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[已答复] 如何测厂房里行车轨道跨距

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发表于 2009-12-10 18:19:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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我公司新建厂房里铺设了行车轨道,现要对轨道的跨距进行验收,请问用哪种方法能简单较准确的测量。
发表于 2009-12-11 13:45:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
根据轨道铺设的支撑架进行测量。在测量一下支撑架边缘到导轨的距离。

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发表于 2009-12-11 13:56:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
为什么不直接拉皮尺?有困难?
+ P) Z6 Y' P" P8 [9 V) s) K! R2 b+ p8 g8 m7 C
[ 本帖最后由 huanking 于 2009-12-11 13:58 编辑 ]
发表于 2009-12-11 15:16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  在行车上拉钢皮尺直接测量,简单、直接。
6 b2 }/ @3 J# I# _6 d2  也可用测距仪测量,若要求精度较高,可用高精度激光测距仪。

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发表于 2009-12-11 15:18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
推荐用激光测距仪,快速而且准确
发表于 2009-12-11 15:32:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
贵公司验收的标准和精度有多高?你们要可以让厂商测给你们看,然后再在他们测的时候进行判断即可以了,.............

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发表于 2009-12-11 15:44:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
1.激光测距仪
9 ^9 I  s' N# x! E0 j8 Y9 D2.最实用的办法,开启行车走一遍,走的顺利不出现任何异常就是合格,没必要知道其实际距离,理论值可以参考行车的。

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发表于 2009-12-11 16:59:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
直接用皮尺拉一下两个轨道中心的距离就是了。
发表于 2009-12-11 17:10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我认为4楼和7楼的办法都可取。
发表于 2009-12-11 17:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据我所知,有相关的国家标准,上面有完整的测法

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天际孤帆 + 2 标准做法。

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发表于 2009-12-11 18:16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
皮尺直接拉是不行的!怎么叫拉紧呢?-----拉紧力大则皮尺延伸。$ f3 V! f2 ~8 v+ l
--记得水工大型设备上用过一种带拉力计的卷尺,长度一百米时误差能控制在3mm以内。
发表于 2009-12-11 18:35:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 baolongzhou 于 2009-12-11 18:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 ]0 a2 }+ u# S
皮尺直接拉是不行的!怎么叫拉紧呢?-----拉紧力大则皮尺延伸。
/ _5 \' d% U  f& I* p--记得水工大型设备上用过一种带拉力计的卷尺,长度一百米时误差能控制在3mm以内。

; ~; K0 {6 x0 `3 l$ Y$ |8 r5 h3 V! d  e1 G4 |8 n
$ E' n4 o$ w! _3 Q/ T2 @1 ?2 y* }
什么卷尺能有这么高的精度,一般3M的卷尺误差就以mm计了,3M的游标卡尺最小读数是0.1mm。
发表于 2009-12-11 19:52:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
原帖由 qiyang0925 于 2009-12-11 18:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. L6 q- ?& `6 k/ I+ }- c- i4 |1 n" _( Z

1 E# w  S4 ?8 @9 i& o# y3 t( T
6 W) {% z, m* D! G4 N6 J什么卷尺能有这么高的精度,一般3M的卷尺误差就以mm计了,3M的游标卡尺最小读数是0.1mm。
1 X7 e( [& z; d: ~4 f: K

" J3 l( V0 X+ W+ D回楼上:刚打电话核实了,是我记错了!
* w7 I' y3 Z8 z, r不是100m的构件,是50m构件。& s! _! }' t1 R7 l- ^$ J
用的是精度为一万五千分之一的带拉力计钢卷尺。
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