19cn5材料硬度

abc4313956 · 发表于 2009-9-26 22:28:28

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由于我们公司在生产一套罗伞齿轮，使用20crmo几次都断齿，现在改用19cn5的材料来提高心部硬度，主要问题是渗碳淬火后，表面硬度一直上不去，只有HRC58左右，请问这正常吗？同炉带的20crmnti的材料有HRC60以上。

dljdw · 发表于 2009-9-27 12:35:28

19CN5 钢预先热处理工艺的研究

谢爱芬《一拖科技》.

wwjxgz · 发表于 2009-9-27 13:14:59

19CN5渗碳淬火后硬度偏低，可能的原因有：
1、渗碳炉气碳势过低或炉子漏气及渗碳后冷却时表面脱碳；
2、淬火温度制定不当；
3、淬火介质冷却能力较弱，冷却速度不够；
4、淬火后回火温度过高。
具体属于那种原因需要对齿轮进行金相分析，根据结果来分析判断。

xianshuai · 发表于 2009-9-27 14:37:57

材料名字都打不对！“20crmo”是这样的吗？

abc4313956 · 发表于 2009-9-27 20:57:06

原帖由 wwjxgz 于 2009-9-27 13:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* m; d/ B) N% ]* {
19CN5渗碳淬火后硬度偏低，可能的原因有：# K% w: r8 ^9 s! Z
1、渗碳炉气碳势过低或炉子漏气及渗碳后冷却时表面脱碳；这个可以排除，我们是德国易普森的多用炉，而且20CrMo的硬度是好的。/ V$ M0 }& J q. _
2、淬火温度制定不当；这个也可以排除
% G+ H) C3 v5 B3、淬火介质冷却能力较弱，冷却速度不够；这个也可以排除，用的是等温淬火油。而且这种多用炉，对温度都有控制，而且里面四个搅拌泵都开启的。 r" {6 w1 z7 |& |' _
4、淬火后回火温度过高。这个也排除，190度回火。
: Z) `( P5 ?( ^; m具体属于那种原因 ...

现在我们想到的是，材料淬透性好，导致残奥太高，6~7级，经220回火后，好些，而其硬度也稍微有提高，今天出来淬硬层1.53mm，用时差不多16小时。一次回火组织已达到要求。
不知道是否正确？

wahg · 发表于 2009-9-28 09:01:40

你做金相分析啊,对症下药才是正道.

wwjxgz · 发表于 2009-9-28 16:47:27

如果残奥过多，那淬火温度可能偏高，补救方法是进行冷处理减少残奥，220℃回火对残奥影响不是很大。
6＃说的不错，最好还是进行金相分析再判断。

alex.wei · 发表于 2009-9-30 20:48:04

推荐使用17CrNiMo4
是德国材料，有GB对应材料！
渗碳处理，HRC62
芯部HB210左右！
我们做伞齿的材料！
肯定没有问题！
断裂不是硬度不够，提高疲劳
根部喷丸处理
齿面粗糙度提高！

abc4313956 · 发表于 2009-10-3 22:18:13

原帖由 alex.wei 于 2009-9-30 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 n' h. y0 o+ G: l' Z- {
推荐使用17CrNiMo4
5 h# D: m" X! H( X是德国材料，有GB对应材料！2 m. u3 N" m: z, I. S! ?
渗碳处理，HRC62
6 m, G6 j4 I, c8 y' f芯部HB210左右！
3 \2 l$ {7 G' R3 s8 g0 d" o我们做伞齿的材料！5 ^5 X L' v: B1 n. ]
肯定没有问题！8 d+ X/ Y3 z1 C+ K& \
断裂不是硬度不够，提高疲劳
3 k: ]/ v$ v, @' ], y, R根部喷丸处理$ L5 _& \ ^5 }- t( X- }/ p: Y6 }) @
齿面粗糙度提高！

我们现在也进行了齿部强化抛丸，这套罗伞在国内我们单位应该是第一家，我们热处理内部怀疑，在设计上有问题。因为比这个力大的罗伞从来都没出现过这样的情况。

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