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[求助] 关于力士乐M7-22LUDV换向阀的不明之处

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发表于 2009-9-29 10:47:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国贵州贵阳

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各位高手请看附图,对力士乐的M7-22多路阀有以下几个困惑不明,请指点。谢谢。5 V( x3 ^  E+ ]6 r7 ~9 g
1、力士乐样本原文“如果LUDV系统内发生流量不足,即油泵不能提供足够的流量以所要求速度去操作各执行器,则各执行器将按比例减少速度”;其所指流量不足是指油泵供油减少还是指由于阀控各执行器中出现一个执行器压力减低导致该执行器流量增大而导致其他执行器流量不够?2 n, Z, ?, [, x
2、图中4#(LUDV压力补偿器)是如何工作的?
" u- B/ n) u$ K  D3、图中5#(先导压力缓冲梭阀)起什么作用?/ O: _( [- @: e8 O: Y6 M
4、力士乐样本原文“来自先导控制单元的先导油按压力大小比例作用于主阀芯(6),与弹簧力相对....”;其所指先导油按压力比例大小是否要求使用比例先导控制阀?使用普通的先导控制阀控制M7-22多路阀有什么问题吗?
0 |7 I/ }$ ~' q, ]3 x/ p! R& [     望各位不吝赐教。
重新曝光 旋转 P9290016.JPG

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发表于 2009-9-29 11:11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
1、流量不足是指泵的最大流量不能满足工作装置的要求。
5 Q" _4 n: w. ^( D, ^1 R2、压力补偿器感知负载的压力与进油压力的差。4 r5 b, V6 o) ]) [# }0 D
3、起缓冲作用。) l# G" k2 O7 c! t2 Z2 c
4、因弹簧压力是按比例变化,因此先导油压也是比例的。

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发表于 2009-9-29 12:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
1. 指由于阀控各执行器中出现一个执行器压力减低导致该执行器流量增大而导致其他执行器流量不够。
; C1 R5 v4 l' C; ~, @# s2. 6 _6 C; |/ T5 O3 M4 `0 I! y

. J) |! N+ r  J& K% b3. # A7 e7 _. N0 c6 c" @7 p8 E! g

& R/ a5 I# D; m8 n$ r9 J7 R4. 比例减压阀。

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 楼主| 发表于 2009-9-29 12:32:35 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
感谢老师指点,对第一个问题是可以理解了。第四个问题还是不太明白,因为使用先导操作阀控制的先导油其压力是由先导回路上的溢流阀确定了的呀,其确定了的压力值施加于M7-22阀上,主阀芯不就一次开启到位了吗?
发表于 2009-9-29 13:16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
楼主讲的先导操作阀本身应该是个直动式减压阀。
$ l1 M* {  L: c$ ?! Q+ E
! g1 R) J1 }* w4 l% f3 M[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-9-29 13:36 编辑 ]
B1.JPG
B2.JPG
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 楼主| 发表于 2009-9-29 17:26:47 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
感谢bohaiyan老师发图,英语太差了,得慢慢消化。
发表于 2009-9-30 10:21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
LUDV将压力补偿阀设计在主阀芯后,执行元件的最高压力Pl通过梭阀传递给所有的压力补偿阀和液压泵,由压力补偿阀弹簧设定的压差作用于系统,从而使加在阻尼孔前后的压差相等,即△PI=AP2,泵将根据压力流量方程:Q=C•A,按照阻尼孔截面积A1和A2成正比例供油,也就是说两回路所得到的流量只与换向阀的开度成比例
 楼主| 发表于 2009-9-30 12:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
原帖由 张红军 于 2009-9-30 10:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 p0 b9 K. |, v' |LUDV将压力补偿阀设计在主阀芯后,执行元件的最高压力Pl通过梭阀传递给所有的压力补偿阀和液压泵,由压力补偿阀弹簧设定的压差作用于系统,从而使加在阻尼孔前后的压差相等,即△PI=AP2,泵将根据压力流量方 ...

2 j4 B$ u3 _$ a0 I/ _- A' x      对七楼老师的解说(蓝字段)不太理解。阻尼孔是指压力补偿器上的吗(内部还是补偿器阀芯结合面)?当执行器负载压力不等时,负载压力小的执行器流量将增大,作用于压力补偿器上的压差将增大,阀芯的开口不就增大了吗?这反而导致通往低负载压力执行器的流量增大了吗?望给于解释一下,谢谢。
发表于 2009-9-30 13:41:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
当液压泵的供油量在多个执行元件同时工作而不能满足工作需要时,各阻尼孔前后的压差△P1和△P2将相应减少,由于所有压力补偿阀上作用有最大的压力△P,所以流量继续以与负载压力无关的方式进行分配,当液压泵流量供给不足时,假设泵的最大供给流量为300L/min,当通过阀1所需的流量为260L/min,阀2所需的流量上升到140L/min时,流经两阀的所需总流量为400L/min,超过当前泵的最大供给流量,系统就会把流量按比例i=300/400=0.75向各阀进行分配,此时流过阀1的流量为Q1=195L/min,流过阀2的流量为Q2=105L/min。由此可见,并不是较低负载压力的执行元件工作,而是各执行元件同时工作

