QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
9天前
查看: 3754|回复: 12
收起左侧

[已解决] 求:SEW MC3PLSF05 减速器 图纸。 增加后续疑问

[复制链接]
发表于 2010-1-17 16:00:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 cqzhihuaq 于 2010-1-20 09:10 编辑 , |, j4 H4 S8 L% H) ]. {& c, g6 U
1 }" Z$ C# J) A# D: h# M
求:SEW MC3PLSF05 减速器 图纸,或者样本尺寸,谢谢!
发表于 2010-1-17 19:54:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

QQ

我有英文样本 QQ50802508
发表于 2010-1-17 20:00:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
我们有生产H,B系列工业齿轮箱 也是这个样子的http://www.xux.cc/Upload/20071517610678.gif
发表于 2010-1-18 13:22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
比较古老的样本了,手头只有复印本。等晚些时候给你这几页。
发表于 2010-1-19 09:17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
本帖最后由 hero2006 于 2010-1-19 09:23 编辑
  L/ {" D( `6 ~' m* u# ^
# V1 Q3 s, `4 i$ o7 @8 a  m整套还在扫描中,先供此项外形图:5 n3 R, G; Q0 l8 V
无法直接贴图,因TIF转成jpg后,容量从431K而到了2MB多,只能压缩上传了。

暂存00014.rar

417.54 KB, 下载次数: 12

 楼主| 发表于 2010-1-19 14:30:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
本帖最后由 cqzhihuaq 于 2010-1-19 15:02 编辑
3 m9 z+ g, c& _  p, x: y3 l
; G9 r( e9 p$ s* o" G谢谢各位大哥。
$ S- N/ z: l5 E( O. h' C9 X  已经联系天津SEW厂家了,谢谢!
6 Z; ]! s2 {" m1 h% y& V5 i( l* [6 Z7 Q: q7 l0 d1 R

9 F! y2 ]- C& `) `% C8 \) w7 \1 D   还有个问题就是来的减速机铭牌写的功率是15KW,而我图纸要求输入功率是29KW(设计院给的订货图),相匹配的是22KW电机:DV200L6-VS-0-B3 ,但是售后说减速器铭牌上写的功率是轴功率,跟输出功率和输入功率不相干,我想问各位高人是不是这么回事?电机和减速器能匹配用吗?谢谢!# Q9 P2 g* @* Q0 K0 C) M4 J& T, f
   
 楼主| 发表于 2010-1-19 15:12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
整套还在扫描中,先供此项外形图:' h! n' S2 `! W, B: j. @& R
无法直接贴图,因TIF转成jpg后,容量从431K而到了2MB多,只能压缩上传了。
( K- D3 q: x8 g1 Zhero2006 发表于 2010-1-19 09:17 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' s2 f: }2 v- k

" K) ]) R" ]# [) @7 |: _  版主,能把这个系列扫描传上来吗?* ~0 p0 C+ t4 R5 @2 ^9 j0 V- ]* O
" z, ]0 X  |0 T2 ^% Z6 o2 t
 
 楼主| 发表于 2010-1-19 15:44:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
顶上去寻求帮助,急。
发表于 2010-1-19 16:17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
6# cqzhihuaq
7 n! N1 f# q( D2 U* y1 `输入转速和减速比是多少?
 楼主| 发表于 2010-1-19 17:04:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
本帖最后由 cqzhihuaq 于 2010-1-19 17:06 编辑
3 T% x; T. [$ A& ?
6 o3 j. g1 g. y0 {! _8 c 发重了,编辑掉。
 楼主| 发表于 2010-1-19 17:05:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
9# hero2006
% t" i  D8 u3 P" U3 j) l) ]0 W  ~# p, q) D' R9 I; d# a
7 D9 I# e8 r8 N. ~5 h/ f; X1 D* {
   输入转速:970转/分
0 C2 a( G. \$ F0 a) `5 r: C2 x   传动比:78.833  Z+ I! \( j& D% z
   还有就是减速器上铭牌上写的功率是怎么回事,谢谢
发表于 2010-1-19 20:49:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
11# cqzhihuaq / ~0 C4 {/ w2 s3 t
29KW是该减速器的额定功率
9 O9 W, n' L0 {  d. h! B( k22KW是电机功率,这样你的使用系数是1.3左右,不知其实际工况如何
" K: |$ a0 b, H" X5 V% i# K/ \' a15KW可能是实际使用功率,一般在电机选择时,总要大于实际使用功率
 楼主| 发表于 2010-1-20 09:09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
本帖最后由 cqzhihuaq 于 2010-1-20 09:37 编辑
! f8 E+ c- l8 M
& e2 r1 J3 Q; U9 b' V0 X" e12# hero2006  
6 C, g6 f. F; U* L  
0 r4 u/ y# b+ l  谢谢版主了,SEW把技术协议传过来了。
, f6 {  D! s$ {! I$ X  减速器中铭牌写的15KW是轴功率,使用系数为1.87,所以输出功率为28.05KW.
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表