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[求助] 柱塞泵与联轴器配合

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发表于 2010-1-9 13:46:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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进口柱塞泵轴的公差是+0  -0.05  (比如φ38.1的轴)    ( ]" E* T$ V; n( A6 J" V

6 k7 o8 n# \  v跟此泵配合的联轴器机械手册上推荐选用H7/k6的公差配合,轴可以做到H7,但是泵可不是k6啊,怎么满足H7/k6???( b6 v& }' r- P& }% l2 o; B

) A% F! ?: ~* {联轴器能做到H7,查公差带轴做到38.1 +0.03 -0                k6的公差带是(+0.002,+0.018) 泵根本就不在此公差带内。! P. z) y+ L6 n$ Q2 R8 J* s$ `
7 Z5 _% Z! \! j' r! F, P' r& g. j
这样做出来的配合是间隙配合,用在柱塞泵和联轴器上合适么?/ ?9 D/ |$ a" c  Z& M! o

) H) P- h  A9 F, u& y) G请了解这方面的给解释一下。不胜感激
发表于 2010-1-10 10:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请总:你的联轴器是自制吗?这个情况要灵活处理啊,你的配合可以自已加工啊。
3 B' l, @9 c( N5 \( p1 K4 X# H. Z# |- w
何必拘泥于书上。。。
发表于 2010-1-10 10:20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
翻阅了REXROTH的A2FO和A4VSG的样本,泵的出轴确实是按照k6公差制造的。
发表于 2010-1-10 10:35:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
达到理论固然是好  我们实际用时间隙就要大一点   但用了5年以上都没有问题    实用就好   何必拘泥于书本呢9 b1 K; U6 f2 @9 e, D* S
1 W( O: _. B  B% }
个人观点
发表于 2010-1-10 11:34:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
一般情况,随着轴径的增大(或传递扭矩的增大),其配合间隙应该是减小的。
% N. O- n; b  R$ O9 x/ N" H对于泵和马达,j6---k6---m6都有。
8 W" r; Y& [/ c* q- J另外,同类元件的配合种类,会因设备类型的不同而有区别。9 {8 }0 r  {/ Y6 i' T4 P* F
比如联轴器,起重机上频繁正反向运动的,一般采用偏紧的配合。
发表于 2010-1-10 13:07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
问题不大,如果不考虑拆卸,可以做的紧一些,老外的联轴器与轴配合做得安装和拆卸非常舒服
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