关于轴孔螺旋油槽的旋向和螺距问题

ftgww123

有个问题，一直没有完全搞清，请各位专业人士指点：
1.设计中经常采用的轴或孔的螺旋油槽的旋向如何确定，跟孔轴的   旋转方向有关吗，孔轴有差异吗？
2.螺距的确定有标准或规定吗？
" s) [/ r( T; ^' R1 S, ?9 ^$ Q求教了。

TKG-09

没有统一的规定。大多靠经验和企业传统来确定。还要考虑加工的方便等，旋向与方向和进油、排油位置有关，有时也有左、右螺旋槽叠加使用的。

gaoyns

这种润滑油槽一般多开在轴瓦或轴套上，为了均匀与油接触多开成左右旋向各一条油槽，螺距是根据轴瓦或轴套的长度定，油槽的一端距瓦端面5—10mm，这样就可定出螺距。

eastlakewater

两头车个槽
' u* }+ g6 z7 o- r1 X3 l) Q然后从这个出发到另一头的槽，
1 \6 F1 M& L; w与轴或是套的长度有关。

ftgww123

期待更多的专业意见，经验之谈。

3dwhcyh

一般者是右旋

liweisky

“8”字型油槽，无所谓左右，又不会产生泵油作用

boyundu

螺旋油槽一般是油气润滑用来走油的，只要保证零件的力学性能，怎么设计都没有多大关系

ftgww123

不敢苟同，这类问题没有什么无所谓的。

jiangliao

按常规来讲一般是：1. 中国大多采用右旋螺纹。而特殊情况为了防止正旋松脱时采用左旋螺纹。2.螺纹配合一般选用三角形或管螺纹。

gerald_lee

支持3楼，7楼说法！

ftgww123

没有看清内容吧。

lcc1009

现在也遇到这个问题，根据实际位置 和润滑注油点，决定是8字形，
一般 一个衬套中间开环形槽注油，采用8字形，有两个轴套，在轴套中间的轴注油
5 v& b4 `8 ?, {# q; V但是这个润滑的 在保证能加工的前提下，螺距开多少最合适？？有没有相关的资料呢

tangcarlos3d

- Z! ^- |8 t2 N3 L. `" g我认为螺距与轴瓦的宽度有关，且轴线方向只能有一个横8字，所以结构决定螺距，没办法选择螺距。能选择的只有在圆周上开多少个8字油槽（2个或4个或更多），也就是油槽的螺旋角的问题。为了保证整个轴颈表面均匀润滑，螺旋角不能太大，不然有大部分跑到槽的端点，中间的油较少。第二个要注意的是注油孔位置的选择要保证整个轴颈表面都有油。第三个要注意的是油槽的横截面不是对称的，在轴旋进的边要有坡度，以利又进入结合表面。

寻烟锁雾

tangcarlos3d 发表于 2011-12-6 21:24 static/image/common/back.gif
我认为螺距与轴瓦的宽度有关，且轴线方向只能有一个横8字，所以结构决定螺距，没办法选择螺距。能选择的只有 ...

有没有详细的画法？

tangcarlos3d

寻烟锁雾 发表于 2013-11-9 13:38 static/image/common/back.gif
7 m, l, w, u! K7 J9 w, {有没有详细的画法？

3 Q+ o. n) N. _# j2 p油槽具体横截面可以参考动压滑动轴承的截面（GB/T6403.2-1986)。

gaoyns

lcc1009 发表于 2011-12-6 09:24 static/image/common/back.gif
3 p( X4 k; b& c& R  s现在也遇到这个问题，根据实际位置 和润滑注油点，决定是8字形，
一般 一个衬套中间开环形槽注油，采用8字 ...

螺距开多少最合适，这是根据轴瓦或轴套的长度来定，“8”字形螺旋槽不能开到端头，这样会漏油，据瓦大小不同一般取距端面5—10mm。瓦总长减去2个与端面的距离，就是导程，一左一右对成“8”字。也有不用螺旋槽的，有的两端开成环形槽，在上、下中间拉通，呈工字形，油孔在上瓦的中间。

lcc1009

gaoyns 发表于 2013-11-9 17:03 static/image/common/back.gif
% r5 R( V% g: p3 Z( o% ^% r' Y% X螺距开多少最合适，这是根据轴瓦或轴套的长度来定，“8”字形螺旋槽不能开到端头，这样会漏油，据瓦大小不 ...

有开在端部的，这种情况是，两个连这用，对称使用，中间为油池腔 【】