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查看: 1484|回复: 2
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[已答复] 减速系统设计问题 急急急

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发表于 2009-12-15 15:08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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一、要求: 输入转速约1400rpm,输出转速0.1rpm,最大输出扭矩约8000Nm,要求转动过程均自锁.
1 I1 q! p% j& b. P& A7 w2 }9 Q/ J
二、初步设计:一级减速为 涡轮蜗杆传动  传动比为7.5   第二第三级别减速比为 43X43 的摆线减速器    r6 x/ z  K) i2 V! P6 h2 s

3 M! ?5 ?  S7 g0 m. b  R2 |: k三、问题 7 j4 b- k. m  Y* {

. d9 I! r8 e$ X: P* Y9 O1、这样可否 实现自锁,
* f, C. C1 d) i& E! w2、传动结构有无问题??? * b& u4 U7 ^* f$ D+ {. k; t3 Q
3、传动结构若无问题,用什么电机代替摆线电机可以减小结构尺寸,
9 c! c! [$ ~; S/ d  y7 [" ^减速系统选用标准标准减速器,请大家提供公司3 K; S5 j  ^$ F1 f" k) L
6 b+ J* x  o# ~  O. E
提前感谢大家的指导
发表于 2009-12-16 08:41:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不能,涡轮蜗杆传动只能在最后一级,难道让他去锁减速机的输入轴吗?
 楼主| 发表于 2009-12-16 10:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特

回复 2# fgshrl 的帖子

对啊 就是让他锁减速机的输入轴 。为什么不能?
  m9 Y" @$ v3 z/ p0 _! G/ g& @如果把他放在工作机一级 可能会超级大,工作机需要的扭矩教大啊
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