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[已解决] 这个零件在图纸上的技术要求应如何说明

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转弯
发表于 2010-3-11 16:24:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国福建厦门

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本帖最后由 转弯 于 2010-3-13 21:58 编辑
, H4 ^3 E9 J2 I. e# Q. T7 }! ~$ p0 ~4 S: ?
280MM长的齿轮轴，齿轮最大外径120MM，要铣20*5*70长的键槽，用的是20CrMnTi，齿轮表面要作渗碳处理！) ], V& m& T$ S3 R4 Z
该轴原来是用40Cr 调质HB220-250，齿轮表面工频淬火HRC35！2 \! g0 P$ |: ?, Q" F; ?6 z' X$ d
+ Y1 I2 j" N/ c0 _
$ v2 f( D5 p) e2 M6 f" S( ]# m' |
现在换成20CrMnTi我这图纸上应该如何标注处理要求呢？这轴有一定的冲击和承受4T的载荷！
  I7 _' B5 ?  N; C8 X我现在图面上标明齿轮表面渗碳处理HRC35，渗碳层0.5-1.0可以吗？
# v4 i5 U' u3 `7 Y
6 B# {- O6 _; n4 N& x3 J# y4 y9 R5 Y$ B4 ~8 v
请行家给我帮忙看下啊！谢谢了！
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平步轻遥
发表于 2010-3-11 16:29:29 | 显示全部楼层 来自： 中国内蒙古呼和浩特
这个查查俩材料的性能对比下作出结论吧
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wangxinyue
发表于 2010-3-11 16:30:28 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
渗碳淬火处理，因为材料更好了，经验数据是淬火深度1.2-1.6，硬度58-62HRC，供参考。
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转弯
 楼主| 发表于 2010-3-12 08:25:00 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
3# wangxinyue % J* ?/ L/ f4 \1 x) V1 v9 s
9 P) B' D/ N. {3 r9 a6 ~

( |- Z% U7 N5 K! j7 A! F淬火处理到60度还得铣槽，会好加工吗？$ {! Z/ w7 s" u6 u% N$ m* Y
8 Y" u, Z1 d: u4 C( F, M
: f0 g5 S! K' N& z9 ~. w2 q; b
那我这样子标可以吗？淬火处理HRC20-25，齿面渗碳处理HRC35，渗碳层0.5-1.1！可以吗？
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转弯
 楼主| 发表于 2010-3-12 08:26:06 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
4# xyh1018 & ]; [4 m9 V3 M' n+ j' f3 t/ [

6 Z3 a4 k1 [; ?5 X) X( l
. M) q! h; g) r, _7 I如何看材料的性能决定处理方式呢？0 b! |, c+ {% p+ ]+ U. @0 O
能指教下吗？
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comba_001
发表于 2010-3-12 08:53:44 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
查材料的热处理性能。
' e' u/ v4 F3 D! o- W1 P齿轮轴的淬火硬度太低。最少应在HRC30以上。
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tzg
发表于 2010-3-12 09:22:36 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
技术要求:渗碳渗火,层深0.9～1.2,表面硬度58～62HRC,心部硬度30～35HRC。# T( w) k# d, o
备注：1、渗碳淬火后齿面应珩齿或磨齿来提高精度。
: `8 t$ \) s" c- x* v0 C      2、工件上若有键槽、螺纹或其它薄弱结构，渗碳前应用防渗剂涂覆以防碳渗引起裂纹等缺陷。3 i$ c2 V, g5 O, c2 P. Z9 H
      3、20CrMnTi材料采取渗碳淬火是典型的工艺，其特性是外硬内软。广范应用在受冲击、载荷波动大的场合。（如汽车齿轴件等）

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ttyegq
发表于 2010-3-12 09:54:09 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏镇江
最好是齿面渗碳，其他地方调质处理后精加工就好了。
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ftgww123
发表于 2010-3-12 09:55:32 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏常州
本帖最后由 ftgww123 于 2010-3-12 13:46 编辑
/ j. b) _; e& `- J9 k+ ]$ Q2 ^% o6 B' X  T  \7 f' `- Y5 \
8楼的意见比较准确全面；关于渗碳渗火有效淬硬深度，可根据齿轮的模数、重要表面的磨量考虑确定。
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转弯
 楼主| 发表于 2010-3-12 10:42:12 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门

