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[讨论] 油缸同步问题

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发表于 2010-1-13 09:27:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏连云港

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要保证四个独立的油缸,同步升降,最好的和最经济的方法是什么?
& V2 W; A% u& W# k5 Y& I
5 u7 d3 g4 @/ G1 u: S& J9 p如果要保证四个油缸离地高度相同呢?
发表于 2010-1-13 10:10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
最好的方法是机械同步,两个缸的可以用同步回路控制(可以用PLC的位置闭环加PID控制),四个缸的就太复杂了! r* u( t: F$ H5 I+ U. m  e( ?7 S
最经济的我不知道
发表于 2010-1-13 15:41:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
机械同步,把液压缸机械连接在一起。
发表于 2010-1-14 08:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机械同步。
 楼主| 发表于 2010-1-14 09:16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
可以说下,机械同步,具体怎么来实现的吗
发表于 2010-1-14 09:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
把几个油缸的活塞杆机械的连接在一起,也就是刚性连接在一起,将油缸的活塞杆连在一个杆或板上,这是最简单的机械连接,当然我说的不一定对,大概就是这个意思。
 楼主| 发表于 2010-1-14 10:12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
恩,那升降操作完毕后,油路封死,车子跑起来的时候,路面上下颠簸,油缸内油液受挤压,需要加个蓄能器。
发表于 2010-1-14 12:18:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
用比例阀可以不,2组连起来用,
发表于 2010-1-14 23:26:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
 机械同步不能简单地说将四个缸通过一块板连起来就行,还得通过机械同步装置计算扭矩加如扭转轴等控制。
发表于 2010-1-15 08:28:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
油缸同步方法在机械设计手册里介绍了好多种。其实方法很多,关键是你用的场合,想做什么,这些都不清楚,要想做到最经济、最好是不太可能。同步原理到处都是记载,但是设计人员一直在寻找针对某个产品同步的最好方法
 楼主| 发表于 2010-1-15 10:05:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
10# wdj_fbi
$ N, M- \* K7 g9 [5 P+ Z3 A$ H" C
3 S$ N$ ]( i4 z1 J# F我们用的地方相当于是一个轴线车,两个轴线,每个轴线两组桥,每个桥上有一个可以升降的液压缸,要保证升降的同步。
发表于 2010-1-15 11:09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
用机械保证同步,最简单,最经济。靠液压本身实现同步很难,有一种同步阀,但同步精度很差。高档点的就是伺服阀闭环反馈。个人意见!
发表于 2010-1-15 11:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
机械式同步,是很简单经济,但是效果和安全性就未必了……
发表于 2010-1-15 11:25:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
如果你对同步的精度要求不太高的话,可以使用分流集流阀来实现。
3 b, k& z" ]) D+ }2 @不同步的误差在5%及以下,这是阀的制造误差。
发表于 2010-1-15 13:54:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们用的地方相当于是一个轴线车,两个轴线,每个轴线两组桥,每个桥上有一个可以升降的液压缸,要保证升降的同步。# J6 ^& Y& K* B; \. j' O. s/ c
woxiangta 发表于 2010-1-15 10:05 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif[/quote]; Q  n* J; ]- l1 l
根据你说的情况,个人认为可以用两组同规格的串联缸(共4个油缸,2个大的,2个小的),并联供油,对角放置,同步效果很好,精度尚可,花钱较少,制造简单。
4 m/ Y" |, J; O) ~+ x, A缺点是不能有严重的偏载。
发表于 2010-1-15 14:09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
最经济的就没有办法达到好的预期效果,用过美国SUN的同步阀效果还是很不理想哦
发表于 2010-1-15 15:24:47 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
吧油缸串联起来。
 楼主| 发表于 2010-1-15 16:44:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
我们用的地方相当于是一个轴线车,两个轴线,每个轴线两组桥,每个桥上有一个可以升降的液压缸,要保证升降的同步。
$ X' s2 H" t1 I) l4 {- i7 S+ z# ]woxiangta 发表于 2010-1-15 10:05 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ `7 |, o$ Z4 r/ P. C
根据 ...4 i9 M/ y: C3 D0 |6 g+ v
wdj_fbi 发表于 2010-1-15 13:54 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
能说得再详细一点吗,最好给一个简单的原理图。谢谢哈。
发表于 2010-1-15 22:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不同工况应用不同的方案,如果机械限位用不了,就用同步马达,在高级点就用比例阀和伺服阀,反馈环节用磁尺或者拉线传感器
 楼主| 发表于 2010-1-16 09:40:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
19# dewwit_tang 5 J" @' N9 I' ^0 P3 ~4 K
同步马达倒是一个不错的选择,你以前用过吗,知道哪家做得比较好?
: l- L& H, y) a1 \# E另外,选择同步马达需要注意什么问题吗,以前有朋友说:四个同步马达的流量一定要小于泵的流量
发表于 2010-1-16 13:08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我是新来的,想和大家一起探讨
发表于 2010-1-16 13:11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我是搞工程机械的
发表于 2010-1-19 18:16:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
在同步回路中加分流阀可以
发表于 2010-1-19 18:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
如果同步要求精度不高的话可以使用集流分流阀。
 楼主| 发表于 2010-1-20 21:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
24# hxz620611
0 L, j( T+ C0 }* @" k8 ?& a
; |3 a) c! B( `4 {偏载的话,分流集流阀的精度是不是会受到影响?
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