用压缩机进行液化气装车时，有什么要求？

yangtzeliu

用压缩机进行液化气装车时，有什么要求？

benbengo

没有这个经验，给你找个

6 N0 |2 f( R& Q  V! K我们设计的液化气卸车方式有两种
) w5 `( g" K# i9 \& x一种是用机泵卸车，泵用AY型系列即可
7 T! e5 S/ _" m% R& p5 A另一种用压缩机卸车，但是我不建议用这种，因为在山东地炼中有些销售商比较垃圾，往槽车中充入氮气，用于非法目的，所以现在我们设计院用的都是机泵卸车。
& V+ @9 [1 Y" A# @* e6 |) p上述两种方式如不考虑特殊情况，只要机泵选型OK，就没有什么太大的区别。

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' B7 x; ]% K5 @: y/ c' Ghttp://bbs.hcbbs.com/viewthread.php?tid=351060

s_y_y1

压缩机装卸汽槽车操作问答！
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' K/ T, K# P0 x& n/ X& M活塞式压缩机启动前应做哪些准备？
) C$ z  n% r: O; L( |, a, J& {) R答：活塞式压缩机启动前应做如下准备：
! Q2 W! G- u$ S+ U! i1 h1) 了解生产任务要求和有关储罐情况。
2) 启动压缩机房排风扇，进行室内通风换气。
; }$ K8 u  N  |$ P* _: w3) 检查气液分离器和油气分离器，并排除液体。
4 k: k7 \& r6 V4) 检查机体润滑油量，油箱内油面高度应保持在视油窗的1/2处。
5 Z2 q7 U- e4 Z, I# v. i9 G5) 检查冷却水系统，打开冷却水阀门，使冷却水畅通。
6) 检查压缩机各连接部件的紧固情况，应处于良好状态。
7) 检查安全装置是否可靠，压力表、温度计是否灵敏完好，电气设施是否正常，接地装置是否完好。
8) 关闭压缩机进气阀门、排气阀门、放散阀门。
9) 打开压缩机旁通阀门。
1 w- k$ w5 b3 _4 l1 e/ {10) 用手盘车2－3圈，检查机器转动是否灵活，有无阻滞现象。


压缩机启动步骤及注意事项
1 E" _# s& R6 h0 |  ]6 i; X1) 接通电源，无负荷启动压缩机。检查压缩机转动方向应与规定方向相符，否则应立即停机处理。
2) 待压缩机运转正常，油泵压力升至0.15MPａ，先慢慢打开出口阀，稍开入口阀，关闭旁通阀后，再将操作阀门全开。

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- [2 d0 K: ~' }; A8 ^- W压缩机正常运转时的规章制度及注意事项
- c. V) {# G7 t  c/ p8 U* W' r1) 压缩机运转时，操作人员不得离开现场。
2) 压缩机运行中，操作人员每小时对设备进行一次巡回检查。
4 }3 D" e5 b8 ?' B" Z4 J3) 压缩机运行中，操作人员应经常检查气液分离器并进行排放。
6 {. k0 b. ?  A7 p: k! c/ n4) 按照操作记录表中内容及时填写运行记录。
5) 严禁超负荷或带故障运转。
9 J5 n/ a( ~) T( ?; f6) 运转过程中发现压缩机有异声、漏气漏油和发热等不正常现象，应查明原因，在紧急情况下应立即停机。不弄清原因，不清除故障不得开机。

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0 ~. q/ l! ?% X- u! @压缩机房和钢瓶灌装间的下部为什么要装排风设施？
答：因为气态液化石油气比空气重，泄漏时会沉积在低处不易扩散，因此要在压缩机房和钢瓶灌装间的下部装上排风设施。促进下部的空气流动，及时排出泄漏的液化石油气。
压缩机气液分离气的作用？
( q5 ]; E! x# _3 M: [0 N答：防止压缩机进液。
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- r8 H2 k1 O# y3 t/ x液化气压缩机进液通常由哪些原因造成的？
答：
（1）超装：
装车时，若槽车超装，液位高于或接近槽车的气相管口，则液态液化气可能通过槽车气相管流入压缩机内。
# `' w) p( p/ D卸车时，若储罐超装，液位高于或接近储罐的气相管口，则液态液化气可能通过储罐气相管流入压缩机内。
2 b# y) Q/ I* n, b（2）温度变化：
　　
" `3 J  T- R  r2 s7 {6 P- X早上或晚上，若温度太大，可能使压缩机或气相管中的气态液化气液化，而使得压缩机进液。
（3）压缩机使用时间过长：
压缩机使用时间过长，气罐内由高压作用，部份碳四液化，且经常时间的积累，可能导致进液。
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, {9 q" O3 X7 v$ r1 }! H# B" z9 v" R为什么超装可能引起压缩机进液？
4 t  d, d3 p# ]答：超装时，储罐或槽车的中的液位很高，当液位高过气相管时时，液相就会通过气相管而进入压缩机。
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如何判断压缩机是否进液？
5 }% T% E* p) d' _+ u, D" E答：答：压缩机气缸内发出金属撞击声则压缩机可能进液，应立即停止压缩机，打开压缩机排液口，检查是否进液；
压缩机压力表变化异常（出气压力减小），则压缩机可能进液，应立即停止压缩机，打开压缩机气排液口，检查是否进液。

