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[已答复] 润滑问题

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发表于 2009-10-22 08:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东清远

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图示滚轮滑轨采用稀油润滑,用电动打油泵供油,大家有什么好的给油方式?
1 v5 [0 k0 Y4 G! k0 ^  ^特别是当滑轨在滚轮上方的时候。
* o+ Z8 Z6 V0 j
! u/ t4 w- U. Q% K& N8 o0 G结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
) W' s9 R- s4 _0 r2 M& x4 ]8 K9 V$ M  w/ l" T1 N3 X& q! w
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2009-10-29 19:40 编辑 ]
22.jpg
发表于 2009-10-22 10:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

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发表于 2009-10-22 10:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!2 ]- U0 ^( \# f5 [8 s
可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。# v3 v( T- R- N- U$ F4 }
还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方式,各种机床是这样的!
, h, }5 ~# V3 F2 \# c2 k以上愚见,仅供参考!
9 g4 T. u3 A: t$ l2 C2 q% d2 y3 G) b- ~
是不是理解错误了,不好意思,! j. w( [$ H" J  P. i5 G8 ~/ O3 S. Q
李工的意思是有上导轨时没有下导轨了吧?呵呵
, x1 k7 k1 C/ p7 h好像各类机床的注油方式,就像楼上老大的那样!: g% j! `! Q" ]  Y  v' |4 k6 M: l8 [; l

3 e9 C' |6 @& l* E$ q: O# H[ 本帖最后由 machangqin 于 2009-10-22 10:17 编辑 ]

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发表于 2009-10-22 15:06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘
0 T; d) F$ K0 Q  K2 Q6 S% A# C; W. G
这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?8 K# _" Z  x8 K0 x' q
, Y9 Z+ j$ R3 u. {! L7 w
这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不能保证对中),或斜面接触(底面没用)
: B$ z/ r1 c( f8 l1 {# Y+ s% s" D
还不如用冷轧角钢三角尖朝上,焊接后作导轨,价格便宜量又足

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发表于 2009-10-22 15:09:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

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发表于 2009-10-22 15:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 10:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' i+ `! f, }$ {( L# x; M  ?6 ^在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。

/ M4 y; b4 ?! A- C' X: W5 C. w
6 s- [  V* U0 E: H# k' ~3 `在轴的端部装吗?
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 02:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. {6 r; o3 t8 c9 t2 _在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

# t, Z. v4 g* [5 a3 h! r, x
6 i3 R! Y/ \4 F移动部件上面的那根导轨可直接滴在上面。但是下面的那根就不好搞了,由于速度快,可能滴在滚轮上面就被甩走了。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 machangqin 于 2009-10-22 02:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 L5 B1 ^7 ~, r; B6 Y0 |在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!  t; L) C& q  F" \, D) K
可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。0 t1 b2 @5 S( |# k7 j
还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方 ...
: R( Z  v( Q8 Y; T
7 X8 w5 X, y; O, D2 r" H! r
' B2 C9 j8 w0 u% c
是上下两个滚轮夹住中间的移动部件。
+ O/ R$ `  k5 y: S0 b9 J1 M- s) D, o9 ~" ^0 M
由于滚轮只是转动,导轨移动。所以不好搞。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 liweisky 于 2009-10-22 07:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ c$ Y  B, w2 m$ ]
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘
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* }* M7 h7 N7 G6 T1 I9 Y这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
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7 Q5 P, x* {4 D8 Q+ |. o这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不 ...

, M: U9 q$ e# n! h8 ?, Z3 b
$ l$ Z. T- V9 N% Y考虑过用毛毡,油滴在上面,但又担心毛毡的寿命不长。2 y% O: K  ^4 ~8 {7 }* d. Y8 \
# {; h& u9 W" ^
由于行程比较长,只能是导轨移动,滑块不移动,所以不能用线性滑轨和直线轴承。
发表于 2009-10-22 17:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

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 楼主| 发表于 2009-10-23 08:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 huzi0222 于 2009-10-22 09:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- m. G$ H. x$ f. o2 S: C
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

# q0 I4 \" \3 }) C( K% R( d# w+ ]9 D* |: x) l$ Y9 {' S
用集中润滑系统,就不需要传感器控制时间了。喷射方式不错,但回油很多。
 楼主| 发表于 2009-10-23 08:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 xyb19821008 于 2009-10-22 07:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 n% R1 @1 a, f2 R& f
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

/ S1 y, i" J& C# \1 E$ R2 M6 L0 G1 t+ w& ]7 m
用干油润滑好处理。现在就是想润滑全部自动化。
发表于 2009-10-23 08:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 8# benbengo 的帖子

运转速度快就不要用滴油方式了,就用前面的喷油方式,滚轮表面只要沾上油,就可与上下轨导轨都接触到有油的滚轮表面。喷油装置根据现场情况,固定在轴头或里面均可以。

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发表于 2009-10-23 12:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
采用油杯滴油.

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