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发表于 2009-9-30 13:49:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
发个图表,你自已看一下吧
Image00001.gif
 楼主| 发表于 2009-9-30 18:26:28 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
越来越糊涂了。
8 C0 u% h1 ]7 d% _    执行器所需流量应该是被动的嘛,也就是说泵能够提供多少流量,执行器就只能使用多少流量,怎么理解液压泵供油不足的概念呢(此时泵还是按设计输出额定流量的呀)?) R5 [8 e( x; E+ E! j
    按三楼老师所讲,所谓供油不足也是因为多个执行器中工作时出现了一个执行器负载低,液压油流向负载低的执行器而导致其他执行器的所需流量不足。此时各压力补偿器怎么起作用呢?
4 I) D( L  n. K7 V" c. t   祝各位老师及网友国庆中秋快乐。
发表于 2009-9-30 19:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
如果泵的流量不够的话,压力补偿器就不能工作。,我原来问过力士乐的技术人员,泵的选型也很重要

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发表于 2009-10-1 22:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
跟帖还是很准确的!
发表于 2009-10-2 10:54:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
1.贴两张,楼主参考一下。
) [! Z* U, \3 r! N- J; q2.压力补偿器的作用。( [6 j: F' _: W% a, I
   我理解:
& E7 x$ p3 u$ I0 i3 [, Y      ⑴。保持节流阀进、出口的压力之差基本不变,从而实现等流量控制功能。
3 H. \! f- H$ P- ?5 q2 c% W      ⑵。对于低负载(比如80BAR)而言,它与高负载(比如180BAR)的压力之差(100BAR)在压力补偿器的补偿阀口以发热的形式消耗掉了。
LUDV(1).JPG
LUDV(2).JPG
发表于 2009-10-3 11:00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
楼上的资料很好。把全的资料传上来吧。谢谢。
发表于 2009-10-3 11:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
m7主阀心,是比例形式吧,这种控制方式能否用在开关形式上,
发表于 2009-10-3 11:48:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
回15楼。3 K% x' R; j, d7 W
上面的是李启兵的力士乐挖掘机讲座
" O7 t# N3 K& s下面的是名为《挖掘机力士乐液压系统分析》的一篇文章
- z; ^# F+ l' ^1 b' B9 _论坛应该有的。
 楼主| 发表于 2009-10-3 12:01:32 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
谢谢bohaiyan所提供的资料,可以帮助理解LUDV系统的作用。在流量不饱和时起到向各执行器提供按阀开口比例的流量。; G. S& ~  J& k/ r
   但对饱和与不饱和流量怎么理解呢?举个例子吧:在挖机设计时,设计者按挖机动臂和斗杆油缸的液态容积大小设定每分钟组合循环动作5次,所需流量为100L/min,在恒转速1000rpm下可选择恒压泵的排量为100mL/r,在负载压力未达到泵设定的压力值时,泵是全排量输出100L/min的流量,此时泵送流量可以驱动挖机动臂和斗杆每分钟循环动作5次。如降低泵排量的选择为80mL/r,则泵送流量只能驱动挖机动臂和斗杆每分钟循环动作4次。
9 x; j+ p. \1 L   问题一:选小排量的泵不能满足设计要求;即不饱和流量供应不能满足设计要求的5次动作。
1 b) m: M( b' W+ a   问题二:选小排量的泵使得循环动作变为4次后,系统的流量供应还是处于饱和供应状态呀?
- Q5 _1 s1 C8 h0 l3 m   怎么理解呢?
发表于 2009-10-4 21:01:11 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

基础知识


( ~; y& G7 A7 |1 s. i$ @看一看吴老师的《新编实用比例控制技术》
7 u, v$ @- o, \3 I1 z9 W% v问题就有了答案
发表于 2009-11-26 20:56:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
力士乐挖掘机讲座
 楼主| 发表于 2009-11-27 17:33:57 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
楼上各位所说的资料我都下载下来学习了,太笨,一个人看不明白,对于饱和流量和不饱和流量的概念还是不明白,还得请高手们指点指点。
发表于 2009-11-27 18:32:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
来学习了```  论坛氛围讨论真浓厚啊````
发表于 2010-4-30 16:44:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
18# lqy840905 ) [' O8 e# }% o1 X9 g  f% Y3 j' ^/ L& F

3 F/ U# p0 r# Q1 _, `我觉得不饱和流量应该指的就是每分钟循环动作4次的情况,速度比要求的5次/min要慢,这与负载的压力没有关系。
发表于 2010-12-24 09:10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
流量饱和:泵的流量大于或等于全部工作油缸要求动作速度时的流量。这时油缸速度完全能达到希望的速度。
, S: V- J2 p- L" \' a1 {( K不饱和:泵的流量小于全部工作油缸要求动作速度时的流量。这时油缸速度小于希望的速度。
发表于 2012-2-16 09:52:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
7# 张红军
$ G! b- _/ Z7 w4 t5 d! \现在力士乐LUDV的压力补偿器没有弹簧了呀,有弹簧和没弹簧没区别吗?
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