QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2314|回复: 3
收起左侧

[机械] 我的课程设计(减速器)

[复制链接]
发表于 2009-8-3 19:25:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我从论坛受益匪浅,做完课程设计也应当共享出来。* n. ~0 G& |( b0 s8 W
指出其中几点错误(是答辩时教授指出的):4 j2 ]0 l, o% g- F7 l
1,装配图不画地脚螺栓;
% n, r0 N; _% m$ [2,装配图中应当标注中心距及其上下偏差(这里的偏差是由箱体的加工误差,轴的加工误差,轴承的误差,装配的误差等综合形成的);
# ]( a% ?7 [) U. }2 Y, i" T& }8 D+ B& b7 z
在此我也指出我自己发现的一些毛病,如果能给学弟学妹们有一丁点启发,我就很高兴很满足了:
7 @. }1 g+ ?8 B( R- D1,同一根轴的两个端盖相同要素的尺寸应当相同(如伸入箱体那部分的轴向长度);
1 W0 Z0 O' k3 x# I2 _9 u2,可以设计的“粗放”一些,虽然根据公式能算出的一些理论最小值(如模数,分度圆直径),实际取值可以比其大很多,而不是必须取比其大的标准值中的最小的(如果这样做,虽然满足要求,节省材料,结构紧凑,但时提高了设计风险。因为取值太小会导致轴的中心距很小,有可能会导致齿轮与轴的干涉,或者端盖的干涉——我就取了极限值,虽然没有发生干涉,但是当时却也捏了几把汗,因为好多人都因为干涉而推倒重来了);( k! x- g0 J$ R" ^3 v
3,一定要注意轴承的润滑方式,润滑方式决定了封油环的结构和安装(如果时脂润滑,则所有的轴承都要用到封油环且封油环边缘为锯齿状;如果时油润滑,则只需在小齿轮一侧安装且边缘为平滑的)。, m& n; A, F  f) P
. L( s% x& `* o: N, f, f* Q
我今年要找工作了,对口的话就是生产设计枪炮的兵工厂研究所之类的单位,希望大家能给我提供一些有用的信息,比如工资待遇啦,当地消费水平啦,单位实力啦之类的,本人不胜感激
装配图.JPG

我的设计.rar

403.05 KB, 下载次数: 141

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
2005llnn + 5 原创内容

查看全部评分

发表于 2009-8-3 20:31:11 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这是机械设计的课程设计,离毕业还做了不少设计吧,
: ~/ |: }8 q8 t8 u) H% K* y4 z) O楼主哪的人啊
发表于 2009-8-3 21:44:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
装配图中为什么不这样标呢?比如直径60H7/k6
 楼主| 发表于 2009-8-5 08:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 3# evtepe 的帖子

轴承是标准件,与轴承配合的轴颈或孔在标注配合尺寸时只用表轴颈或孔,而不用标注轴承的公差。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表