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[求助] 轴承内圈开裂

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发表于 2009-12-27 22:35:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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近期我公司发生了三只timken轴承的开裂事件# u7 Y" i0 g4 V* t* J* U: X
具体请看附件
图像129.jpg
图像130.jpg
图像113.jpg
图像114.jpg
头像被屏蔽
发表于 2009-12-28 08:44:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-12-28 09:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
型号?
! X; o% T7 @. G; b, @装配公差?
2 C# }; X% z! `4 K, \! L0 k装配手段?
  B. M: m2 o% e! M工况?
发表于 2009-12-28 09:28:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
建议楼主将轴承滚道的图片也发上来,包括内外圈的。还有,请提供轴承的型号,工作环境及润滑和装配情况。
发表于 2009-12-28 10:27:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个问题好像不在SW里讨论吧?这是热处理问题。
发表于 2009-12-28 14:41:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第二张是磨削裂纹,其他两张要提供具体的配合以及详细情况

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发表于 2009-12-29 15:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
用磁粉探伤检查一下
发表于 2009-12-29 16:04:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
假冒产品吧?材料?热处理?
发表于 2009-12-29 17:31:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
可能是轴和内圈配合过盈太大,应力过大造成。是四列圆柱吧?

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 楼主| 发表于 2009-12-30 00:17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
调心滚子轴承!$ ]3 I8 h9 r7 i+ b
为Timken的产品& f- [2 c" ~. h' S, j) C! Q
产品时罗马尼亚做的6 f% V% ~  A% H) k, i3 J
是在双向运转的人字齿轮轴上的
$ x& X% c0 M8 C是1780线热轧机上使用的齿轮机座用的# l0 T9 d) \. W
这是装配时发现的% H$ Z& Y+ a/ s: w
还没有加润滑油呢, k8 H' @% R9 ]7 J& W" D
就是在电磁炉里加热120度后热装的!
发表于 2009-12-30 16:44:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
头一次看见这样的事情 蹊跷!
发表于 2009-12-31 15:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
呵呵,建议检查金相组织
发表于 2009-12-31 15:11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
2# 营口制造
8 A- a* m; f6 L8 ^9 o  Q可能由于工作温度高,轴与轴承的配合间隙较小的原因

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发表于 2009-12-31 15:12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
也可能是由于轴承在热处理时出了问题,我们以前也出现过这样的问题。
发表于 2009-12-31 15:16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不好意思,刚才没有看到你说的技术条件,这个很可能是热处理的问题!
发表于 2010-1-3 15:23:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
查资料说是轴与内圈的温差造成配合应力大
发表于 2010-1-4 13:03:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
估计是加热不均匀所致,由于是电磁炉加热,再加上轴承外形尺寸偏大,可能会产生轴承各部位温度不一的情况,那么轴承加热胀大的程度也不一样。轴承在安装时,形变能力较小的一端可能因安装负荷过大而产生较大的内部应力,致使轴承出现瞬时断裂的情况。  b" |4 [- E1 Y: u0 \9 r
轴承安装前的加热,最好是油淬加热,这样可以使得轴承各部位加热均匀。

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发表于 2010-1-4 16:39:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你们说的电磁炉是国产的吗?有图有真相啊?能不能把电磁炉的图片传上来?7 r4 s5 y# G, q

7 e2 b7 ~8 e0 ~. Q  ~" t现在轴承加热都是用加热器啊。这样的裂缝镇的是第一次看到=啊~
3 l- R5 o% y/ M
2 B0 u& F# I+ X, e7 ?! a& f( Y在哪里买的?应该是产品自身的问题,裂纹太均匀了,是材料的问题吧,可能是一个有缝钢管,会不会是假冒的呢?0 m! d$ a2 ~9 D, ?
" F: z8 `# K  z8 U9 R+ O  Z
希望故事待续阿
发表于 2010-1-4 16:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
查一下,原材料做了探伤了吗
发表于 2010-1-5 15:48:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
不知道是什么材质的,加热到120度作为普通轴承钢来说温度偏高一点!
# \, f! g6 ], I0 J$ e1 ]/ ]; |7 ~最大的怀疑应该是内圈与人字齿轮轴的过盈量偏大造成,建议楼主测量一下!

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 楼主| 发表于 2010-1-5 20:27:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我们后来通知了timken公司人来了- \* Z( S/ t" ]. c6 L3 f
这是美国timken公司在罗马尼亚公司做的/ t! K4 T, @# o+ P/ R5 v5 J
第三个轴承开裂的时间是在装配结束后十六天发生+ c+ Q( Q+ M% q  \
我们也和timken 公司的人联系了
7 \; u7 b% B3 S; H. Q% f. g  a* B但是他们没有告诉我们到底是什么原因,但是在九月的时候补给我们了三个新的1 F5 i7 X# y3 C2 h4 B- N4 e
并带来了电磁炉!
7 U. C3 B9 t( E5 i4 x; A0 N是他们公司的产品来加热的。8 k/ m# E; h' \& |
并且这个轴承的真实度是通过上海timken 分公司确定的!是真的!
发表于 2010-1-6 09:02:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
他们觉得是加热引起的,也有可能
, |5 f' x7 V3 X# @; v# m应该从材质和热处理组织着手检查,做好让三方做个检测报告,就可以搞清楚了
发表于 2010-1-7 22:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
毫无疑问是内部应力过大造成的,赞成楼上的观点,查下材质和金相组织,另外内圈与轴的配合还是需要看下的。
发表于 2010-1-8 08:55:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我感觉还是轴承本身制造质量问题,材质?热处理?磨加工?
发表于 2010-1-9 08:16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
主要原因很可能是热处理的问题,可以用探伤检测一下就可以看出来了,如果不是则可能是内圈与轴的过盈量太大,但这种可能性不大。所以我认为主要还是原材料的热处理出了问题。
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