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[书籍转载] 《多工位级进模设计标准教程》(PDF清晰版

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发表于 2010-2-5 19:53:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北咸宁

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内容简介:
+ Y2 S3 p/ u8 Y" }& c本书根据多工位级进模设计的特点和应用,详细分析了排样设计的原则和技巧,并进一步通过实例的讲解,阐述了多工位级进模结构的组成和类型,以及多工位级进模结构零部件的设计方法和技巧。本书还从工程实际的角度出发,结合经过实践生产检验的具体实例,介绍了多工位冲裁级进模、多工位弯曲级进模、多工位拉深级进模的设计过程和要点,并汇集了来自一线工程师设计的15副多工位级进模典型结构,具有代表性和指导性,对读者有很好的启示和帮助。8 x9 w* d0 _: V* {9 J& c8 M8 R
本书可供从事多工位级进模设计的技术人员和职业院校模具专业的师生学习使用。 ; x  R/ Q2 n% z! ]7 p
基本信息:  J- B; U- c' _4 S
图书类别:化学工业出版社
8 G  X( A2 r/ [, o7 G9 N出版社:化学工业出版社6 `) W8 `- `- D( U0 c: |1 X2 ~
页码:238
4 h- @* u5 y/ L  q3 m6 C% v6 ]/ @ISBN:9787122027993
$ s4 p1 B+ R! f8 H0 ~( @版次:1( h% X5 }) B. q
装帧:平装
0 {8 s9 B$ n1 S$ ^8 K6 T* i, U. c; _, y开本:16开
6 Q# M) N. N+ D0 w1 V市场价:38.00
8 N7 U# G3 N1 E$ t) X1 o6 j作者:欧阳波仪 编著 " x5 J2 _) Y( R! ?  F
目录:
7 ~# g! l* T- {5 ?( v# W第1章 多工位级进模设计基础2 [  g) d6 L3 w" J# m
1.1 多工位级进模概述$ N% o# G8 v  N3 \& k# }* G* M* C
1.1.1 多工位级进模的含义6 ~* f" {, a9 J' h
1.1.2 多工位级进模的特点1 U. y, M  l  `! m3 {5 s
1.1.3 多工位级进模的分类4 u2 B% T  T# \: x+ ~6 a: w$ ?. l
1.1.4 多工位级进模的应用. e, n$ p: `4 x: q
1 2 多工位级进模冲压设备: j& _0 g( }/ u, C$ @3 U
1.2.1 冲压设备概述9 V: B1 N# B/ W8 ~0 J. `
1.2.2 典型冲压设备选用
1 s# _, j6 K/ t! K  K  ?" ^8 `7 |1.3 多工位级进模自动送料装置
) Z* Y7 c- w6 l# x* c, i  {1.3.1 钩式送料装置
, e  S$ K; ^; a1 y1.3.2 辊轴自动送料装置* R. ?* c9 k3 G$ {' p7 T; u
1.3.3 气动夹板式送料装置+ Z7 @1 ^$ ^- e7 k8 d
1.4 多工位级进模设计流程
* c  w: z( @7 W1 P$ ]( s' E; }+ e1.5 多工位级进模的图纸绘制
( i' }6 q& ]* d2 L+ S1.5.1 装配图与排样图绘制; j/ }& X. x/ x/ F2 P$ `7 W' d
1.5.2 零件图绘制9 t) }- S3 r( ^. [9 A$ q9 S
1.6 思考与练习: h- f1 s) l% F8 L: p' b4 H
第2章 多工位级进模的排样设计
7 [7 S7 [3 P4 A& c2 z& p2.1 多工位级进模排样设计原则
& s$ {, f  y0 H* \. I' o; h2.2 多工位级进模排样的类型8 J  a7 v  r4 J9 X1 v! r2 T8 i
2.2.1 无载体排样
0 i7 E9 s3 Q: N/ O2 d2 z2.2.2 边料载体排样1 k) s/ y( O8 D
2.2.3 单边载体排样
* l' ?4 D& `$ F% N, `+ Y2.2.4 双边载体排样
; S. ?/ v) a0 r: j2.2.5 中间载体排样1 r/ i* [0 L7 X! e
2.3 多工位级进模排样的方法
8 H7 v& y& p  b4 G- _2 q2.3.1 产品公差确定' u: z$ {5 f$ v- s: x
2.3.2 产品尺寸展开# u( M4 n1 s, c  `5 g
2.3.3 排样设计原则
% U; B9 r- x0 C: W$ Z9 ?3 z' l2.4 多工位级进模排样设计实例
1 w  P$ a, _1 e. C( ^2 }* y8 H4 f2.4.1 工艺分析2 A/ Z2 l) G6 g/ o4 J5 N8 V
