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[已答复] 加工轴套零件

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发表于 2009-11-2 09:07:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

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图示轴套零件,中批生产。  0 s# C$ q4 w, a9 _1 q* n
材料:45,表面淬火HRC50~55
& i9 m2 a8 {4 V; m9 }( `: V对零件进行工艺分析,制订该零件的加工工艺过程,并给出每道工序所用到的设备、刀具、夹具、量具。
  d/ N1 B) J8 P
; q# c$ L8 s7 |, o3 L( M+ D
请大家帮忙分析详细些,谢谢!
q2.png
发表于 2009-11-2 16:00:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
先根据加工工序--磨和车的加工余量给出锻件的尺寸。* |) @: l+ Z0 U7 I2 E4 _
然后确定每一道工序的加工工艺尺寸* q2 T, h" W) a6 @/ n, R* {0 O- v
然后一道道的过去( t! T( F+ n' P
锻--调质--车,加芯棒车,钻孔--热处理淬火--磨) k/ F/ ]* M. F3 H- I/ ^
需要钻模和芯棒
% l" \$ h6 s* _% C5 Q: ]7 f需要游标卡尺,千分卡,百分表等等。* x0 p$ \4 J7 _1 o3 |8 ?: T1 c
设备为普通车床和外圆磨床,钻床

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发表于 2009-11-3 08:07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 eastlakewater 于 2009-11-2 16:00 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; ]8 I* y  r$ ?9 |! Z先根据加工工序--磨和车的加工余量给出锻件的尺寸。
* J+ s* s1 x2 a4 O8 Y4 e然后确定每一道工序的加工工艺尺寸
/ r1 v# B  a  K1 k然后一道道的过去
/ z) F! R- T6 z8 b: L锻--调质--车,加芯棒车,钻孔--热处理淬火--磨
2 x! s- b/ J7 M4 R! x9 c1 W+ \需要钻模和芯棒9 |5 E$ }' i' c/ }# L8 W
需要游标卡尺,千分卡,百分表等等。
3 W$ x& Q# U; j...
  t8 w/ g7 A1 O* U1 Y( u
6 i, u/ O# Y. L$ D
补充: 1.3个R3槽需要用铣削加工,设备——立式铣床,刀具——Φ6立铣刀,量具前面已经有了;
. D* D/ S7 B( A3 ^8 I            2.车削时Φ100处留夹头余量,可不用芯棒,夹Φ100处,一刀下,掉头车去夹头余量,再热处理,再磨;
- E: M- F5 v2 I7 S( t& E  T7 y            3.内径Φ44最好也磨一下

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发表于 2009-11-3 08:10:27 | 显示全部楼层 来自: 马来西亚
1.先用数车把所有的外径,内径和厚度粗车并留0.2内沟和斜沟可车准.
: Y( _* M" ^+ G. M# K1 R* ]* N# f2.再用数洗把内孔轮廓洗准.
( ?; C  i9 H/ Z1 w7 Y/ M3.热处理淬火. E: j3 [/ [5 u* w
4.用陶瓷刀片在数车上作精修!
, P& a4 w* I4 l: b(过程要有一定的经验)!!

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发表于 2009-11-3 16:33:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
下料-打中心孔-粗车外圆100及60-半精车外圆60-粗车内圆44-半精车内圆44-铣三个弧R6-热处理(淬火)-磨外圆60及端面-精磨外圆60及端面-磨内圆44-精磨内孔440 M$ [! w/ c7 B6 y& q- \/ X+ `
不需要什么特别及车床和磨床,也不需要设计专用的工装夹具

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发表于 2009-11-6 16:44:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
很奇怪哦,有偷懒的嫌疑啊。% g6 d- M6 h( _$ n7 V
建议招个工艺工程师
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