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10天前
查看: 4797|回复: 25
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[已解决] 车床上车偏心的问题!

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发表于 2009-9-18 20:24:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北孝感

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x
麻烦各位专家朋友解决一下7 k/ u* A1 L" A- ~
遇到一个问题就是在算偏心垫块的时候
' }; i" G, M# Q" v7 b1 M每本书上面说的公式都不太一样,不知道用那一种+ g) L* d4 K1 b
我知道的有2种一个是
0 y, f# C! A. w- o1 ~  eX(垫块)=1.5e*(1-(e/2d))
- V- v4 M, ]; d( @$ f5 Z) k; d( fe=偏心距1 q, Q6 T$ f  D2 @9 s" f! r3 S
d=装夹直径% O, O1 q, M/ [+ W) G4 P$ Q  f# a, [4 Q
还有一个X(垫块)=1.5e*k
: O# N* C: m7 he=偏心距
3 d2 q5 {1 x$ {# E* s5 Hk=修正系数
, v! y1 }# R6 P  D! R+ n$ p第一个公式我用过3 e. `7 Z1 _6 P9 K
加工的时候用百分表打如果打到对零
: l  X" y! ]5 W( ?3 f" J) c加工完了之后实际偏心距小了5丝左右.: _, `/ y7 R" t& @9 {" G% D0 d
麻烦各位大虾给点加工检验
+ _. f! B! r7 ^, g6 o
5 n3 S6 @$ X+ |0 t5 h( c谢谢了
$ P* A) e' q2 Z+ @/ W0 W$ o0 b4 X2 I. M0 W4 b
[ 本帖最后由 sxw68 于 2009-10-10 16:11 编辑 ]
发表于 2009-9-18 22:02:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
可以做一个偏心的衬套啊。或者画图计算垫铁
发表于 2009-9-19 00:42:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
配重 ? :o
发表于 2009-9-19 01:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这个问题,我也遇到过。问了几个师傅,都没弄好,希望在这能找到好的答案。同求答案
发表于 2009-9-19 15:08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
根据经验其实你的答案已经有了:加工完了之后实际偏心距小了5丝左右,设加工后误差为△K,那么实际垫块厚度应该是在原厚度加上1.5△K,即X(实际垫块)=1.5e*(1-(e/2d))+1.5△K。

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发表于 2009-9-20 18:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我想实际垫块厚度有一定的误差.
头像被屏蔽
发表于 2009-9-20 19:19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-9-21 22:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
如果有足够的余量的话,试车后可以测出偏心距是否正确,再进行调整.
发表于 2009-9-21 23:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有那工夫还不如用四爪卡盘,垫块不稳定,还影响夹持力。
. ~+ g  e' W; N: N% R  A/ P装好卡盘,用试棒加百分表,边车边较,速度快的多。

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发表于 2009-9-22 08:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

( w7 A, A1 B% D# ~! n1 ~8 B看来都是实战家啊,: D, j6 F( _! z& N9 _. S% r8 m1 @
学习学习```
发表于 2009-9-22 19:42:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最好换四爪或者做个工装!!!1 M2 D- E5 o! d4 ]! t
三爪太麻烦了!!费时的!!!
发表于 2009-9-24 23:30:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
做工装好了,特别是粗车时
 楼主| 发表于 2009-9-25 20:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
继续求解~!!!!!!!!!!!!
发表于 2009-9-26 08:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
你的情况应该是装夹问题了,在加工时可能因为装夹距离太长,儿导致震刀产生的偏差的
发表于 2009-10-9 07:07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

) V" e) o# c" d1 C, ]
! O- F; F1 X! }_____________
; M0 z9 c2 |/ S+ w& Y* h
√(r^2-3/4e ^2)+3/2e-r=h/ y  \! ^9 s2 j; U
h:为垫块高度
* c  F+ t  n7 Y3 Q, i3 a) r8 Br:为工件半径$ Z% w! C% H* X- m$ p7 l; A  b
e:为偏心距0 C# Y8 m1 n3 H" ^& `$ K, Q: t8 K' P
2 R4 ~5 K- R! r0 p, e
[ 本帖最后由 1995jinlh 于 2009-10-11 18:55 编辑 ]
发表于 2009-10-10 14:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
精加工最好用线切割做个胎具,装上就行不用那么麻烦算什么的  我试过误差可以控制到你理想的标准

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sxw68 + 2 应助

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发表于 2009-10-10 22:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
可以试验调整
发表于 2009-10-12 21:41:16 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古包头
线切割的话,对工件本身应该是有限制的吧?
4 g3 \) K( y0 l  s( u- m3 q% g  F" T. o- I
那可不是万能的
发表于 2009-10-13 11:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
三爪加垫块要调整的!
发表于 2009-10-13 12:15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
如果批量生产那么你可以做一个工装,单件小批量生产可以考虑用四爪卡盘卡住一个三爪卡盘进行加工。只是偏心量大的话要考虑配重问题,毕竟三爪卡盘还是有一定分量的。
发表于 2009-10-13 12:29:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
刚注册到这个论坛,权限大概是零等权限够了再来下载!如果哪位朋友能发到我邮箱那么不胜感激!wobennongfu@163.com
发表于 2009-10-14 09:18:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
的确比较麻烦
发表于 2009-10-14 16:13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
这是由于卡盘的同心度存在误差所造成的,因而需要二次调整的,一旦调定,再次装夹时应记住首次装夹卡爪号,不要搞错,否则仍然会产生误差的
 楼主| 发表于 2009-10-30 10:53:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
原帖由 1995jinlh 于 2009-10-9 07:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 f, s  H, y% ]8 h, u/ v4 q4 p

; g2 E. W* T# J
/ K  W- d6 H" U% E1 m  L_____________4 Q! l  w& H+ ^- x% v
√(r^2-3/4e ^2)+3/2e-r=h* q% D! r& ]# M/ b
h:为垫块高度
( B( K' E. r- H. r! g7 g7 `/ qr:为工件半径
: Y* k& c% g5 @0 I) p$ x% N/ q& qe:为偏心距

( D% k0 L, J) V2 a( m你的方法2e-r* I6 _0 ]4 J6 U( {3 _  v
r工件半径肯定比2e要大啊; a7 p! v0 y( h  n8 v3 D
算出来就是个负数了!
发表于 2009-12-1 00:18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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