2.4.2 工序安排
0 _6 H& |- @/ }9 K8 _3 k2.4.3 排样设计
( E2 e7 y2 q# x8 {6 ^2.5 思考与练习
* H/ ~  U: ]' W第3章 多工位级进模的结构设计8 t) }& o% M! A7 K' V& R
3.1 多工位级进模的结构组成% o* d& A& c& e: r% f: ^% n
3.2 多工位级进模的结构类型
# L; B& V' Y) l1 Q3.2.1 固定导料板多工位级进模
" K' s  T- s- H) f9 \, L3.2.2 半弹压板多工位级进模
4 t8 [* j9 V- h% J) Q) z2 @$ T. R3.2.3 整体弹压板多工位级进模& c' h& T( e" a% k  i. J
3.2.4 分段弹压板多工位级进模( `( u  ^3 h' v: q/ _
3.3 多工位级进模的结构零件设计
0 g1 q' z- I( \! z3.3.1 模架设计! v; w) I0 ?9 m! [& r' m2 [( w
3.3.2 模架的导向零件设计8 A% O. f' i. Y( |8 `0 o
3.3.3 模柄设计
% D9 g! d- t0 m  e( u% \- \3.3.4 支撑零件设计  z1 l- I/ M2 g9 @; r) y7 m
3.3.5 弹性元件' ?: e6 c5 l6 `. k' f
3.3.6 紧固件
8 N; S) I+ ~2 T% h6 K7 t* R3.3.7 限位装置
& H( E  v: S* s4 F3.3.8 安全装置6 P( [' D  i( \1 R/ Q2 o
3.3.9 微调装置
  b8 P; g- h) q3.3.10 间歇切断装置/ S9 K' X5 [  q. s6 d
3.4 多工位级进模的间隙参数设计
* D9 @5 O+ i8 L/ B3.4.1 冲裁间隙设计* y# ^  F. s" D# k' U4 ^
3.4.2 成形配合间隙设计
4 L6 W- B* o/ X, J3 N2 Q3 U3.4.3 导向间隙设计
/ i* z) W& }3 c. x3.4.4 下模镶嵌间隙设计
; d5 M0 v2 \' n0 s7 `7 l. H) q: Y3.5 多工位级进模的精度参数设计( `: d) _8 @. e& b# y7 H
3.5.1 多工位级进模零部件制造及装配精度设计8 l7 z* z' F  D- H+ d  n+ v
3.5.2 多工位级进模导向精度设计
1 z7 ~2 o- e+ e% t5 I- e; t1 k3.5.3 多工位冲压工艺精度设计% N* Z1 Q0 J( y+ v# ?
3.6 多工位级进模的速度设计
3 d3 _/ j# D  {  n5 ]' ^4 x3.6.1 多工位级进模速度的主要影响因素
8 G# K) w+ ]! ~! a( O, A3.6.2 多工位级进模速度设计的原则
. U: ?% m4 i2 t' H( U2 q: D4 a% h! O3.7 多工位级进模的可靠性设计
% E% a9 B8 s, i3 i- H8 ?3 ?& U. w3.7.1 可靠性设计原则! K# T$ w" R4 {0 v" g3 N
3.7.2 废料回跳技术处理
' k% a- h+ _2 S& c$ R6 V% b0 K/ S& c0 L9 p3.8 多工位级进模的寿命设计
) P" w1 m3 |& x2 H' s3.8.1 压力设备对模具寿命的影响
+ j0 A2 \: s7 b3.8.2 模架寿命设计
$ }9 i: a9 f4 @. j4 |3.8.3 模板寿命设计
. i. e* g2 o/ [1 D3.8.4 冲裁剪口刃磨寿命设计3 d  F5 s- y% U/ f; h
3.8.5 内导向组件寿命设计; i0 E0 Q& z& S% j4 g' \- L
3.8.6 其他成形类零件磨损寿命设计2 \/ {2 S2 U5 |
3.8.7 重要弹性元件寿命设计
3 T. T9 I, E9 ~0 m2 [' j0 M+ V第4章 多工位级进模的工艺零件设计
* R7 Z4 X5 A" r6 [, G, N- H9 A4.1 工艺零件的设计原则
9 Q* f" }( e- N0 D/ t4.2 工作零件的结构设计
6 s8 P( |- Z$ t9 }4.2.1 模的结构设计+ `. z7 z/ _- ~; U2 }- \( k
4.2.2 凸模的工作长度设计
4 z; R. Z( K9 K* D5 Z% B0 C# [8 g4.2.3 凹模的结构设计
8 {/ q+ }9 O& U* {9 V6 L4.3 侧向冲压机构
! r1 V/ B: f. q8 ~; X/ ~6 B4.3.1 斜楔、滑块的配置设计要求
2 m7 N0 S+ R0 |) `, {6 z  V6 R4.3.2 斜楔、滑块的配用形式
! [; W8 s, G) r" w4.3.3 斜楔、滑块在模具中的安装形式
8 d: G4 a8 p! W4.4 多工位级进模的导料装置
* z) i4 m! _3 ]) e9 L4.4.1 导料零件的设计原则
# v7 e* w9 X, y4.4.2 导料零件的主要结构形式: J& ^1 M) r2 {4 \1 X
4.4.3 托料柱或浮顶器的设置要求
