离合器摩擦片的尴尬问题

千军一将

大家好：
离合器摩擦片在很多的车辆中存在
但是这个以及相关的花键的生产却是有很多的问题
第一：花键轴按照什么标准生产？是内径定心还是外径定心？如果是内径定心有什么困难？如果是外径定心那么有又什么问题和精度问题，又有什么好处？
第二摩擦片如何生产出来的？(关键是中间的那个花键孔）？
- X5 ~( O& T. [例如：一个花键8-8*42*48
/ h9 x' E! `5 d, i花键轴的那个外圆的倒角标准是0.4*45°,那么花键孔呢，圆角多少才不干涉？这个圆角如何生产出来？
--------
) z- ]/ j! w6 `8 K; S$ ^2 x

千军一将

没有人知道吗？

LEE0914

内径外径都不定心,其因其离合时如果配合紧密分离不彻底,据我所知内花键是用冲床冲出来的.

mawenjie0815

根据结构，一般不用定心，矩形花间一般都是小径定心。例如：一个花键8-8*42*48

3 w1 I; e1 e7 g% M% K& f& l) u5 _花键轴的那个外圆的倒角标准是0.4*45°,那么花键孔呢，圆角多少才不干涉？这个圆角如何生产出来？
8 w+ m1 u! B. ?- V; t0 a' M
5 Q% h8 z% E5 U# Y: T: X; p这个很简单，内华健的大经可以做成48.5嘛！反正定心也不用它，圆角就是拉刀圆角半径，很小的，最大也不
5 ~9 y, e3 M+ ]" E% u: G, c
" u; b: v# D# r/ D% g: _- O会超过0.5的。要是线切割的话，那圆角就更小了！

千军一将

这个问题早已经解决了
, J' X# w2 |" ?$ C7 c' p8 q) w摩擦片是冲出来的
6 M- y2 l- @; x; r原理是内径定心
我把外径加大
圆角加大
/ m! S* `$ L- d6 y避免了干涉
重新开了一副模具
5 [- H7 A# z# w9 }4 [OK.
) O1 k! p( {: Y6 ~6 e----------------
前提，花键轴不变。

tangcarlos3d

9 P9 t! x" a' Q  V% x! [5 ~' J
2 ^% D6 Q. ~9 R0 D' Z% y1 h6 Y" j  I我有不同的看法：
/ v) D& @8 |6 W5 F4 P- l1, 外径定心花键轴容易制造（用外圆磨床磨削精度高）。花键孔是冲压加工，内经外径定心一样制造没有影响。而内径定心则花键轴不容易制造，精度不易保证。
2. 摩擦片可以是冲压加工，也可以是拉刀拉削出来的。拉削的 表面质量好（用精冲则另外讲）。用外径定心 a, 外径精度容易保证; b, 拉刀容易制造。外径定心则外径与直边的圆角半径0.4(或不大于0.5）为宜。
# |. Z& v, p+ M3. 花键外径定心小径不是真圆，是多边形。定心精度不搞。

gaoyns

& M; o' K8 l" I$ }+ E2 E$ I
1  楼主举的例子是中系列矩形花键，是按国家标准GB/T 1144-2001 加工生产。这个标准是用小径（主题中所说的内径）定心，因为小径是内花键的孔，内孔比较易加工。由规定的公差可看出：N×d（H7/f7）×D(H10/a11)×B（H11/d10） 其中N为齿数，d为小径，D为大径，B为齿宽。
2  摩擦片是冲压出来后进行热处理，再磨平面和内圆（小径处）。
1 g* d, h0 M( F* Y- J7 U3  外花键齿的倒角为0.3×45°，内花键相对应处的倒角只要比前者小就不会干涉。所有齿和倒角都是在拉上用拉刀拉成的。