原因15:喷油器流量不正确 处理:检查喷油器的O型密封环,喷油室、柱塞滤网和喷油器流量,更换损坏的部件,重新调校。
) e- f4 L" e @: u4 W% A1 P' I 原因16:密封垫漏气 处理:进行压力检查,找出漏气的气缸。更换并修理。1 y. e/ r0 ?/ `% S. l
原因17:气门漏气或调整不正确 处理:检查是否漏气,重新调整气门。
2 Q' }5 W$ p* j1 u% m. ] 原因18:凸轮轴凸角磨损或损坏 处理:检查磨损情况,更换凸轮轴。% H: y( h3 d, B8 x3 U3 h0 K
原因19:气门和喷油正时不正确 处理:重新调整气门正时和喷油正时。* i6 i8 I1 c; {# E( r9 q. Z; G3 N2 [
原因20:气缸套或活塞磨损或擦伤 处理:检查测量更换修理。
6 C% D) n0 p$ L1 p 原因21:喷油器需要调整 处理:按需要进行清洗和调整。检查喷油器室有无磨损和破裂。柱塞顶有无毛病。更换或修理,重新调整。1 B# l4 b: l9 y7 ]9 U. @
原因22:推杆或凸轮从动件罩破裂或弯曲 处理:如有损坏,更换推杆和凸轮从动件罩。
3 c+ L N0 a7 W7 ?* ]* {- N 原因23:轨压开关(AVT)断开 处理:柴油机爆燃压力低。电磁铁失灵,修理或更换。
; [7 A8 k6 v# b1 E; L 原因24:MVT电磁铁出故障 处理:检查喷射孔、垫片、O型密封圈和滤清器等。更换或修理。
6 v8 w( q/ q, b9 n 原因25:MVT活塞和机架密封件损坏 处理:检查空气压力、活塞和密封件,重新校正。
r& f0 g9 Z7 [. U+ ^ 原因26:气动电磁阀螺钉(MVT)未紧固 处理:检查空气压力是否正确和有否断线。修理并紧固螺钉。
$ E0 b# a, V; m& d" a2 P 原因27:气动电磁阀柱塞停留在滞后位置(MVT) 处理:气压不合适、断线或电磁铁损坏。修复7 o, W/ C) m$ z4 Z
原因28:通向机械正时调节机械(MVT)的气压管路阻塞 处理:检查并修复。