" L" f! }5 k5 V  d. x4.5 定距与定位: ]( J3 U+ S/ m5 R) |
4.5.1 工位间距基本尺寸的确定
3 i( X! k* ]0 t4.5.2 工位间距的定距方式4 c5 C) \0 s) C1 _* T
4.5.3 工位定位方式
4 h# @  M& s" ]; S4.6 多工位级进模的卸料装置
( L8 P: k- V! {# L4 U* X6 x3 _4.6.1 卸料装置的结构形式' R2 h. d: @. U( O3 `) H" c
4.6.2 卸料装置的设计原则; e+ R# m6 |2 V* K' A0 s
4.6.3 卸料装置的润滑
2 J7 |0 b8 X; m/ @1 Y4.7 思考与练习; @0 Q. z% Y) E6 N2 e" n6 v
第5章 多工位冲裁级进模设计$ W: w3 q! ^3 X3 B; L0 _) U( v
5.1 多工位级进冲裁模设计方法
2 M5 K, Y3 V7 S: P5.1.1 少废料或无废料排样级进冲裁模
  ^; Q4 I& t( {7 D+ W% p" H7 v1 M5.1.2 使用成形侧刃和落料侧刃的连续冲裁
- o' e$ |5 w* ^4 i* @9 K5.1.3 切废料冲裁
8 \; u4 Q3 }# j# G7 Y/ P( U3 a0 F5.1.4 冲裁级进模凹模尺寸计算( N9 s% S( b" G+ B( {0 A
5.2 定子转子冲裁级进模设计
* l6 i2 v  o, W1 Q( {8 k+ P5.2.1 工艺分析
, x* ^; Q4 ?0 |+ h5.2.2 排样设计' X- U& c) M/ F
5.2.3 工艺计算! `: U/ w6 E+ w" p5 U
5.2.4 模具结构设计! c4 `3 h, k: P/ v  [! g7 q
5.2.5 主要零、部件设计. d0 c8 Y# _- p1 a
5.2.6 自动叠装技术
8 P$ W, R6 m; G! }/ H5.3 IC引线框架冲裁级进模设计. z* ^: j# z' ]5 B& X) Z
5.3.1 工艺分析
5 a  u% D9 p# }2 Z8 C9 p5.3.2 排样设计) t8 n5 Y. B9 G  ^8 n
5.3.3 模具结构设计: ~2 I" b# D) v
5.3.4 主要零件设计
8 b% @! r7 v9 j( A( X3 V( c2 q6 `& A5.3.5 IC引线框架冲模发展方向
- r9 z* @8 m+ t! S5.4 精密端子冲裁级进模设计2 ~8 f7 A; C9 Z
5.4.1 工艺分析
1 K# T3 O7 |3 l5 v0 a5.4.2 排样设计; k4 T, ?2 z, b: z# X8 B. m  j
5.4.3 模具结构设计
8 I, t% W/ w2 n+ d5.4.4 模具详细设计
4 ^0 e5 e& ?! K4 ^* l, V5.5 电脑机箱挡板级进模设计
  e* P7 o1 Q0 G" U5.5.1 工艺分析
! R+ |- H4 m. [5.5.2 排样设计, ?# h  p) _# i& I
5.5.3 模具设计
3 f7 a1 l$ v9 x) L) _4 x5.6 思考与练习+ F# J/ S' E: H8 W9 W, E
第6章 多工位弯曲级进模设计
( m7 V. U" d  Q3 M9 d+ v+ a- u. N6.1 多工位级进弯曲模设计方法. D5 S& m7 v8 Q+ F, C: r/ k
6.1.1 连续弯曲工艺设计1 s# z* M9 g. j5 W( s& ~
6.1.2 弯曲级进模冲压排样示例
; z% r& @' ]; c3 I0 M6.1.3 弯曲级进模的载体选择0 t, ~, o  q7 ?+ |8 g* L! u& C$ @& x
6.1.4 弯曲级进模的弯曲方向设计
% B& |% ?5 a7 O- x: F6.2 机芯自停连杆级进模设计
1 l- `3 O" x0 ^8 G( D# Z" P6.2.1 工艺分析8 J: @8 P0 F/ `% S" f
6.2.2 排样设计. r6 I" r7 K- p/ o- N$ t
6.2.3 模具结构设计- m+ h( L. @# o6 t
6.2.4 主要工艺计算* n6 f% u# @/ {/ P; b
6.2.5 主要零部件设计
7 S* T' w4 H  e& s* ~* H. L6.3 温控器簧片级进模设计; B: M$ H6 J0 j7 _1 s1 e) L
6.8.1 工艺分析! _2 c5 [9 g5 ^, O% R; P' s' w" d
6.3.2 排样图的设计+ q6 L0 @6 p. {8 ^7 G+ |/ J
6.3.3 模具结构设计* s, @9 ~$ S- @. F% t4 f
6.3.4 主要计算; O) l5 S' |/ F; I
6.3.5 主要零部件设计3 F/ m# U* h) ^' i
6.4 支撑架多工位级进模设计
0 ~4 a9 j5 [# Z/ R2 J6.4.1 排样设计: t8 T$ N3 H1 o4 f; `' _+ U
