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[求助] 怎么解决液压油的热量和泄漏问题

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发表于 2009-10-19 12:57:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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液压缸运动的速度频率比较快,所以液压油比较热,而且也有泄漏现象,怎么解决?
发表于 2009-10-19 18:19:18 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
泄漏考虑改进密封圈了!不知道楼主的油缸运动速度和频率到底是多少。
% l5 r: G8 x! U! e液压锤油缸就是高速运动,所以密封采用活塞环,不过允许有一定得内泄的。
发表于 2009-10-19 18:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
油温高的问题,油温高增加了泄漏量,可以采用散热器给液压油散热,增加风扇吹风或吸风.
发表于 2009-10-19 21:31:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
这是液压系统常见的故障了3 p) S- B+ y$ h  y
应该先搞清楚漏油和发热是什么原因造成的,然后对症处理
* y+ M6 ~) L! D2 f$ m液压油发热油原因有:) P0 e) T3 N! m( A/ A
1.系统散热不好。应加装散热装置或清洗散热片。
) d. I# k& \& {2.溢流阀调定值低或泄漏大。- s3 ^7 q* Y( c" c* ~; V. `# W( P
3.其他阀或执行机构内漏。6 M# d' r* r5 k, F) D9 x
漏油原因:
0 q! w) b0 t5 M' D1.管路振动大。解决方法固定牢固,加装蓄能器,钢管更换为胶管,回油管路加背压阀。
: i* F2 {! y5 [+ D. x& y$ A3 F5 C2.油温高粘度下降易泄漏并加速橡胶密封老化。

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发表于 2009-10-20 00:15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
首先看是什么系统,是开式还是闭式?闭式系统,液压油高温一般要在主油路使用风冷散热器,同时设计辅助油路(补油油路),使油箱中的低温油补充进系统中,降低油温。  x* @+ t* ~2 O6 l" _! n
漏油是怎么个漏法,闭式系统中一般都会有补油系统,控制泄露量!
发表于 2009-10-20 07:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
采用水塔来冷却循环散热水。
发表于 2009-10-20 10:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
液压油泄漏主要是油温升高,粘度降低所致。采取措施降低油温,根据温度升高情况采用风冷或水冷,即右有效解决液压油泄漏问题。
发表于 2009-10-20 11:15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
油温发热加冷却器,尽量不用节流阀等易发热元件。泄漏吗换耐磨的密封圈可以啦。
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