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发表于 2010-1-28 08:47:21
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来自： 中国江苏常州
本帖最后由 千军一将 于 2010-1-28 08:51 编辑 # _; d; ] _ H7 n! s7 X, d
7 C7 \2 l# Q% Q z8 P6 F: ~聚四氟乙烯油封/PTFE油封) r% e( a6 c7 J9 S$ W" z m
1929年Walther Simmer发明了橡胶骨架油封。近百年来人们一直沿用橡胶材质，使用比较广泛的是丁腈橡胶与氟橡胶材料，前者成本低廉，但耐温与密封性能较差，泄漏情况比较严重；后者的耐温性与密封性有明显改善，但成本较高，且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性：如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等，泄漏现象仍比较普遍。 % C& g$ ^8 ]4 l1 v
* Q2 D1 [7 B3 y% L' ~+ V2 r 八十年代初，美国Mather与National等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯（PTFE）油封代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。
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2 u- b3 ]8 @2 R. K; Q 一、材质优点：聚四氟乙烯（PTFE）又名特氟隆或塑料王，是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列优点： 2 J+ \9 [9 P$ a% }0 m1 R. T/ ?5 ~% ^
（1）化学稳定性：几乎所有的化学抗性，强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。 % x1 g* h" ]: c' T a
（2）热稳定性：裂解温度在400℃以上。因此，它能够在-200℃～300℃温度范围内正常工作。（3）减摩性：PTFE材料磨擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1／40 1 K+ W3 ?6 W( P2 ?& l4 Z- b% A! n
（4）自润滑性：PTFE材料表面具有突出的自润滑性，几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。
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二、填充改性：但是纯PTFE不耐磨，要使它具有实用性，必需对它填充改性处理。有二种方法：/ ~! R' P# U3 Q5 k) h8 a
一种是无机物填充改性，在PTFE里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。
! {7 b. Y2 k% S; j$ y& U 另一种是有机物填充改性，在PTFE里加入聚苯脂、聚苯硫醚等（适用于净水、食品，药品密封）。通过填充改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍，又增加了钢性、导热性，使油封达到高寿命要求。 " h# Z/ @& |+ I% \. B* W9 g
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三、密封原理：PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状，由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让它与轴表面有间隙存在，又能补偿磨损。
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0 }. _, c# p( `# N 四、产品优点：聚四氟乙烯（PTFE）油封与橡胶油封比较有以下优点：
7 A/ u4 }% f6 j 1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm，PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构，与轴接触面宽为5—7mm，这样可以保持一个足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。 + q- A3 c6 k X' ]; F4 G' G
2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0MPa（单唇），3MPa（双唇）流体的压力，橡胶油封仅为0.03MPa
. h6 a& F/ J7 M# } 3、PTFE油封极佳的抗磨擦性，特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用，也能立即拥有低磨擦特性。
; h7 u3 B( N2 ]. y0 K 4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用，速度可达30m／s # s4 _* }& Y5 c- f4 X
5、PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等
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发表于 2010-1-27 20:17:26