6.4.2 模具结构设计
4 V" {# {. p9 k/ d4 e/ l5 ~8 m1 i6.4.3 工作零件设计+ q5 x9 o) O5 F
6.5 壳盖多工位级进模设计' w& K& `- i( L
6.5.1 工艺分析
; O" f, u) d( y) ]3 C7 b7 z- T/ U6.5.2 排样设计8 X9 {5 m) X1 R- \" c1 p4 L& ^
6.5.3结构设计4 y( \5 T  H' d4 w
6.6 思考与练习; F7 v4 H* n( H
第7章 多工位拉深级进模设计
: v& M8 ~' f8 g' `7.1 多工位级进拉深模设计方法' E3 w' ]9 R0 q+ Y9 m0 z4 R
7.1.1 连续拉深的分类及应用
$ e$ ?) G; w4 T7.1.2 料宽和送料进距6 q, s; X4 W" c: V2 [
7.1.3 工艺切口形式及应用; `; e9 n  b2 q" Q
7.1.4 多工位拉深级进模的设计要点. W  _$ `3 u% l) F* M/ [
7.2 挡盖零件多工位拉深级进模设计6 P" z) U$ `; y+ c& d, h5 Y6 }, q
7.2.1 工艺分析
% s+ [5 G8 K7 g/ _+ ^4 z( r' a7.2.2 排样设计* ?! a7 q# ~% P" W. G
7.2.3 模具结构设计9 z0 G; z8 J7 w2 @1 w
7.3 不锈钢连接器外壳多工位级进拉深模设计
+ J# U" c* C) ?, R: J2 ^7.3.1 工艺分析9 v5 [( q+ Q8 l: ?% F# _
7.3.2 排样设计8 \) S9 n2 P) Q
7.3.3 模具设计要点9 [) q! E5 f6 U6 L* w6 _: g
7.4 电位器接线片多工位级进拉深模设计
. e6 e' q$ B; _  }+ k7.4.1 冲压工艺性5 ~+ A+ t1 T9 I- l# ~5 N
7.4.2 拉深的计算6 n: t7 W$ I: D+ ~$ M# G, U
7.4.3 排样设计
3 E! u9 _  H' f3 t, z" ^7.4.4 模具设计
" y2 ]5 F9 A: p& t7.5 端盖多工位级进拉深模* {4 E6 G/ [2 j7 X8 X
7.5.1 工艺性分析
' n: z! \* Z( Q* V1 \# `6 r0 c7.5.2 工艺计算
  {) V# z5 @1 r; F5 A# H7.5.3 排样设计0 W- p8 K5 A7 ^. k& |8 ]
7.5.4 模具结构设计+ u& [+ O5 P, f4 n
7.6 思考与练习
2 t- z& C% r! d第8章 多工位级进模典型结构范例
) a3 y& }, p/ W5 E! y8.1 密封条双桥钢芯多工位级进模& v8 U9 l+ z  w& _# P
8.2 转子片多工位级进模
; B0 ^/ ]5 R& W9 p# N; K( X8.3 14脚引线框多工位级进模
1 k! ~7 d2 g, K; H' N. _& U8.4 隔离片多工位级进模" }; P6 b$ Z6 x7 Q
8.5 阳极接触片多工位级进模
6 F' `7 }. t# n) k8 z8.6 弹簧钩多工位级进模. ~: c8 Y/ x8 M
8.7 细长簧片多工位级进模6 G0 e2 q" g! e
8.8 收录机机芯的开门推板多工位级进模
8 B7 O. b9 k: S" T; T8.9 传真机支架多工位级进模
# ?' P! V- m  B  z9 A# A8.10 传真机支架多工位级进模$ [8 W, r0 _3 g8 i: D
8.11 多件混合多工位级进模
$ n3 f0 R. r6 J8.12 撕拉盖多工位级进模. ~2 \6 q  n7 z4 r* Q2 [8 T
8.13 压簧圈多工位级进模
" V5 Y  p% y8 m2 j! f7 r3 |/ ?8.14 隔离罩多工位级进模! m! N8 Y2 S7 X' y) k" F
8.15 管帽多工位级进模
  P, ]5 K' r8 y8.16 电位器外壳多工位级进拉深模- s: D# C4 w4 E4 _4 \* U
参考文献
多工位级进模设计标准教程.jpg

多工位级进模设计标准教程.part1.rar

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多工位级进模设计标准教程.part2.rar

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多工位级进模设计标准教程.part3.rar

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多工位级进模设计标准教程.part4.rar

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参与人数 1三维币 +20 收起 理由
hxg168 + 20 好资料,感谢您对论坛的支持!