RE: 这个零件在图纸上的技术要求应如何说明

Snap1.jpg 我贴个图大家看看
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转弯
 楼主| 发表于 2010-3-12 10:46:35 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
8# tzg   D1 v7 A! W" ^8 H/ X2 c7 D
5 y3 [( W4 @. e0 Z7 `2 g
如果只要齿面作渗碳处理，其它地方只作淬火处理这样可以吗，应该怎么标呢？
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ftgww123
发表于 2010-3-12 13:51:20 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏常州
本帖最后由 ftgww123 于 2010-3-12 13:52 编辑
  |" h) p6 G* e
5 i6 }) k/ ?' t8 e# f图纸已经看到，齿轮模数没有说明。可以就照8楼的技术要求，心部硬度30～35HRC较难保证，可放宽至33～48HRC。
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lussssssssss
发表于 2010-3-12 14:21:08 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
本帖最后由 lussssssssss 于 2010-3-12 14:31 编辑 $ e3 c" U% s) c: S% N4 B
' @5 b( E% {# H# c
实在不明白为什么要改材料。
  W6 X* U. {* y0 \* A按原来技术要求与材料是非常好的，除非冲击真的很大，把原来轴冲坏了。( l/ o) Q2 ~& H7 S' ]
我认为：1 如果材料采用40Cr，调质后表面可以渗氮或高频淬火，再磨光(渗氮可以直接用)，这样抗冲击，耐劳性好，耐磨。如果强度不够，可以提高调质硬度到250~270HB，表面高频硬度48~53HRC。% a6 @, `% Y8 T
2 如果采用20CrMnTi，材料肯定贵些，渗碳深度也就1mm左右，轴很粗，仅表皮强，大部分弱，淬火后縩合性能可能比40Cr还差，特别是整个截面强度达不到，工艺还复杂.如果硬是要使用，调质后表面高频即可。

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ftgww123
发表于 2010-3-12 14:29:13 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏常州
20CrMnTi 渗碳淬火强度等性能优于40Cr调质加高频淬火，这是没有疑问的。
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转弯
 楼主| 发表于 2010-3-12 15:56:56 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
15# lussssssssss * C! E7 r2 g6 h9 L3 o( p+ O
3 P& f+ x6 v! X0 D* |

' Z3 h, {  A, B
. k5 {0 E/ Z& [7 b' |可能是以前这处材料有发生过问题吧！这轴是用于工程机械上的！! w* r$ e! G- K" V

" r% X5 d7 a0 m0 V; a/ ~6 e我们上面的意思是说要换材料，可我对材料这个不太了解！( V" Q* |& K" T& ]* {1 u7 c, A
! f* y! h/ D9 ?8 a. @
所以来这边请教大家了！渗碳有心要把整根都作渗碳处理吗？还是说就齿面作渗碳处理？
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ftgww123
发表于 2010-3-12 16:00:15 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏常州
没有特殊要求当然是整体渗碳了，典型工艺。
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转弯
 楼主| 发表于 2010-3-12 16:39:41 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
18# ftgww123 6 g6 q9 P: \8 }) l9 @, ?+ \

, y% _1 Z- g, \  ~) x" x( }' x整体渗碳后有硬度键槽好加工吗？" W: V  \9 E& o& p" q% B; y
还是全部加工好后进行渗碳处理呢？这样子会有变形有影响吗？. P, S" L- j" h% P4 O# \! M  t
Snap3.jpg
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luo6875
发表于 2010-3-12 17:46:30 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
键槽可先粗加工,有硬度后再精加工既可,最好采用磨削加工.
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转弯
 楼主| 发表于 2010-3-12 18:06:22 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
这种零件整体作淬火处理HRC30-36，方便加工，然后齿轮面作渗碳处理可以吗？
0 h9 \4 @' d. L3 z" ^, k, x0 S. U大家帮忙确认下！
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lizhibiao2005
发表于 2010-3-12 20:28:05 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏淮安
齿面硬度57--61HRC就可以，芯部硬度28--32HRC.
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ftgww123
发表于 2010-3-12 22:20:15 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏常州
本帖最后由 ftgww123 于 2010-3-12 22:25 编辑
, D# J7 c* }( J, {. i4 J) _
; S: r: c7 C4 t" z5 V19# 转弯
% ]* k- h$ M; u5 \0 T6 k4 v2 r0 v' q0 [* D# H$ r: I8 s: W
看了你的图纸，齿轮模数较大，渗碳深度要调高，建议:渗碳渗火,有效硬化层深1.2～1.6,表面硬度58～62HRC,心部硬度33～48HRC。
3 o! ?+ s4 N* R) r6 M至于键槽，通常在热处理前加工，尺寸会受热处理一定影响，一般可做实验，制定工艺尺寸。! ]# n, }/ T- R$ f. r2 K- Z5 w4 w, w- R1 i
还有，是先渗碳，再淬火。这是典型的成熟工艺，找一家设备、工艺水平较好的单位热处理就行了。

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转弯
 楼主| 发表于 2010-3-13 07:54:28 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
23# ftgww123
& P9 z$ p# W2 x$ ?. o
$ x6 Q* a8 N# }/ h$ k4 F( k' ~# ]5 N谢谢你！我懂了！: {( i6 T; U& s9 ~# W
也谢谢热心的友友们！
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tzg
发表于 2010-3-13 10:52:38 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
不可以 13# 转弯
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tzg
发表于 2010-3-13 10:58:57 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
不难控制！热处理的一般公差为上3下2（经验）如本例心部硬度也可写作32HRC。 14# ftgww123
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tzg
发表于 2010-3-13 11:05:41 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
回答得准确无误，谢谢！ 16# ftgww123
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