阀卡滞甚至卡死现象

wawj123 · 发表于 2010-1-21 10:05:27

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大家好!现有一液压问题向各位求教,希望各位能帮忙!急于解决!

问题描述:
阀在工作时出现卡滞甚至卡死现象.工作状态为,A口与回油通,B口与压力油通.憋压几秒后,往回推阀杆出现卡滞甚至卡死现象.P口压力为20MPA,回油背压2MPA.

附件为阀体结构

wawj123 · 发表于 2010-1-21 10:11:47

对了,做过个试验,把回油油路中一个3kg的背压阀去掉后,情况有所好转,但仍卡滞!

另外,考虑在阀杆上加平衡槽,以避免液压卡滞现象.但不清楚平衡槽怎么加比较合适,向各位求教!

hwjs · 发表于 2010-1-21 13:38:46

应该是径向力不平衡的问题，能否发一个清楚一点的cad图，看起来阀芯上的节流槽布置有问题。

wawj123 · 发表于 2010-1-21 14:55:14

谢谢答复!现用阀杆图见附件

sjjtm · 发表于 2010-1-25 13:28:12

这是你自己设计的，还是买来用的？

wawj123 · 发表于 2010-1-26 11:14:01

是自己设计的。最近又做了几个试验，还是不行。几个试验下来发现与3个原因有关系：1.阀本身；2.温度；3.背压（影响最小）。

wawj123 · 发表于 2010-1-26 11:22:25

请各位尽快给出个主意，现在客户反映强烈。另外如有哪位高人解决过此类问题，可以邀请前来。

A19840 · 发表于 2010-1-26 22:48:30

我看你的阀轴上没开均压槽啊，，是油压力不平蘅所至。。还有加工精度。。是倒锥还是顺锥？？

tchr_102 · 发表于 2010-1-27 09:37:41

对应该是缺少均压槽

wawj123 · 发表于 2010-1-28 11:45:44

我的阀两个方向都用，所以如果有锥，肯定会出现倒锥。

关于平衡槽，想求教各位该如何开。该阀的全行程为10.再发一个具体的尺寸图，请各位帮忙看看均压槽怎么开

wawj123 · 发表于 2010-1-28 11:52:17

紫色线为预想均压槽，请教各位这么开行不行！谢谢，特急

yundong66 · 发表于 2010-1-28 12:59:04

对于高压液压系统，应该在阀体内增加阀套，使流体均匀进流和出流！单一增加均流槽不管用。

wawj123 · 发表于 2010-1-29 08:25:08

这个阀现在没办法加阀套

wawj123 · 发表于 2010-2-2 09:52:15

已经按前图加平衡槽的方法试验了，没效果

imageflat · 发表于 2010-2-3 10:18:38

我只会用阀,对阀的结构设计不太了解

JimCai · 发表于 2010-2-3 12:20:11

学习了，谢谢

wawj123 · 发表于 2010-2-9 16:35:27

这个问题我依然没有解决，目前调查清楚了，阀的问题。这个阀是20多年前根据日本阀改造的。当时并没有考虑流量匹配问题。但是现在我没法换阀，只能改进

GONGXX163 · 发表于 2010-2-18 22:48:23

能力还是不.....
努力！！

huaihebian234 · 发表于 2010-2-19 15:33:43

呵呵买个新的吧 20多年前的还能用吗

miscly · 发表于 2010-2-20 21:59:50

平衡槽位置不合适

wawj123 · 发表于 2010-2-21 08:53:46

请20楼帮忙，如何开平衡槽。

另，谢谢18楼的提醒。我确实是液压外行

wbd_nge · 发表于 2010-2-22 09:53:44

上面大姐真搞笑是你阀芯加工精度的问题

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