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发表于 2010-2-24 15:30:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
下来看了一下,是2009年出版的,挺新的,内容也很全。
0 K- T9 q/ E' ?感谢版主,永远支持三维网!
发表于 2010-5-1 23:04:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
好资料,谢谢楼主分享,值得学习。
发表于 2010-5-2 21:14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
图片的数量比较少,总体一般了
发表于 2010-6-8 16:23:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
下载完毕,看了目录,有理论,有计算,有实例,谢谢楼主
发表于 2010-6-21 14:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
多谢楼主分享,很不错,很详细
发表于 2010-6-21 14:41:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这几年, 有关级进模设计的资料多了点, 谢谢楼主分享!
发表于 2010-6-21 18:06:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
有介绍欧美模具结构的书吗?
发表于 2010-7-17 07:52:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
有的下载,不用买书了
发表于 2010-7-18 20:15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
很好的教材,谢谢楼主!
发表于 2010-8-9 21:32:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
我在学这个呢!谢谢了啊
发表于 2010-8-12 20:41:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
很好的资料,物超所值,谢谢分享
发表于 2010-8-30 18:06:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
资料还不错,下了
发表于 2010-9-1 10:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
不错的资料,谢谢
发表于 2010-11-4 19:18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
真是太谢谢了,楼主
发表于 2010-11-9 16:14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
下载来看看是否物有所值,呵呵
发表于 2010-11-11 18:41:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
很不错,支持。
发表于 2010-11-12 19:32:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这本书很不错  很有借鉴作用
发表于 2010-11-15 06:50:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
看上去很新的样子,不知内容如何? 谢谢分享先!
头像被屏蔽
发表于 2010-12-13 20:46:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-12-15 10:15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
谢谢~感谢论坛 感谢斑竹 感谢楼主~感谢 感谢
发表于 2010-12-16 16:57:20 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
谢谢楼主,好想学习连续模具
发表于 2010-12-21 13:04:32 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
谢谢楼主了,顶你一个,支持你
发表于 2010-12-25 14:27:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
为什么 不能解压
发表于 2010-12-26 22:53:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
确实好,楼主好人,三维网是个不错的论坛
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