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3 N1 ~% }; s" s4 L不同原因下压缩机进液如何处理？
, y4 ?9 P% q3 s答：少量进液时，打开气液分离器的排气阀，将液相排空亦可。
大量进液时，应设法将压缩机和气相管中的液相倒处储罐或槽车中。排气液相，再重新作业。


* z* V$ W" L! l% H( v6 B为什么压缩机进液会产生危害？
! \/ o$ ~" j/ `, e; t+ J答：因为压缩机活塞行程很大，速度很快，适用于气体压缩，当液态的液化气进入汽缸中突然气化或来不及气化时，压缩机活塞的行程突然受阻就会顶坏缸体或其他部件而发生事故。


' q: N: p# H# U如何预防压缩机进液？
答：（1）禁止超装；（2）压缩机每次开机前要打开压缩机的排液口，排液后关闭排液口；（3）压缩机运行较长时间后，应适当停机，停机后打开压缩机排液口，排液后关闭排液口；
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* [5 u. [$ N/ A' Y  A! s4 Q# d+ r
) H: c! @0 E: H! x% N& H8 F装卸过程中若软管破裂，如何处理？
4 d% T7 r% ^4 |答：
. I' {9 }+ k) F! Y7 j1) 关闭压缩机；
2) 关闭装卸平台和汽槽车的紧急切断阀。
3) 关闭气相阀。
( y. z& A$ I0 g) N- u7 N+ f) Q4) 待泄漏的液化石油气散尽后，再更换装卸软管。用肥皂水测试无泄漏后，继续作业。

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* y0 ^& Q, Q9 y+ B压缩机停机步骤及注意事项
1) 打开压缩机旁通阀门，关闭压缩机入口阀门。
8 e0 I! M  v* K6 z# ]# T7 x  @2) 断电源，停止压缩机运转。
4 j5 w/ @/ \# F/ E3) 关闭压缩机出口阀门。
9 {& `! ?0 c1 f( x: b/ m4) 打开放散阀门，卸压后再关闭。
4 \( T* ?* ^5 X, \7 q' h5) 检查机各部位情况，添加润滑油，排除气液分离器和油气分离器内存液。
4 t9 c9 P" ]; w3 n6) 长期停用或季停机时，应将冷却水套内积水放干净，以防水套冻裂。
0 u! r) E+ D" c1 P( R3 }7) 填写运行记录，清理压缩机间。
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7 H4 b, q" p. l# Q5 d$ l汽槽车液位计观看方法及注意事项
观看液位计的方法：
1 H" V& W6 }/ v/ p; H1) 将液位计的指针拨到高位；
2) 打开液位计螺母；
% \& x1 }4 f5 V! g8 b2 |3) 拨动液位计表盘，当有液态喷出的时候，此时指针所指的位置就是汽槽车中的液位。
注意事项：
1) 观看液位时要小心，不要让液化石油气喷到身体上。
2) 充装槽车时，当快装好的时候，要经常观看液位，防止超装。


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装卸完后，快装接头拆卸注意事项
9 T/ C. e" {( ?7 u) `- e0 H$ H) H拆卸快装接头之前，要先把管中液化石油气排出。



7 i  }; T9 n$ N+ B9 j: K2 q压缩机保养与维护方法
1) 定期更换润滑油。
l新安装或大修后的压缩机，在运行48小时后应清洗油箱，清疏通管路，更换一次机油；
正常运行后每季度更换一次。
5 W# h) x$ A% T. H2 I更换时机油应进行过滤。
6 F$ h. A& J+ e3 O4 N9 l, d2) 定期对安全阀、压力表和防爆接地进行检验。
安全阀和压力表每年至少检验一次；
7 R; H& _' m4 ^  t/ m2 r) V防爆接地设施每半年测试一次。
3) 各操作阀丝杠和连接螺栓涂黄油保护；进、排气阀每月检查清洗一次。
4) 定期检查地脚螺栓和各紧固件是否牢固。
+ }2 z# j7 w8 T+ q# I* o5) 对采用带轮传动的压缩机，当发现带打滑老化或有破裂现象时，应及时更换新带。
* o# u4 p: H$ |0 n% [2 J( b& L( N6) 定期清洗过滤器，排除冷凝废液。
7) 定期检查注油器，保证不漏油，检查各部位窥视窗孔是否漏油。
8) 定期检查各部位密封件。
; q: [9 ^6 x% [& F( u) e6 U9) 定期检查和紧固十字头、连杆平衡铁等部位螺栓、螺钉。
+ O- @0 ~7 n  g; e" o10) 定期检查阀门是否漏气。
6 ~& M/ ?9 x; h6 z% c5 R9 G11) 及时清除机身及周围环境的灰尘、油污和水污等。