C7 U2 w0 `4 A  X# M4 g
1.外观和重量可大致判别类型:钢、铁、有色金属、工程塑料…5 O1 t$ h  K* F/ T8 N2 C$ S
2.零件类型、热处理状态可大致判别何种材料,
3 A  W( K& k5 S3.重要关键零件通过理化分析确认。
4 F& p( R$ J. e" A8 d例如:一件齿轮,看外观可判断是钢件,加上硬度,可判别软硬齿面,根据热处理方式(调质、高频、氮化、渗碳淬火),结合齿轮(车辆、机床、工程)种类的判断,就可基本判别钢材种类。严谨一点,理化分析确认。

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发表于 2010-3-15 22:29:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个题太大了。
! Y& H& n8 `: t7 f通常根据零件性质可以太概判定。( ~& |8 Z3 k- c* b0 p+ e6 M* F
如果零件小可以获得密度,通过密度也可以大致判定。5 j7 H/ l3 |% F! y( g
具体成分和牌号估计还得用金相和成分分析的方法。
头像被屏蔽
发表于 2010-3-16 14:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-3-16 14:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
有,看火花亮度 节点 分叉 流线可以确定高中低碳钢,铸铁,合工钢等。3 O1 N; I3 @* Z
根据零件形状 用途 色泽也知大体材质。
发表于 2010-3-16 15:01:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
金属材料和非金属材料应该是有一点知识的人都可能分得清的!9 F- ~: |, v+ H5 D0 y2 G
金属材料先去磨下火花-----看火花辨别钢、铜、铝----根据火花大小、长度分辨/ c3 ^( O& X/ H, G; }6 F5 V# X
非金属材料先烧一烧-----看火熖闻气味----找本对照书瞧瞧

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发表于 2010-3-17 07:54:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
根据外观判断材质,楼主能不能具体点,我认为不会是判断是金属还是非金属吧!! d  I* |  B/ k- o
如果要根据外观来判断金属,需要了解:
: N2 [- u# p1 V/ F1、零件的使用环境,比如,用在应力或扭力等表达的地方,应该是硬度比较大的钢或合金钢;再具体点,如果是车刀,因该是锰钢或硬质合金;如果是模具上固定件,可能会是45钢等;4 p$ Q& v% [1 S# z  \% J% f" H1 ?
2、如果是用在腐蚀性较强的地方,可能会是镀件或者是经过化学处理的金属,判断起来时很难的;
$ S" E0 g! |/ a( Y! z3、如果对该零件的表面硬度或强度较强,比如汽车的半周或者是齿轮,可能是表面渗碳或者渗氮的45钢等;

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发表于 2010-3-17 11:18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
材質的範圍太廣金屬,非金屬,複合材料....等,很難去界定7 J* x# X1 I7 g
最主要的是看零件的用圖及強度
发表于 2010-3-17 20:57:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-3-17 21:07 编辑
- Y8 z* j1 G+ m$ f: M" S0 _
* E5 d; D. D# `; [% n' w首先,可以根据其用途及其使用工况要求,按技术专业常识,初步判断材料的大类:金属、非金属、工程塑料;
1 }1 m9 r) R$ Q& t7 V其次,应该根据各种材料的物理特性进行逐一的分辨:5 M2 o% \, @: L
——“感温辩材”;——“听声辩材”;——“观色辩材”;( I$ W; U  i# Q1 K- u& T  t) s6 v
——“比重辩材”;——“磁性辩材”;锯、锉——“硬度辩材”;- x( a/ t( `' `+ R; J& S
再其次,就是采用光谱理化分析等更为专业的方法进行具体分析了。% @4 y+ J! K; ]  X7 Q) r2 L4 @
最后一种分辨方式,多是针对比较重要的零件。否则,采用前两种方式,再加上相关常识和经验,基本就可判断个大致了。

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发表于 2010-3-18 11:58:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
铜的能看出来,铝的也能看出来而且特别轻。铁的看有没而有磁性,没磁性的是不锈钢。
发表于 2010-3-18 16:30:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
每个行业都有行业的规矩的额
3 {# a, |1 C: z# N4 a& h# r6 T什么类型的零部件采用什么材料-----------汽车是汽车的,工程车辆时工程车的额
1 P/ O; _$ e+ Z! k$ r! ]3 D2 e/ y钣金件是钣金类的材料,------------Q235A,Q275A# P; \3 B$ I9 k3 H+ C
结构件是结构件的------45,40Cr~~~~~~~~+ U0 _) ]8 _3 T2 p* Z$ |
模具是模具类的材料---------模具设计手册上有哦% u9 J1 z) h) ?4 V. `  q/ U) J
刀具是刀具类的
# H1 ?4 T( k* r. ?3 c电器是电器类的---------导电还是绝缘
* @# L' U3 S- [塑料是塑料类的
; \: P; M7 ?" n3 T/ Y---------------( E- X4 I$ f2 t. l# P" F
好像是以堆没用的话
' l) C  D1 d9 l( JSORRY
发表于 2010-3-19 16:16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
各位很是热心,把各种可能都例举了。确实,材料是一门很复杂的学科。要学好,学透。难!
发表于 2010-3-23 11:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
火花、硬度、外观颜色。等等 都能看个大约
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